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TERMINALI MIVV

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TERMINALI MIVV

Messaggioda advand » 2 ago 2010, 16:43

Qualcuno sà darmi qualche consiglio per la carburazione della SE con terminali MIVV??
copme avevo già detto in rilascio di gas fà una casino incredibile sborbotta eccessivamente allora
sono andato dal concessionario e mi ha detto che per fare la carburazione che dovranno fare mille prove ( e che sà quanto mi costa!!) se erano gli originali o akrapovic avevano già le tabelle per la carburazione , tutti gli altri non le forniscono!! :shock: chiamo la mivv?

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda steve-o » 2 ago 2010, 19:28

fai come per gli akra... :wink:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
Rolly mi mancherai tantissimo... ciulapegur!

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda advand » 3 ago 2010, 9:01

:up:

anche se sono alla ricerca di un paio di akra .. anche usati.

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda Patacca » 16 ago 2010, 23:10

contatta mancio che ti sistema....ti manda il kit per carburarla.

Magari togli anche la SAS e già che ci sei EPC....la moto vedrai diventerà cattiva e silenziosa. Senza scoppietti che fan girare tutti...Poliziotti e Carabinieri compresi....
Se sei incerto.....TIENI APERTOOOOO La mia Super Enduro a carburatori spippolati offre polvere a volontà....

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda andreinok » 19 ago 2010, 12:05

Salve a tutti...... un'informazione .. come sono i terminali Mivv in carbonio sulle nostre moto? Dal prezzo di listino si riesce a spuntare qualcosa ?? Saluti..

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda andreinok » 3 gen 2011, 21:59

Oggi ho montato una coppia di terminali Mivv in titanio........ porca vacca che casino fanno.... :shock: :shock: .....inoltre ,mitragliate a parte ,accelerando a vuoto dallo scarico escono delle fiammate azzurre lunghe una trentina di centimetri....volevo chiedere se usando la moto in queste condizioni rischio qualche rottura nel motore ?? Gli scoppi che fa in rilascio ( da vergognarsi , sono usciti degli avventori da un bar per vedere cos'era) sono dannosi alle valvole ?? La carburazione giusta è getti max + 3 punti e spilli alzati di una tacca ? (portati alla terza ) ..... dimenticavo moto provata con temperatura a -3 quindi in estate peggiorerà sicuramente....... credo

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda ironmax » 3 gen 2011, 23:28

andreinok ha scritto:Oggi ho montato una coppia di terminali Mivv in titanio........ porca vacca che casino fanno.... :shock: :shock: .....inoltre ,mitragliate a parte ,accelerando a vuoto dallo scarico escono delle fiammate azzurre lunghe una trentina di centimetri....volevo chiedere se usando la moto in queste condizioni rischio qualche rottura nel motore ?? Gli scoppi che fa in rilascio ( da vergognarsi , sono usciti degli avventori da un bar per vedere cos'era) sono dannosi alle valvole ?? La carburazione giusta è getti max + 3 punti e spilli alzati di una tacca ? (portati alla terza ) ..... dimenticavo moto provata con temperatura a -3 quindi in estate peggiorerà sicuramente....... credo


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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda violentino grossi » 4 gen 2011, 7:13

Montando dei terminali non catalizzati e senza db killer, occorre adeguare la carburazione..potrebbe bastare alzare gli spilli di una tacca e svitare la vite del circuito del minimo..spesso occorre anche sostituire i getti..diversamente si rischia di danneggiare qualche componente, anche se la termica dell'lc8 sorprende per la capacita' di resistere ad ogni strapazzo..
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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda andreinok » 4 gen 2011, 10:36

i terminali che ho preso non sono catalizzati ma hanno il db killer. sono ,a mio avviso, molto piccoli di diametro e corti rispetto agli originali e sono omologati penso per il rumore ( non so proprio come abbiano fatto :wink: ) . A me piacciono ma prevedo svariate soste nei pressi di pattuglie di cc e ps ..... molto diffuse nella mia zona...c'è da dire che la mia moto ,presa usata con 10mila km e tutta originale già da prima scoppiettava come un ossesso ,specialmente dallo scarico destro ( se non erro il cilindro anteriore) e a detta di un meccanico è normale per queste moto. però gli adventure che ho visto in giro (non ho mai visto un altro superenduro) non mitragliavano come il mio .vabbè , ho il porto d'armi :D :D però a portarmi tutti sti documenti dietro.........e poi penso che il lanciafiamme sia vietato

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda Patacca » 4 gen 2011, 22:16

Non so se ti può interessare, ma la mia SE l'ho comprata con gli AKRA e non scoppiettava quasi mai (peccato a me piacerebbe qualche scoppietto)...
Poi ho tolto tutto il sistema SAS (che è uno dei maggiori colpevoli degli scoppietti in quanto immette i gas incombusti nuovamente nei cilindri producendo delle ulteriori combustioni, ripulendo quindi i gas di scarico dalle particelle incombuste di benzina, ma facendo borbottare e scoppiettare il motore, specialmente quando rilasci il gas di colpo....) e ho montato il kit di Mancio che modifica la carburazione....
Devo dire che la moto ora funziona molto bene, è progressiva e molto corposa, purtroppo non scoppietta neanche a pagarla. :crycry: :mrgreen: :wink:
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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda andreinok » 4 gen 2011, 22:26

azzz........ invidia........ se vuoi te ne dò dei miei..... :D :D :D . il prima possibile passo per il meccanico e sentiamo il da farsi...

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda andreinok » 26 gen 2011, 18:00

moto carburata secondo i vostri consigli......una scheggia..... però..... avete notato anche voi ,dopo aver cambiato i terminali una puzza persistente provenire dagli scarichi ? :prot: :D
possono essere resti della lavorazione ( forse lubrificanti ) che a causa del calore evaporano ???

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Re: TERMINALI MIVV

Messaggioda Patacca » 10 mag 2011, 22:51

secondo me la puzza passa col tempo....la lana di roccia che si bruciacchia e si assesta.....come sui 50ini di una volta....
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