Quoto Frost... lo san tutti che per cambiare una lampadina ci voglion 5 carabinieri
P.S. scherzi a parte... su ste c@770 di macchine moderne sta diventando sempre più complicato cambiare la lampadina: sulla panda staccavi il contatto, smontavi un cuffiotto, sganciavi una molletta ed era fatto (e con tutto lo spazio per le mani che volevi), adesso per bene che ti vada devi esibirti in contorsioni turche per accedere alla parte posteriore del faro, quando non devi addirittura smontare paraurti e faro stesso
dirai ma si guastano anche meno.... ma de chè... sulla punto cambiavo più volte le lampadine (sempre la bastarda più incasinata da raggiungere) dell'olio motore!