KIT seconda ventola dagli USA

[Ferdinando]

Salve gente (o salvagente in questo caso ), avete visto il kit che viene venduto su advparts.com?
consente l'installazione di una seconda ventola in parallelo all' originale, in maniera del tutto reversibile senza alcuna modifica permanente.
Il kit è stato acquistato da ADV2011 (Christian), che fa il vergognoso perchè nouvo su questo forum e non lo pubblica
ecco le foto:


By datfer at 2011-10-18


By datfer at 2011-10-18


By datfer at 2011-10-18

il buon Christian lo ha messop a disposizione per replicarlo..ed è stato fatto, non con poca fatica data la quasi irreperibilità dei connettori ventola originali.
Nella sezione gda vi è l'apposito gruppo di acquisto, questa invece l'area commenti-domande-risposte-dubbi-perplessità-opinioni cazzi e mazzi

[jumpo]

Lzvoro gia' fatto a suo tempo e che consiglio con due ulteriori "dettagli"
Personalmente NON la metterei che si accenda sempre e comunque con l'originale,bensi' comandata da interruttore separato.
Il suo utilizzo e' perfetto durante percorsi off,piuttosto lenti e/o tecnici,dove insomma il flusso di aria e' relativo
Ma,sarebbe meglio avere anche interruttore luci,in modo da spegnerle quando si aziona la seconda ventola che cmq ha il suo assorbimento.
Poi ad ognuno le proprie valutazioni a seconda delle esigenze.

[Ferdinando]

beh, comandarla con pulsante sarebbe una cosa in più, però, dal momento che non ci sono assolutamente controindicazioni facendole lavorare in parallelo (ne da l punto di vista elettrico ne termico), così come proposta non comporta nessuna modifica definitiva all'impianto.

[ADV2011]

ha ragione Ferdinando. questo intervento è completamente reversibile e non bisogna modificare nemmeno un minimo particolare della moto. inoltre altri ragazzi già l'hanno montata e l'assorbimento della seconda ventola è supportato integralmente dalla batteria sia con le luci accese che se sono spente. quindi il consiglio è di lasciare tutto così com'è poi al massimo si può montare il blocchetto luci del 950 sul 990 così da evitare l'assorbimento di corrente in tratti sterrati, da parte dell'impianto di illuminazione. l'interruttore per azionare la seconda ventola lo reputo molto superfluo però di certo è un'ottima idea per gestire al meglio le risorse di una batteria che ha qualche anno di attività sulle spalle.

[Ferdinando]

sulla mia adv 950 di ottobre 2003, ho cambiato per la prima volta la batteria a giugno 2011
direi che sono abbastanza soddisfatto, è durata 8 anni circa!

[ADV2011]

sulla mia adv 950 di ottobre 2003, ho cambiato per la prima volta la batteria a giugno 2011
direi che sono abbastanza soddisfatto, è durata 8 anni circa!

come non detto.....

[bypaco]

Per la prossima estate vorrei montare anch'io la seconda ventola utilizzando il kit menzionato.
Sul sito vengono proposte 2 tipi diversi di dimensione di ventola la 4" e la 5,2"
http://www.advmachines.com/product_p/spal-fan1001.htm
http://www.advmachines.com/product_p/spal-fan1002.htm

Il supporto però è previsto solo per la 4"
http://www.advmachines.com/product_p/rallyfan-1001.htm

Se volessi montare, sempre se sia fattibile per gli ingombri, sul sito è venduta anche per l'adv. il supporto me lo devo costruire?

L'intento è di prendere anche il bulbo settato ad una temperatura più bassa
http://www.advmachines.com/product_p/thermots.htm

Qualcuno l'ha provato?

[Ferdinando]

devi metterci la 4", comunque c'è un GDA qui:
https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=16&t=19769

[ADV2011]

Il kit è stato acquistato da ADV2011 (Christian), che fa il vergognoso perchè nouvo su questo forum e non lo pubblica
il buon Christian lo ha messop a disposizione per replicarlo..ed è stato fatto, non con poca fatica data la quasi irreperibilità dei connettori ventola originali.

però devi dire che dietro tutto questo c'è anche il tuo prezioso aiuto.....adesso non fare pure tu il vergognoso!

[Ferdinando]

ragazzi, nella sezione GDA vi è il 2° gruppo...
affrettatevi

[jenk]

sulla mia adv 950 di ottobre 2003, ho cambiato per la prima volta la batteria a giugno 2011
direi che sono abbastanza soddisfatto, è durata 8 anni circa!

Per forza .... è rimasta quasi un'anno in Austria al "fresco"

Scusa Ferdi se ti ricordo i "problemini" che hai avuto .... ma era troppo invitante

[Ferdinando]

Bastardo! Comunque è rimasta 4 mesi in mano a ktm appena l'ho comprata la moto! Però da allora è risorta

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[ADV2011]

Bastardo! Comunque è rimasta 4 mesi in mano a ktm appena l'ho comprata la moto! Però da allora è risorta

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questo però non me lo avevi raccontato.........

[bypaco]

Montata anch'io la seconda ventola presa con il GDA
Contemporaneamente ho montato anche il bulbo preso da ADV Machine con temperatura di attivazione settata 10° più in basso rispetto all'originale



Vediamo come andrà quest'estate

[ADV2011]

Montata anch'io la seconda ventola presa con il GDA
Contemporaneamente ho montato anche il bulbo preso da ADV Machine con temperatura di attivazione settata 10° più in basso rispetto all'originale



Vediamo come andrà quest'estate

hai la moto pronta per l'Africa!!!!
cosa aspetti???

[bypaco]

esattamente 365 gg fà ero a Merzouga

[Ferdinando]

Montata anch'io la seconda ventola presa con il GDA
Contemporaneamente ho montato anche il bulbo preso da ADV Machine con temperatura di attivazione settata 10° più in basso rispetto all'originale



Vediamo come andrà quest'estate

10 gradi sono davvero troppi, rischi di girare sempre con la ventola accesa :O

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[bypaco]

Se fosse così posso sempre rimontare il bulbo originale.

[evektor]

spero non assorba troppi ampere, io per precauzuione ho anche preso il devioluci del ktm 950.

[Ferdinando]

spero non assorba troppi ampere, io per precauzuione ho anche preso il devioluci del ktm 950.

Evektor, se vai nella, sezione del primo GDA ci sono i dettagli degli assorbimenti con 1 e 2 ventole
Cmq è accettabile come valore. Ad ogni modo, personalmente sono immensamente favorevole al devioluci della 950 perché, spesso soprattutto in off o strade deserte, è proficuo per la batteria-regolatore tenere le luci spente


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