ciao
ieri mi è arrivata la super duke
volevo sapere se la versione 2008 ha bisogno di cambiare il pignone/corona
oppure se i rapporti vanno già bene cosi
altre cose che si possono fare apparte gli scarichi?
Dade ha scritto:secondo me la 39 ti quel minimo di accelerazione in più senza però poi trovarti ad essere impiccato in autostrada...
Cooperman ha scritto:Complimenti per il mezzo
andy_s ha scritto:Dade ha scritto:secondo me la 39 ti quel minimo di accelerazione in più senza però poi trovarti ad essere impiccato in autostrada...
forse hai ragione...
vediamo...ho paura che con un dente di piugnone diventi troppo
quindi o 39 o 40....
ciao
andy_s ha scritto:Cooperman ha scritto:Complimenti per il mezzo
grazie...appena posso metto foto (che poi non diversa dalle altre però è la mia!!!!)
ciao
lespaul ha scritto:Ecco perchè rompevi per le frecce
Tu hai la nuova!
Auguroni!
Drake ha scritto:il pignone lo accorci troppo secondo me... le vostre moto che sono notoriamente da donna... escono già con il pignone da 16... se lometti da 15 mi sa che si accorcia troppo io consiglio la corona da39 perchè da 40 diventa un pò impegnativa in giro... si alza troppo.. parola anche di JC che è un esperto impennatore... dopo aver messo la 40 è ritornato a 39...
Drake ha scritto:io consiglio la corona da39 perchè da 40 diventa un pò impegnativa in giro... si alza troppo.. parola anche di JC che è un esperto impennatore... dopo aver messo la 40 è ritornato a 39...
narnonet ha scritto:Drake ha scritto:io consiglio la corona da39 perchè da 40 diventa un pò impegnativa in giro... si alza troppo.. parola anche di JC che è un esperto impennatore... dopo aver messo la 40 è ritornato a 39...
Bella sta storia... quasi quasi sarei tentato di mettere la corona da 40
CIao
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