Motivi per non guidare... o no?

[Litero]

[Noctum]

ehm...il mio inglese è scadente e non capisco appieno ogni frase...posso però dire che il video è fatto veramente bene

[Pietrov]

poi arrivi al semaforo tranquillo tranquillo e.........

[Litero]

provo a tradurlo al volo:
titolo:
Percezione - Motivi per non guidare... o invece per farlo?

soffia il vento, freddo paralizzante (o che intorpidisce), ghiaia, caldo torrido, buche, traffico fastidioso, pioggia a catinelle, CAGERS (secondo l'autoro sono quelli che usano le automobili, gli ingabbiati).
c'è sempre una ragione per non fare un giro...

oppure c'è sempre una ragione per farlo?

chiamala resistenza, non vento;
il freddo ti tiene fresco;
il caldo ti tiene veloce;
la ghiaia sono solo piccoli dossi;
le buche sono solo massaggi inaspettati;
quello che gli altri chiamano traffico, noi li chiamiamo piloni (probabilmente intesi come birilli cui passare attorno... tipo sci )
e i capelli sconvolti dopo essersi tolti il casco (helmet hair credo si traduca così) sono simbolo di onore;
la pioggia sono le lacrime di gioia della strada;
e gli ingabbiati hanno pià paura di noi di quanta noi di loro.
il giro perfetto è ogni volta che giri la manopola.


è tutta questione di punti di vista.

è tutta questione di percezione.

[alp650]

poi arrivi al semaforo tranquillo tranquillo e.........

non ho parole chissà cosa stava facendo in macchina

[Bagia]

di sicuro nn stava guidando!

[andrearebora]

una buona regola, visto qurllo cxhe può succedere è di aspettare il verde sempre di fianco alle auto oppure in prima fila

[Noctum]

provo a tradurlo al volo:
titolo:
Percezione - Motivi per non guidare... o invece per farlo?

soffia il vento, freddo paralizzante (o che intorpidisce), ghiaia, caldo torrido, buche, traffico fastidioso, pioggia a catinelle, CAGERS (secondo l'autoro sono quelli che usano le automobili, gli ingabbiati).
c'è sempre una ragione per non fare un giro...

oppure c'è sempre una ragione per farlo?

chiamala resistenza, non vento;
il freddo ti tiene fresco;
il caldo ti tiene veloce;
la ghiaia sono solo piccoli dossi;
le buche sono solo massaggi inaspettati;
quello che gli altri chiamano traffico, noi li chiamiamo piloni (probabilmente intesi come birilli cui passare attorno... tipo sci )
e i capelli sconvolti dopo essersi tolti il casco (helmet hair credo si traduca così) sono simbolo di onore;
la pioggia sono le lacrime di gioia della strada;
e gli ingabbiati hanno pià paura di noi di quanta noi di loro.
il giro perfetto è ogni volta che giri la manopola.


è tutta questione di punti di vista.

è tutta questione di percezione.

Grazie!!

[@ldo]

una buona regola, visto qurllo cxhe può succedere è di aspettare il verde sempre di fianco alle auto oppure in prima fila

[@ldo]

provo a tradurlo al volo:
titolo:
Percezione - Motivi per non guidare... o invece per farlo?

soffia il vento, freddo paralizzante (o che intorpidisce), ghiaia, caldo torrido, buche, traffico fastidioso, pioggia a catinelle, CAGERS (secondo l'autoro sono quelli che usano le automobili, gli ingabbiati).
c'è sempre una ragione per non fare un giro...

oppure c'è sempre una ragione per farlo?

chiamala resistenza, non vento;
il freddo ti tiene fresco;
il caldo ti tiene veloce;
la ghiaia sono solo piccoli dossi;
le buche sono solo massaggi inaspettati;
quello che gli altri chiamano traffico, noi li chiamiamo piloni (probabilmente intesi come birilli cui passare attorno... tipo sci )
e i capelli sconvolti dopo essersi tolti il casco (helmet hair credo si traduca così) sono simbolo di onore;
la pioggia sono le lacrime di gioia della strada;
e gli ingabbiati hanno pià paura di noi di quanta noi di loro.
il giro perfetto è ogni volta che giri la manopola.


è tutta questione di punti di vista.

è tutta questione di percezione.

allora.... personalmente cerco di evitare il più possibbile tutte quelle situazioni
e partendo da questo presupposto, tutte le situazioni restanti sono motivo per fare giri!