jenk ha scritto:Dipende cosa intendi per motorally
Per il Campionato Italiano Motorally serve: Trip (ne basta uno ma meglio averne due) e Roadbook (anche manuale) ovvero quest'ultimo è quello che consegnano se partecipi con la tessera SPORT in coda alla gara (promozione).
Nel motorally Italiano si sta diffondendo il roadbook elettronico che raggruppa il tutto.
Le strumentazioni più "complesse e onerose" servono per partecipare a gare del Mondiale Rally o Africane.
jenk ha scritto:Cambia il titolo con Raid Africani
Il Motorally è un fenomeno Italiano.
Tornando in argomento, serve tutto quello che elenchi e li puoi noleggiare (per alcuni il noleggio è OBBLIGATORIO, leggasi non vendibili a priori) prima delle verifiche tecniche.
Ovviamente la predisposizione (supporti e cablaggi) devono essere già presenti sulla moto.
alp650 ha scritto:per poter correre serve 2 ico/imo un roadbbok questo già lo so.voglio sapere se devo montare per forza sentinel,iritrack,speedocap?
jenk ha scritto:
Affidarsi solo a un gps ci troveremo a vedere un GP di velocità su sabbia, cosa che va contro lo spirito dei raid (sapersi districare e rispettare i punti di passaggio).
IO sono per i Raid
alp650 ha scritto:per poter correre serve 2 ico/imo un roadbbok questo già lo so.voglio sapere se devo montare per forza sentinel,iritrack,speedocap?
perche secondo te non è una moto giusta per correre,io devo solo fare il raid non il rallybypaco ha scritto:Nel sito dell'Africa Race parla solo di E-track come strumentazione obbligarioria, per fare la formula RAID.
Dalla tariffa sono esclusi
Il Vostro (Vostri) visto per i paesi attraversati secondo la necessità
L'alloggio e ristorazione dalla città di partenza
Materiale di sicurezza OBBLIGATORIO: E-track
L'alloggio e ristorante a Dakar
Il rientro dei partecipanti da Dakar
Per le Moto/Quad : il trasporto di una cassa e di 2 ruote (Supplemento 500€)
Che senso ha spendere un sacco di soldi per tutto il resto che hai menzionato?
Altra cosa, ma sei sicuro che il Transalp sia la moto giusta per fare questo tipo di esperienza?
Hai mai provato tra sabbia e dune con la TA?
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