Niente più superduke in listino KTM

[as24144]

Dopo la presentazione della duke 200 e della 690 duke all'eicma,KTM ha eliminato dal listino la nostra amata superduke e ha lasciato la "nuova" sd-r omologata biposto con la sella della SD normale...http://www.ktm.com/it/naked-bike/990-super-duke-r-eu.html

[Bagia]

ma la vendono a 15200 èèènfriès?!?!?!

[andy_s]

ma la vendono a 15200 èèènfriès?!?!?!

che tradotto in euro sarebbero ?

ciao

[numero1]

ma che cazz è,praticamente ormai lc8 di riferimento è il 130 kw della r?altra cosa che senso ha chiamarla r se poi è biposto?praticamente di 2 moto ne hanno fatta una!e i 15mila fischi per una moto che rimane sempre la stessa?

[mr tonino]

scusate ma dove l'avete letto 15000€? sul sito c'è scritto 11995€ che è un ottimo prezzo secondo me
http://www.ktm.com/it/naked-bike/990-su ... -r-eu.html

[as24144]

Corretto il link ma non capisco la differenza di prezzo tra i 15000 e gli 11000,resta che la nostra sd non è più a listino....che ne pensate?

[as24144]

scusate ma dove l'avete letto 15000€? sul sito c'è scritto 11995€ che è un ottimo prezzo secondo me
http://www.ktm.com/it/naked-bike/990-su ... -r-eu.html

Certo è un ottmo prezzo ma pensa ora alla svalutazione dell usato delle sd.....

[Paride]

bhe peggio per i 690, quella si che è una vera merda di moto!!!

[elleR]

a me...mi pare una strunzata!

SD-R monoposto, SD biposto...è così semplice,noooo?

[lespaul]

Altro abbattimento di costi...annamo bene. Magari si stanno sovvenzionando il nuovo modello. Spero.

Ma la R è monoposto, non c'è storia.

[numero1]

poi dici nn si vendono le moto,invece di fare il modello nuovo e dire mi vendo la mia mi faccio un mezzo aggiornato cn almeno un caz di contamarce e una frizione antsalt!NO te mischiano le carte!la svalutazione stica tanto a sto punto la tengo a vita la mia Sd!

[Fast]

Cosa stanno aspettando a far uscire la nuova SD non lo so. A sto punto la valutazione dell'usato crolla letteralmente, forse se mi prendevo la Tuono V2 era meglio

[lespaul]

A me non importa di svalutazioni o altro, tanto penso che la farò solo pista e in strada girerò con una transalp vecchia Però mi spiace per ktm, non ne capisco bene gli intenti.

[numero1]

secondo me l'intento è quest'anno tirare a campare!e visto che è cmq una moto che ancora è molto molto competitiva anche in confronto ai molti 1200 naked in circolazione!il difetto di questa moto che è talmente bella e perfetta che per farne un'altra non sanno cosa inventarsi

[Dade]

mi dicono tra l'altro che adesso la R non ha più il collettore akra e segna solo 125 cv...

[mr tonino]

e questa cosa non è affatto buona...e vero che sono ''solo'' 7 cv ma andare oltre i 130cv psicologicamente vuol dire molto

[maxi990]

si è una R senza componentistica di prima,stessa cosa dell'smr;il prossimo anno,quando il mercato si sarà un pò ristabilizzato,rimetteranno su i componenti di prima e la chiameranno RR.....che stronzata bohh

[ex-utente MyKTM]

Altro abbattimento di costi...annamo bene. Magari si stanno sovvenzionando il nuovo modello. Spero.

Ma la R è monoposto, non c'è storia.

scusate ma a che pro fare due versioni quando non se ne vende nemmeno una?
oltretutto è un modello arrivato al capolinea...

oltre alla riduzione dei costi, la ktm dovrà pensare a nuovi modelli, altrimenti il futuro non sarà roseo

[CapiTitanio]

secondo me l'intento è quest'anno tirare a campare!e visto che è cmq una moto che ancora è molto molto competitiva anche in confronto ai molti 1200 naked in circolazione!il difetto di questa moto che è talmente bella e perfetta che per farne un'altra non sanno cosa inventarsi

[CapiTitanio]

Altro abbattimento di costi...annamo bene. Magari si stanno sovvenzionando il nuovo modello. Spero.

Ma la R è monoposto, non c'è storia.

scusate ma a che pro fare due versioni quando non se ne vende nemmeno una?
oltretutto è un modello arrivato al capolinea...

oltre alla riduzione dei costi, la ktm dovrà pensare a nuovi modelli, altrimenti il futuro non sarà roseo

capolinea? non ho ancora trovato una moto che mi dia le stesse emozioni estetico-prestazionali.... secondo me ha ragione numero 1, a parte aumentare cilindrate e cavalli controllati poi elettronicamente perchè altrimenti inutili, non si riesce a ricreare una moto così perfetta