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metzeler roadtec Z8

chicomoto
 
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metzeler roadtec Z8

Messaggioda chicomoto » 11 apr 2011, 19:16

ho appena ordinato x la mia SMT 990 un..."treno" di metzeler Z8 roadtec

ho letto parecchie recensioni e tutti ne parlano più che bene ...qualcuno le ha provate ?

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ktmax
 
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Re: metzeler roadtec Z8

Messaggioda ktmax » 18 apr 2011, 20:39

no mai provate...in precedenza , pirelli rosso e minkiolin power pure......... le prossime saranno le dunlop Sportmax Sportsmart
Non è forte colui che non cade mai, ma chi cade ed ha la forza di rialzarsi e continuare

peppola
 
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Re: metzeler roadtec Z8

Messaggioda peppola » 19 apr 2011, 7:15

chicomoto ha scritto:ho appena ordinato x la mia SMT 990 un..."treno" di metzeler Z8 roadtec

ho letto parecchie recensioni e tutti ne parlano più che bene ...qualcuno le ha provate ?


io usavo le Z6 sulla GSR sono gomme da 9000 Km ma avevano un difetto, di colpo si usuravanosulla parte sinistra nonostante avessi ancora un 30 %

ciao
peppol@

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multicentrum
 
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Re: metzeler roadtec Z8

Messaggioda multicentrum » 19 apr 2011, 15:37

Io sull' SV ho avuto come ultimo treno le M5, sono un po' piu' sportive.
Ho avuto piu' feeling con le M3, ne ho montati 3 treni, pero' devo anche dire che con le M5 sono andato solamente dritto, ho fatto solamente una volta Tolfa, per chi la conosce :lol:, ma con bagnato quindi con molta cautela.
Con le M5 ho fatto tutto l'inverno scorso, e con 8000 km non si erano spiattellate ed era ancora al 40% la posteriore.
Ti posso dire che con le Z8, che sono ancora piu' dure sicuramente superi i 12000 km.
Comunque come finisco le Continental Sport attack della SMT monto o ( le Dunlop Qualifier RR :P o 2 gia' provate sull'SV ) o le Sportmax

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bartman
 
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Re: metzeler roadtec Z8

Messaggioda bartman » 19 apr 2011, 16:05

monto le M3 mi trovo benissimo in piega anche se chiuderle al 100% è veramente difficile perché devi veramente buttare la moto a terra :D
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