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pharadin ha scritto:Ste te parli sempr tanto, la prossima volta che capita vieni con me cosi fai vedere al meccanico quanto sei Figo.
saso ha scritto:jenk ha scritto:Mi spiace per l'inconveniente, purtroppo non ho LC8 per verificare.
Certo che un professionista almeno un controllo quando l'ha montato .... poteva farlo (vedi Romeo con le fascette e luk che ha risolto meglio di un prefessionista).
x tomac e tambu, sto aspettando un campione di prova per quello Rally/690 enduro che ha avuto qualche problema.
Appena avrò quello definitivo (PROVATO SULLA MIA MOTO) il pezzo vi verrà sostituito.
...se luk è un professionista tanto quanto gioca a ping-pong non c'è storia
thecapitan ha scritto:e allora ... Strydog Culooooo
Tomac ha scritto:CREG ha scritto:la prima caratteristica di un parafango da enduro e figuriamoci da RALLY e' l'elasticita'....... e voi lo mettete in carbonio?????????
Greg questo, più che un parafango, è una "carena", finora veniva costruito in vetroresina .. il nostro è in carbonio ed è solidissimo
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