Consiglio per acquisto moto usata

[wyll]

Ciao a tutti!
Avrei bisogno di qualche piccolo consiglio riguardo l'eventuale acquisto, da un privato, di una moto usata.

La moto è un trial, acquistato circa tre mesi fa e mai immatricolato. Il proprietario la vende per problemi fisici e mi consegnerebbe, insieme alla moto, il foglio di conformità con il quale potrei recarmi alla motorizzazione per immatricolare la moto a mio nome (a questo punto risultando come "primo proprietario")e ottenere targhe e libretto di circolazione. E fino qui, credo, non ci dovrebbero essere problemi.
Ma a livello "burocratico", cosa si fa?
Si chiede una copia del contratto con il quale la moto è stata acquistata? Visto che la moto, di fatto "è di nessuno" perché non immatricolata, si fa una breve scrittura privata nella quale si riporta l'acquisto e la cifra pattuita?

Chiedo scusa se la domanda vi sembra
banale, ma non avendo la minima esperienza a riguardo, sarò ben lieto di accettare ogni tipo di consiglio che vorrete darmi!
Grazie in anticipo!

[Litero]

ma le trial possono essere omologate per uso su strada?

e dove ti siedi?

[Gigiobu]

Una telefonata al servizio informazioni ACI ti toglierà qualsiasi dubbio ... chi meglio di loro?

E per Literio sì, le moto da Trial sono omologabili
http://trial2008.italianotrial.it/index ... Itemid=112

[wyll]

Grazie mille Gigiobu ... in effetti non ci avevo pensato!

Si, le moto da trial sono omologabili per uso stradale ... poco importa dove ti siedi, l'importante è essere in regola anche con bollo e soprattutto con l'assicurazione, perchè se quando sei in giro "per prati" ti capita di attraversare una strada pubblica e per sfiga ti capita un piccolo incidente o un controllo o qualcosa di simile, allora dopo sono "chezzi ameri" !!!
Naturalmente, non sarai mai in regola al 100% ... ad esempio, mai visto un trial con gli specchietti o le frecce e se becchi un controllo, è facile che ti facciano un po' di storie e magari anche una multina, ma niente di più! Se invece dovessi avere un incidente senza libretto di circolazione e assicurazione ...

[Litero]

è proprio per "mai al 100 %" ...

come si fa ad omologare una moto senza specchietti, frecce, ecc...
o meglio... magari l'omologazione c'è con tutto... ma come c'è scritto nel link gentilmente segnalato da gigiobu, se fai trial non puoi avere cose come la targa, gli specchietti ed amenicoli vari...

però la cosa mi incuriosisce!!!
se la prendi posta tutte le foto!!!


:):):):)

[wyll]

... magari l'omologazione c'è con tutto... :):):):)

Esatto ... dovrebbe essere così! Al momento dell'omologazione, almeno in teoria, la moto dovrebbe essere completa!
Io la omologherei perchè non la userei esclusivamente per gare, ma per fare il cretino attorno a casa e poco più, ma non si sa mai cosa potrebbe capitare ... quindi meglio essere "in regola al 70 %" !!!
Comunque, se va in porto, posterò un po' di foto!!!