PERDITA TAPPO OLIO

[nonnobiker]

premessa: martedì 6 settembre, in previsione di un viaggio "lunghetto", porto in anticipo sul kilometraggio il mio 950 adv a fare cambio olio e filtri.
tutto ok, vado via contento e felice, sabato mattina all'alba (alle 6 e 30) parto da trieste direzione makarska (cvosta dalmata).
dopo circa 140 km, in prossimità di Senj, la moto mi scodinzola in maniera anomala, la curva dopo quasi vado dritto a volo d'angeli lungo uno strapiombo sul mare, appena riesco mi fermo su una piazzola in terra.
cavalletto, scende la compagna, scendo io, un fiume d'olio sotto la moto, la ryuota post completamente oliata.
guardo sotto e scopro di aver perso il tappo dell'olio.
evito lungaggini ed esclamazioni varie, europe assistance, carro, tappo introvabile, poi costruito da un mitico meccanico a senj, olio nuovo e via avanti.
poi fatti 2500 km sempre con ansia e cul... stretto.
rientrato ieri sera.
domanda: cosa posso chiedere al conc?
il carro già pagato con europe assistance, un cambio olio nuovo e relativo tappo me lo fanno gratis.
in loco ho speso per la costruzione del tappo, olio e lavoro 160 euro.
è giusto che me li rimb il conc?
grazie

[trivella]

chiedi come mai il tappo non era stretto a dovere visto che lo hai perso, e sottoline ache ti potevi far male...e se il conce dovesse fare il di piu' digli che scriverai a KTM Italia per segnalare la cosa.....non si scherza su queste cose...sono contento che non ti sei fatto nulla..

[Mio-Mao]

si, anch'io son contento che non hai avuto un problema ben più grave; il rimborso penso te lo debba pagare, ma non per il valore assoluto della spesa che hai affrontato, quanto per rimarcare il rischio che vi ha fatto correre! Quando portiamo la moto dal meccanico lo facciamo principalmente per far assumere loro una responsabilità che non vogliamo assumere noi; che se la assumano fino in fondo.

[CuP69]

Quando portiamo la moto dal meccanico lo facciamo principalmente per far assumere loro una responsabilità che non vogliamo assumere noi; che se la assumano fino in fondo.

[karotènite]

[Bu-BU EL Franz]

Quando portiamo la moto dal meccanico lo facciamo principalmente per far assumere loro una responsabilità che non vogliamo assumere noi; che se la assumano fino in fondo.

Quotissimo!

[tigrotto]

azz..secondo me non lo ammetteranno mai..io ormai sembro matto ma ogni volta che vado a fare il tagliando o cambio gomme controllo un po tutti i bulloni tappo olio compreso...dopo 300.000km in moto o piu ormai ne ho viste di tutti i colori ..tappo olio perso ,pinze dei freni non serrate....ecc..

[nonnobiker]

AGGIORNAMENTO.
Ieri dal concessionario, mille scuse per l'accaduto, tagliando completo con tappo nuovo gratis. rimborso in contanti della spesa sostenuta all'estero.
continuerò ad andare da lui, è evidente l'errore umano, per fortuna è andata a finire bene, sicuramente non capiterà mai più, vista l'esperienza "subita".

premessa: martedì 6 settembre, in previsione di un viaggio "lunghetto", porto in anticipo sul kilometraggio il mio 950 adv a fare cambio olio e filtri.
tutto ok, vado via contento e felice, sabato mattina all'alba (alle 6 e 30) parto da trieste direzione makarska (cvosta dalmata).
dopo circa 140 km, in prossimità di Senj, la moto mi scodinzola in maniera anomala, la curva dopo quasi vado dritto a volo d'angeli lungo uno strapiombo sul mare, appena riesco mi fermo su una piazzola in terra.
cavalletto, scende la compagna, scendo io, un fiume d'olio sotto la moto, la ryuota post completamente oliata.
guardo sotto e scopro di aver perso il tappo dell'olio.
evito lungaggini ed esclamazioni varie, europe assistance, carro, tappo introvabile, poi costruito da un mitico meccanico a senj, olio nuovo e via avanti.
poi fatti 2500 km sempre con ansia e cul... stretto.
rientrato ieri sera.
domanda: cosa posso chiedere al conc?
il carro già pagato con europe assistance, un cambio olio nuovo e relativo tappo me lo fanno gratis.
in loco ho speso per la costruzione del tappo, olio e lavoro 160 euro.
è giusto che me li rimb il conc?
grazie