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pulizia filtro aria

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mamba
 
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pulizia filtro aria

Messaggioda mamba » 19 gen 2011, 21:05

Allora , un mio amico che viaggia di tassellato da circa 20anni e che ha pure partecipato a svariate competizioni, mi ha consigliato di usare del banalissimo olio di semi per pulire il filtro aria della mia BELLISSIMA exc r 450 . Qualcuno di voi, l'ha già fatto?
Grassie mille a tutti

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andrea69
 
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Re: pulizia filtro aria

Messaggioda andrea69 » 19 gen 2011, 21:51

E SE L'OLIO OSTRUISSE I PORI? IO DIREI COMPRESSORE... O IMMERSIONE NELL ACQUA E SAPONE

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MisterK
 
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Re: pulizia filtro aria

Messaggioda MisterK » 19 gen 2011, 22:12

L'ho provato e torna nuovo!!! poi lo lavi con acqua e soffi bene

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F3D3
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Re: pulizia filtro aria

Messaggioda F3D3 » 19 gen 2011, 22:53

Se cerchi in officina trovi 3/4 pagine sulla pulizia del filtro con olio di semi :penna: :penna: :penna:
MEGLIO 4 VITI NEL GINOCCHIO, CHE 3 DITA NEL C@@O

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mchanic
 
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Re: pulizia filtro aria

Messaggioda mchanic » 19 gen 2011, 23:16

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Non importa quante volte cadi, ma quante volte cadi e ti rialzi.
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Bu-BU EL Franz
 
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Re: pulizia filtro aria

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 30 gen 2011, 23:23

Funziona alla grande, vai al link che ha messo Mc :wink:
L'unica cosa lavalo bene, io vado di sapone di marsiglia.



Brutti, sporchi e AFFAMATI!
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Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!

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spectrum90
 
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Re: pulizia filtro aria

Messaggioda spectrum90 » 18 feb 2011, 19:52

io l'ho usato per 10 lavaggi. ma si fa doppia fatica. é vero diventa bello pulito ma poi lo devi lavare per bene con acqua e sapone per tirar giù tutto l'olio. E sinceramente non vale la pena.

Io al mio 530 faccio così, prendo il filtro lo butto nel bidone della benzina lo strizzo... dopo 5 minuti lo metto ad asciugare poi vado di spay per filtri e lo monto.

Mo mi dite che sono pazzo, che il filtro non va strizzato e non va fatto con la benzina, ma io sinceramente me ne sbatto visto che ha tripla spugna e che il filtro lo cambio una volta all'anno. Non ho mai avuti problemi e i filtri sono come nuovi con 5 minuti. Preciso che la mia 530 ho su 200 ore e 8000km di enduro cross e motard, infatti ha la doppia omologazione. Io ho cambiato il primo filtro giusto per pallino, visto che è ancora come nuovo.
Se 6 incerto, tieni aperto
WLF


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