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[Topic unico] aumento escursione forcella a 245/265

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wave75
 
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Re: ADV Normale con sospensioni della R.. si può?

Messaggioda wave75 » 16 ago 2010, 18:05

Massimiliano ha scritto:Non so che dirti Wave, io ho la 2007 pony in versione S a 265/265 e sono perfetti anche con la ruota anteriore sollevata (ad ex quando la moto è sul cavalletto centrale e spingi sul portapacchi) tantè che per scrupolo prima di fare la modifica avevo comperato il kit completo dei cavi freno della S e li ho poi rivenduti nuovi mai usati perchè hanno la stessa lunghezza...


boh..tu hai il parafango alto o quello basso?
io ho montato quelli del 2006, probabile che siano leggermente piu corti
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Massimiliano
 
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Re: ADV Normale con sospensioni della R.. si può?

Messaggioda Massimiliano » 16 ago 2010, 18:58

li ho tutti e due, alto della SE e basso di serie e vanno bene con entrambi...

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wave75
 
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ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda wave75 » 22 dic 2010, 20:01

gia gia....
ora siamo allo step 2 , ho appena ordinato i pezzi per modificare le forcelle e il mono per portarle da 245 a 265.....
appena arrivano faccio un po' di foto e inizio la modifica! :mrgreen: :mrgreen:
...ESTICAZZI!!!

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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda Patacca » 22 dic 2010, 21:40

wave75 ha scritto:gia gia....
ora siamo allo step 2 , ho appena ordinato i pezzi per modificare le forcelle e il mono per portarle da 245 a 265.....
appena arrivano faccio un po' di foto e inizio la modifica! :mrgreen: :mrgreen:



Oh....ma un aiutino al nanetto di arma che è 3 anni che vuole fare sta modifica no eh?
Se sei incerto.....TIENI APERTOOOOO La mia Super Enduro a carburatori spippolati offre polvere a volontà....

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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda Salzig » 22 dic 2010, 23:16

wave75 ha scritto:appena arrivano faccio un po' di foto e inizio la modifica

Immagine
Mi vendi i pezzi che ti avanzano? :mrgreen:
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


Wave75: "molla i freni!"
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda tocram » 23 dic 2010, 0:35

ma come poi il lavoro te lo fai tu alle forcelle?

no perchè nel caso.... ti vengo a trovare e ti presento le mie di forcelle :mrgreen:

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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 23 dic 2010, 1:07

Non ci credo, un altro ost sulle forcelle :head:



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Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!

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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda wave75 » 23 dic 2010, 9:35

tocram ha scritto:ma come poi il lavoro te lo fai tu alle forcelle?

no perchè nel caso.... ti vengo a trovare e ti presento le mie di forcelle :mrgreen:

Alla forc si , al mono purtroppo no :cry:
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda Eddy » 23 dic 2010, 10:41

le molle?

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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda francosuper » 23 dic 2010, 11:32

wave75 ha scritto:gia gia....
ora siamo allo step 2 , ho appena ordinato i pezzi per modificare le forcelle e il mono per portarle da 245 a 265.....
appena arrivano faccio un po' di foto e inizio la modifica! :mrgreen: :mrgreen:


Dove hai preso i pezzi e quanto hai speso? Voglio alzarla anche io la moto e dato che ho ordinato le piastre eming farei tutto un lavoro unico :wink:
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda wave75 » 23 dic 2010, 11:48

Eddy ha scritto:le molle?

come molle tengo le stesse e le spessoro.
davanti + 2cm di teflon, dietro ho gia una flangia + 6 mm, dovrebbe andare bene

franco... i pezzi li trovi a catalogo ricambi
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda wave75 » 23 dic 2010, 11:57

Salzig ha scritto:
wave75 ha scritto:appena arrivano faccio un po' di foto e inizio la modifica

Immagine
Mi vendi i pezzi che ti avanzano? :mrgreen:



e che te ne fai?? sono uguali a quelli che hai gia sotto!!!! :rotlf: :rotlf:
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda wave75 » 23 dic 2010, 11:57

Bu-BU EL Franz ha scritto:Non ci credo, un altro ost sulle forcelle :head:



uh OST?? cicazzè??? :mrgreen: :mrgreen:
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda Salzig » 23 dic 2010, 11:58

La tua non è 245-245? :eh:
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda wave75 » 23 dic 2010, 13:41

Salzig ha scritto:La tua non è 245-245? :eh:

si esatto.... ma i pezzi che sostituisco e che mi avanzano sono uguali a quelli che hai tu
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda Salzig » 23 dic 2010, 14:35

:crycry:
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda CREG » 23 dic 2010, 17:32

Telaio Telaio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
Telaietto posteriore Aluminium
Manubrio Alluminio, Ø 28/22 mm, conificato
Sospensione ant. WP USD Ø 48 mm
Sospensione post. WP monoammortizzatore PDS con precarico molla idraulico
Corsa sospensione ant./post. 265/265 mm :mrgreen:
Freno anteriore 2 pinze flottanti Brembo a doppio pistoncino, 2 dischi flottanti Ø 300 mm
Freno posteriore Brembo pinza doppio flottante freno a disco Ø 240 mm
Cerchio ant./post. 2,15 x 21"; 4,25 x 18"
Pneumatico ant./post. 90/90-21"; 150/70 R 18
Catena Catena X-ring 5/8 x 5/16"
Silenziatore Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Inclinazione sterzo 63,4°
Avancorsa 119 mm
Interasse 1570 ± 10 mm
Altezza minima 316 mm
Altezza sella non caricata 915 mm
Capacità serbatoio ca. 19,5 litri/4 litri di riserva
Peso (a secco) ca. 207 kg

:byebye:
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda wave75 » 23 dic 2010, 21:28

CREG ha scritto:Telaio Telaio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
Telaietto posteriore Aluminium
Manubrio Alluminio, Ø 28/22 mm, conificato
Sospensione ant. WP USD Ø 48 mm
Sospensione post. WP monoammortizzatore PDS con precarico molla idraulico
Corsa sospensione ant./post. 265/265 mm :mrgreen:
Freno anteriore 2 pinze flottanti Brembo a doppio pistoncino, 2 dischi flottanti Ø 300 mm
Freno posteriore Brembo pinza doppio flottante freno a disco Ø 240 mm
Cerchio ant./post. 2,15 x 21"; 4,25 x 18"
Pneumatico ant./post. 90/90-21"; 150/70 R 18
Catena Catena X-ring 5/8 x 5/16"
Silenziatore Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Inclinazione sterzo 63,4°
Avancorsa 119 mm
Interasse 1570 ± 10 mm
Altezza minima 316 mm
Altezza sella non caricata 915 mm
Capacità serbatoio ca. 19,5 litri/4 litri di riserva
Peso (a secco) ca. 207 kg

:byebye:

tu sei un culo!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda Eddy » 23 dic 2010, 22:23

wave75 ha scritto:
CREG ha scritto:Telaio Telaio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
Telaietto posteriore Aluminium
Manubrio Alluminio, Ø 28/22 mm, conificato
Sospensione ant. WP USD Ø 48 mm
Sospensione post. WP monoammortizzatore PDS con precarico molla idraulico
Corsa sospensione ant./post. 265/265 mm :mrgreen:
Freno anteriore 2 pinze flottanti Brembo a doppio pistoncino, 2 dischi flottanti Ø 300 mm
Freno posteriore Brembo pinza doppio flottante freno a disco Ø 240 mm
Cerchio ant./post. 2,15 x 21"; 4,25 x 18"
Pneumatico ant./post. 90/90-21"; 150/70 R 18
Catena Catena X-ring 5/8 x 5/16"
Silenziatore Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Inclinazione sterzo 63,4°
Avancorsa 119 mm
Interasse 1570 ± 10 mm
Altezza minima 316 mm
Altezza sella non caricata 915 mm
Capacità serbatoio ca. 19,5 litri/4 litri di riserva
Peso (a secco) ca. 207 kg

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tu sei un culo!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

e in più la usi solo per andar per uffici :rotlf: :rotlf: :rotlf:

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Re: ordinato i pezzi per portarla a 265...di esc

Messaggioda CREG » 23 dic 2010, 23:32

:lol:
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