Per ora le realtà sono la 125cc e la 200cc (quest'ultima per il mercato asiatico).
In futuro seguiranno le sezioni 350/400, appena entreranno in produzione.
Per ora si sa ancora poco delle sorelle maggiori e l'unica certezza è che in Austria ci stanno lavorando e si vede qualche prototipo circolare.
Comunque torniamo alla news di myKTM, ovvero, la sezione dedicata al link