Tassellate ADV 990 2009

[valis80]

Ciao,
so che l'argomento delle tassellate omologate per l'ADV 990 è trito e ritrito e pensavo infatti di aver capito che su questa moto si potessero montare o le continental TK o le Karoo.
Ho sentito invece il mio gommista di fiducia e mi ha detto che le Karoo all'anteriore non sono compatibili col coefficente di velocità riportato sul mio libretto, vorrei quindi chiedere agli esperti cosa si può montare di omologato per andare in giro senza problemi.

Il mio libretto riporta:
Anteriore 90/90-21M/C 54V
Pneum. ant in alternativa: M+S 90/90-21 M/C54S TT
Posteriore 150/70R18 M/C70V
Pneum. post: M+S 150/70B18 M7C 70Q TT

Qualcuno saprebbe darmi una dritta?
Grazie 1000!
V.

[strydog]

Tutte le gomme corrispondenti ai codici di velocità riportati sul libretto, e tutte quelle che hanno codice di velocità più basso ma riportano la sigla M+S sul fianco.

[valis80]

Tutte le gomme corrispondenti ai codici di velocità riportati sul libretto, e tutte quelle che hanno codice di velocità più basso ma riportano la sigla M+S sul fianco.

grazie strydog, sai mica qualche marca/modello che vada bene?

[strydog]

Lasciando stare le scorpion di serie che secondo me sono ottime gomme:

Karoo e karoo(T) sono omologate, le prime sono più fuoristradistiche ma durano uno sputo, le seconde boh... a me non hanno fatto impazzire nel senso che non mi sembra diano niente di più rispetto alle scorpion.

Adesso monto goldentyre GT200 e GT205, le trovo gomme eccezionali ma l'anteriore non è omologato (codice di velocità), il posteriore riporta invece la M+S quindi è in regola. Riguardo la durata, qualcuno ci fa meno di 3000Km, io sono a 5000 e ne ho ancora un po', ma sono notoriamente un fermone (4000 li ho fatti con passeggero e bagaglio su strade di tutti i tipi, compresi off e 700Km di autostrada)

Al prossimo giro voglio provare le heidenau K66 scout di cui parlano bene in molti e sembrano avere un ottimo rapporto qualità prezzo

Per le gomme più stradali non ti so aiutare

[valis80]

grazie mille, sei stato di grande aiuto!
vado di karoo per ora, tanto son fermo pure io e almeno non ho ansie da multa che ne ho già prese fin troppe
un saluto!
v.

[strydog]

se non hai intenzione di fare off, monta le karoo(T) che durano un po' di più

mi sono dimenticato che ci sono anche le continental TKC non ti saprei dire come vanno, qualcuno le definisce tassello da bar, qualcuno ci si trova bene

[valis80]

se non hai intenzione di fare off, monta le karoo(T) che durano un po' di più

no no, devo andare a fare off!

[Bu-BU EL Franz]

se non hai intenzione di fare off, monta le karoo(T) che durano un po' di più

no no, devo andare a fare off!

Stry il titolo ti dice niente??? Gomme tassellate per fare pista????

Valis scusalo, sai, quando picchi troppo la testa certe cose ti escono dalla bocca senza accorgersene


Per le gomme mi tocca quotare stry riguardo karoo e karoo T. Per le altre non le ho mai provate.

[strydog]

Mi sono spiegato male, pignolA diciamo che io i karoo li monterei SOLO se dovessi fare quasi esclusivamente off (tipo viaggio in prevalenza sterrato), altrimenti durano veramente troppo poco.

Ri-scrivo: "se non devi fare esclusivamente off ma vuoi una gomma all-round che abbia una durata decente, monta karoo(T) "

[Bu-BU EL Franz]

Ri-scrivo: "se non devi fare esclusivamente off ma vuoi una gomma all-round che abbia una durata decente, monta karoo(T) "

Meglio.... Precisino

[jumpo]

"se non devi fare esclusivamente off ma vuoi una gomma all-round che abbia una durata decente, monta karoo(T) "

secondo me invece.....
all around e non solo off=TKC,
che vanno benissimo anche su asfalto,durano di piu' delle Karoo T,e in off non sono malaccio.

Personalmente:
mai al bar
molto spesso in sterro(ma dopo trasferimenti asfaltati anche lunghetti)

[Bu-BU EL Franz]

Personalmente non concordo.
I tasselli ti servono con scarso grip, quindi fango e contropendenze. Le TKC sono inutili in entrambi i casi, o meglio, vanno come le scorpion Peccato che perdi un casino in asfalto. Sull'asciutto freni un pochino meglio ma non fa una vera differenza. Durano più a lungo delle altre tassellate perché sono poco tassellate

[jumpo]

Il mondo e' bello perche' e' vario