SE " ADV " da 25 000 euro

[F3D3]

Laluce mi sembra proprio quella dell' SM ma i fianchetti sono più snelli.

[tito_90]

è il codone del super duke R

[Patacca]

nuoooooo e ora che ho la scimmia del codone come faccio?!?!?!?!

[F3D3]

Patacca ... fai girare l' economia

Ti assicuro che dal vivo rende veramente smella la moto al posteriore

Ps se vuoi altre foto dimmelo che o te lo mando via mail o le posto.

[Patacca]

vorrei capire se per il codino nuovo ha usato il telaietto originale ho ha modificato tutto quanto.....
La sella sicuramente è ricostruita ex novo...ma il telaietto?!?!?!?!

FOTO FOTO FOTO

[andreinok]

il codone della moto è autoportante ,viene eliminato il telaietto posteriore . al suo posto vi è un serbatoio supplementare. è molto simile come concetto a quello del 690 enduro e viene prodotto dal krauto preparatore del ferro............. quando vedo questa moto ho un orgasmo isterico..........scusatemi

[andreinok]

...............emmmmmmmmm..............solo la parte superiore..........

[Patacca]

...............emmmmmmmmm..............solo la parte superiore..........

in che senso?

[andreinok]

da quello che ho capito la sella e il parafango posteriore sono uniti da un serbatoio supplementare che appoggia su un telaio più piccolo dell'originale.................aiutooooooo!!!!!

[andreinok]

ne parlavano poco tempo fa su advrider.... ma non trovo più la pagina....bellino il paramotore del durista fransese...

[Patacca]

ne parlavano poco tempo fa su advrider.... ma non trovo più la pagina....bellino il paramotore del durista fransese...

si ma lo fa solo per se....peccato...

[andreinok]

il codone o il paramotore ?

[tito_90]

nn credo sia autoportante
qui si intravede il telaietto posteriore

[andreinok]

[andreinok]

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=506186




qui si vede un pò

[Blackap]

NCS...ragazzi mi dispiace uscire dal coro ma secondo me Non Ci Siamo...

Estetica: soprattutto in una delle foto postate su ADV rider si vede che è un'accozzaglia di 3 moto... 690 ADV (anteriore) - SE 950 (centrale) - 690 Duke suppongo (posteriore) e per quanto abbiano cercato di unificare il tutto con la grafica e la verniciatura il problema persiste

Modifiche: i collettori sono super esposti, passano in giri sotto la moto dovunque ed escono zona cavalletto laterale accoppiati...sembrano i collettori della Africa Queens...

Costi: siamo totalmente fuori di melone

Comprando piastre, etc...si fanno modifiche simili spendendo la metà!

[wave75]

NCS...ragazzi mi dispiace uscire dal coro ma secondo me Non Ci Siamo...

Estetica: soprattutto in una delle foto postate su ADV rider si vede che è un'accozzaglia di 3 moto... 690 ADV (anteriore) - SE 950 (centrale) - 690 Duke suppongo (posteriore) e per quanto abbiano cercato di unificare il tutto con la grafica e la verniciatura il problema persiste

Modifiche: i collettori sono super esposti, passano in giri sotto la moto dovunque ed escono zona cavalletto laterale accoppiati...sembrano i collettori della Africa Queens...

Costi: siamo totalmente fuori di melone

Comprando piastre, etc...si fanno modifiche simili spendendo la metà!

per me rimane un gran bell'esercizio, certo il codino non si raccorda perfettamente, ma cmq nel complesso è una gran bella moto con uno sprofondo di pezzi speciali.

[Blackap]

per me rimane un gran bell'esercizio, certo il codino non si raccorda perfettamente, ma cmq nel complesso è una gran bella moto con uno sprofondo di pezzi speciali.

wave75 esteticamente "colpisce" ma guardando nel dettaglio vedo solo una marea di super parti speciali assemblate su una SE e un collage di codini-cupolini...per 25mila euro voglio che mi soddisfi al 100000%, non al 99%!!!!
Anche perchè è una cifra che permette di comprare moto realmente ready to race....vedi la precedente 690 Rally o roba del genere. Altrimenti penso che acquistando una SE usata si riesca a fare una moto altrettanto bella di questa spendendo la metà forse...

[wave75]

per me rimane un gran bell'esercizio, certo il codino non si raccorda perfettamente, ma cmq nel complesso è una gran bella moto con uno sprofondo di pezzi speciali.

wave75 esteticamente "colpisce" ma guardando nel dettaglio vedo solo una marea di super parti speciali assemblate su una SE e un collage di codini-cupolini...per 25mila euro voglio che mi soddisfi al 100000%, non al 99%!!!!
Anche perchè è una cifra che permette di comprare moto realmente ready to race....vedi la precedente 690 Rally o roba del genere. Altrimenti penso che acquistando una SE usata si riesca a fare una moto altrettanto bella di questa spendendo la metà forse...

Nn c'é limite:né al meglio, né al peggio, sicuramente avendo tempo , voglia e disponibilità uno può cucirsela addosso come preferisce, anche secondo me ci sono alcune parti che nn si raccordano bene, é cmq innegabile che sia una moto che colpisce .
É il kit mecasystem no?

[andreinok]

la assembla braumandl...... conce ktm tetesko..... sul sito una volta c'era anche la lista della spesa. ... mi piace il rumore che fa allo scarico nel filmato
un gran bel ferro......