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Taglio della spinta in accelerazione

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Ino
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Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 2 mag 2009, 20:04

Ciao a tutti. :)
Oggi ero dalle parti del Penice e mentre rientravo a casa mi è capitata una cosa strana. :|
Eravamo tre stupidini che si stavano divertendo sui bei curvoni e mentre "spingevo" quello davanti a me (giusto per infastidirlo un po', ha un GS800 :mrgreen: :twisted: ) in curva, quindi piegato, aprivo il gas e il motore "tagliava", nel senso che smetteva di spingere. :shock:
Ho subito pensato che fosse finita la benzina, di solito quando è poca e chiedo gas all'improvviso mi capita una cosa simile, forse perchè la pompa della benzina non riesce a pescare bene; quindi mi fermo e faccio il pieno, ma mi accorgo di aver fatto solo 160 km circa e quindi non può essere vuota, penso... :?
Fatto il pieno riprendo il tragitto di casa ma il problema si ripresenta ogni volta che chiedo gas in maniera decisa...se apro il gas lentamente il motore pian piano sale di giri. :roll:
Continuo a fare prove anche in autostrada provando in 4, 5 e 6 marcia...spalanco il gas e inizia a balbettare fermandosi attorno ai 6000 giri e strattonandomi. :x
Premetto che l'ho ritirata dal tagliando venerdi scorso e la moto ha all'attivo quasi 40000 km.
Qualcuno sa qualcosa :?:
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Salzig » 2 mag 2009, 20:18

Visto il kilometraggio la butto li: filtri benzina?
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 2 mag 2009, 20:26

sicuramente potrebbe essere uno dei motivi, ma avendo appena fatto il tagliando speravo che li avessero controllati....farò presente al mekka lunedi, insieme alla pompa (della benzina, spiritosi...)
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda mchanic » 2 mag 2009, 20:32

:roll: NOn avrai schiacciato pure tu i tubetti di sfiato, appena fatto tagliando, smontato serba...... :roll:
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Non importa quante volte cadi, ma quante volte cadi e ti rialzi.
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 2 mag 2009, 21:25

non saprei...ma i tubetti di sfiato di cosa? dei serbatoi? e possono influire cosi tanto sulla rendita del motore? stica....
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Salzig » 2 mag 2009, 23:08

mchanic ha scritto::roll: NOn avrai schiacciato pure tu i tubetti di sfiato, appena fatto tagliando, smontato serba...... :roll:

Uno dei guasti post-tagliando più frequenti... :lol: :lol: :lol:
Ino ha scritto:non saprei...ma i tubetti di sfiato di cosa? dei serbatoi? e possono influire cosi tanto sulla rendita del motore? stica....

Influiscono si, perchè la benza consumata non viene rimpiazzata dall'aria e il serbatoio va "sottovuoto".
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 2 mag 2009, 23:21

:idol:
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 2 mag 2009, 23:22

chiedilo a eddy se influiscono.....
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 3 mag 2009, 1:39

però se fossero quelli me lo avrebbe fatto fin da subito, credo...e poi me lo fa solo in marcia, se tiro la frizione e apro arriva tranquilla a limitatore...ufff
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Salzig » 3 mag 2009, 8:41

Giusto.
Se lo fa solo in marcia quando apri a fondo è più probabile l'intasamento dei filtri (o della pompa... SGRAT)
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 3 mag 2009, 22:53

sgrat una sega, è in garanzia! :| :P
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Eddy » 6 mag 2009, 21:39

Arthur Fonzarelli ha scritto:chiedilo a eddy se influiscono.....

e io sta volta cosa centro? :(

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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 7 mag 2009, 16:23

Eddy ha scritto:
Arthur Fonzarelli ha scritto:chiedilo a eddy se influiscono.....

e io sta volta cosa centro? :(


tu dopo un tagliando mica ti sei spinto la moto per un po, per un tubicino schiacciato?
Scusate ma io posso!
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Eddy » 9 mag 2009, 11:34

Arthur Fonzarelli ha scritto:
Eddy ha scritto:
Arthur Fonzarelli ha scritto:chiedilo a eddy se influiscono.....

e io sta volta cosa centro? :(


tu dopo un tagliando mica ti sei spinto la moto per un po, per un tubicino schiacciato?

per un po?!!! :evil:
per 6 (e dico SEI!!!) km!!!!!!!!! :evil: :evil: :evil:

ma non era un tubicino schiacciato, anche perchè avevo completamente smontato la moto... il conce nello smontare un serbatoio mi aveva sfilato un filo eletrico che con le vibrazioni si era staccato del tutto e non faceva più contatto.

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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 10 mag 2009, 15:37

ieri ero in giro e ho fatto caso a quel difetto, ma non me lo ha mai fatto...inizio a pensare che potesse essere la benzina schifosa...farò ancora qualche test prima che mi lasci a piedi in sardegna a fine mese.
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda disodbediente » 12 mag 2009, 1:58

Perde potenza o si spegne del tutto fino a che non lasci il gas?
Io avevo i morsetti della batteria lenti una volta e con le vibrazioni non facevano contatto... ma nel mio caso la moto si spegneva proprio per un attimo...
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 25 mag 2009, 15:49

Aggiornamento: ieri mi ha rifatto lo stesso scherzo, ma ora ho notato che lo fa quando si scalda parecchio.
Stavo salendo, con zainetto, verso lo Spluga e incontro casualmente alcuni amici...mi fermo per un saluto veloce ma non spengo subito la moto...ventola a manetta e riparto verso la cima...inizia a strattonare...arriva fino a 3500/4000 giri senza accelerare troppo e poi strattona senza salire più di giri.
Mi fermo vicino ad un bar, 4 chiacchiere e una bibita fresca e intanto la tCYccina si raffredda (su là c'erano 20 gradi :P )...ripartiamo e tutto funziona come se niente fosse :shock:
Poi tutto il resto del tragitto me lo fa senza batter ciglio grazie al fresco (siam partiti alle 15.30 da Milano e abbiam fatto Spluga, Julier, Maloja, Milano). Il grosso caldo lo abbiamo preso ieri pomeriggio fino a Chiavenna dove la temperatura era ancora di 32 gradi :x e salendo ovviamente il motore si è scaldato per bene...a questo punto credo sia la pompa della benzina che col caldo non riesce a funzionare a dovere magari a causa di qualche guarnizioncina interna...vabbè, venerdi parto per la sardegna, spero di non doverla abbandonare la da qualche meccanico... :(
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Vincenzo » 25 mag 2009, 16:08

Se passi da Alghero passa da Travaglini Motori, conce uff KTM, ce lo saluti e gli fai dare un'occhio, è uno che ci sa fare......fidati
O bianco o nero...ma sempre orange...
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Ino » 25 mag 2009, 16:12

Alghero è fuori dai programmi e se anche potesse far qualcosa, preferirei evitare e farlo fare dal conce dove l'ho comprata (usata) per la garanzia...grazie cmq!
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Re: Taglio della spinta in accelerazione

Messaggioda Vincenzo » 26 mag 2009, 9:17

Ino ha scritto:Alghero è fuori dai programmi e se anche potesse far qualcosa, preferirei evitare e farlo fare dal conce dove l'ho comprata (usata) per la garanzia...grazie cmq!


Come non detto :wink:
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