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vitino75 ha scritto:Bè con l'avvento di Valentino....penso ke la Ducati sfornerà una miriade di modelli.....
francosuper ha scritto:vitino75 ha scritto:Bè con l'avvento di Valentino....penso ke la Ducati sfornerà una miriade di modelli.....
... causando l'affollamento in ortopedia perchè questi bolidi finiranno in mano a nei patentati con la sindrome "doctor rossi"
andreajsp ha scritto:mi sfogli il giornale cosi non vado a comprarlo
mr tonino ha scritto:sinceramente non capisco la strategia della ducati...si passa dal 4 valvole raffreddato ad aria da 95cv all' 8 valvole 1098 da un milione di cv...manca sia per la hyper che per la monster un motore con potenza intorno ai 120/130 cv che a parer mio sarebbe l'ideale per questo tipo di moto!
vitino75 ha scritto:Bè con l'avvento di Valentino....penso ke la Ducati sfornerà una miriade di modelli.....
superduca ha scritto:mr tonino ha scritto:sinceramente non capisco la strategia della ducati...si passa dal 4 valvole raffreddato ad aria da 95cv all' 8 valvole 1098 da un milione di cv...manca sia per la hyper che per la monster un motore con potenza intorno ai 120/130 cv che a parer mio sarebbe l'ideale per questo tipo di moto!
Scusa ma potrebbe essere proprio questo il motore via di mezzo.. un 1200 4 valvole che avra' almeno 110-115 cv e tonnellate di coppia , sono arrivati a 100 con l'ultimo monster... La foto e' indiscutibilmente un 4v !
Arthur Fonzarelli ha scritto:c@zzo ho sbagliato forum........
ah no, è trivella che parla di pomodori con le valvole e vabbè........
alfus2verdi ha scritto:a parte che mi è venuto il mal di testa solo a seguire i collettori....ma sono io che ricordo male o si diceva sempre che un collettore per render bene deve esser piu rettilineo possibile per non alterare l'espansione dei gas ed evitare dannose turbolente che potrebbero portare a detonazioni involontarie con ritorni di gas.....
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