Sulla rivista IN MOTO di questo mese...

[alf1972]

Stamattina spesa al supermercato...

c'era la rivista IN MOTO riportante in copertina il titolo ATTACCO AL GS e la (nuova) KTM Adventure (risultato di una loro elaborazione) prevista per il 2013 con sulla fiancatina riportata la cilindrata 1300 !!!...sembrava quasi una elaborazione della SMT

di più nin zo!!!!

p.s allora qualcosa si sta muovendo davvero stavolta...

[trivella]

e a che serve un 1300 .....

secondo me e spero di no il valore, il significato dell ADV andra a sparire con i nuovi modelli

sperem de no

[F3D3]

Voglio un 1,800 7 cilindri

[sgari]

2.4 cc 5 cilindri a stella!

[alp650]

Voglio un 1,800 7 cilindri

quando uscira l"adv 1300 io lo voglio però turbodiesel almeno alla mattina mi diverto con le candelette

[F3D3]

Voglio un 1,800 7 cilindri

quando uscira l"adv 1300 io lo voglio però turbodiesel almeno alla mattina mi diverto con le candelette

Ho già postato l' ADV diesel.... ora cerco...

[F3D3]

viewtopic.php?f=7&t=10266&hilit=diesel

[elleR]

per le automobili stanno riducendo le cilindrate (meno consumi, più eco,ecc...) per le moto le stanno aumentando, ma qual'è il fine???

poi su una moto come l'ADV che sicuramente non ha problemi di motore...

e comunque io la voglio con motore Wankel da 1.300 cm³ (quello della Mazda RX-8)

[Geec]

Nell'articolo si parla della possibilità di scegliere la trazione con catena o con cardano......

[alp650]

8) https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=7&t ... lit=diesel

è vero sai che non mi ricordavo

[mchanic]

L'aumento di cilindrata è dovuto alle normative antinquinamento, i nuovi modelli dovranno essere €4 e forse ABS obbligatorio

[jumpo]

Io sarei fra quelli che strizzerebberoi l'occhio ad una 800 V twin.
Piu' leggera dell'attuale 990,piu' dinanica,maneggevole,e che consumi meno
Per il momento KTM pare certa di mettere sul mercato:
A)una R da 1090 cc,con vocazione ovviamente piu' off
b)una ADV ,in seguito,1290 per dar "fastidio"al GS
c)un mono,forse 750,evoluzione dell'attuale 690

cio' che appunto resta in dubbio,e' un modello sempre V ma dalla cilindrata "ridotta".


Cmq,leggete un po'il piano triennale austriaco:
http://www.nieuwsmotor.nl/dagelijks-mot ... elekt.html