Anteprima 2012 - KTM Enduro EXC e EXC-F

[F3D3]

Il 350 non va bene per sostituirlo?

Sicuramente il 350 andrà meglio, ma ha la vocazione racing nel DNA, notare che è il primo bialbero da enduro di KTM

[F3D3]

Tornando al forcellone, molto semplicemente potrebbe essere una parte dello stampo in comune con le SX comunque siamo agli sgoccioli.... prima il bialbero....l' iniezione.... poi il Link......

[Fra]

Sono d'accordo, per come è progettato il 350 è spinto tanto quanto se non di più del 250f, molto diverso dal 350 di Beta che è un 400 ridotto e ancor più spompo (da quel che si legge). Per cui il 350 arancio è sicuramente una moto meno da amatore e più da agonista della 400. Detto questo, ritengo che poi anche un amatore che non fa gare da quasi 20 anni (come me) possa tranquillamente gestire un 450 ignorante e cattivo come il MY05...e quindi ancor meglio TUTTI i successivi MY, nonostante secondo i "giornalisti" sembrerebbe una moto ingestibile nel brutto

[jenk]

Sicuramente il 350 andrà meglio, ma ha la vocazione racing nel DNA, notare che è il primo bialbero da enduro di KTM

Il secondo
Il primo bialbero è stato il 250f, al debutto con il model year '07 in versione MOLTO crossistica, nella versione enduro dal model year '08 (il mio trattorino).

Tornando al forcellone, molto semplicemente potrebbe essere una parte dello stampo in comune con le SX comunque siamo agli sgoccioli.... prima il bialbero....l' iniezione.... poi il Link......

NESSUN link per le Enduro, KTM è convinta (per me a ragione) che il PDS sia meglio del link .... per fare ENDURO.
Il link SOLO per l'intera gamma SX (2t comprese dal model year '12).

[Giacolago]

scusate la domanda stupida..
da quando saranno disponibili?

Sto sognando il 350 da qualche notte!!
secondo voi come manutenzione? avendo ora il 530?
premetto che di solito faccio mulattiera e il 530 va sempre su come un trattore!
e poi sono troppo innamorato di lei!!


grazie...

[jenk]

Le moto sono in consegna dai conce, alcuni hanno già la EXC 350f

Come manutenzione, molto più simile alla 250f che al 530 di sicuro.
Per un'amatore NON agonista, non eccessiva (per me).

In attesa di poterle provare, a quanto si legge c'è stato un notevole step.
Con il MY '08 s'era dato più "precisione" a scapito (in parte) della "maneggevolezza".
Ora con il MY '12 s'è tornato un pò "indietro" tanto che i commenti che si leggono affermano di un'avantreno "troppo leggero", insomma un'altra "rivoluzione" ispirata alle SX (come vuole il moderno enduro).

[Fra]

Se posso fare il confronto tra la mia e il MY09 che ho guidato, la seconda sempre un elefantino
come motore, la nuova ha più allungo ed è meno brutale sotto che, alla fine, è positivo nell'uso che ne facciamo noi

[corry]

Gli amici Andrea Romano ( ottimo crossista ) e Andrea Cosentino ( motorallysta, vincitore di due Rally d'Albania ) hanno realizzato un bel test con la nuova 350.

Buona visione.

[Kappatiemme91]

Sinceramente per l'estetica preferivo o modelli precedenti...ora si è veramente "Giapponetizzata"...la linea è indubbiamente filante, ma contraddistingue meno il carattere "esplosivo" delle ktm...la precedente linea era più cattiva!!!

[Eddy]

oggi ho visto pure io i nuovi modelli EXC...
sinceramente non mi ha proprio entusiasmato....
ho visto solo i 2T 125 e 300 ma con le sovrastrutture così striminzite e i "motorini".... li ho trovati molto scarni
poi magari è tutto a vantaggio della guidabilità e dell'ottimizzazione del tutto... però... boh....!

[duca]

adesso mi dici che non ti piace il 2t 2012!!!!! se lo avessi saputo non lo avrei preso..lo sai che per me tu sei la via..il mio guru..ma va a c....r..

con l' affetto di sempre tuo duca ( stefano tomtom )

[Giacolago]

Gli amici Andrea Romano ( ottimo crossista ) e Andrea Cosentino ( motorallysta, vincitore di due Rally d'Albania ) hanno realizzato un bel test con la nuova 350.

Buona visione.

Ordinata ieri!!!