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Scheda tecnica

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implo1
 
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Scheda tecnica

Messaggioda implo1 » 15 nov 2010, 14:29

Ciao a tutti...potete dirmi la scheda tecnica , spiegandomela passo passo ( perché nn ci capisco niente ) ed anche le vostre impressioni sulla 125 duke????

Ps: mi scuso se ho sbagliato sezione =)

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Arthur Fonzarelli
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Re: Scheda tecnica

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 15 nov 2010, 15:43

no non hai sbagliato sezione perchè ancora una dedicata non c'è......aspettiamo qualcuno che ne sappia più di noi :D
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........

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akilao
 
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Re: Scheda tecnica

Messaggioda akilao » 15 nov 2010, 16:18

La scheda tecnica :
Motore 1 cilindro 4 tempi 124,7cc compressione 12,6:1
Distribuzione 4 valvole in testa
Alimentazione iniezione elettronica
Lubrificazione carter umido
Serbatoio 11 lt
Frizione bagno d'olio
Telaio a traliccio in acciaio
Forcella ed amm escursione 16/16
Pneumatici ant 110/70/17 post 150/60/17
Freni D/D
Interasse 1350mm
Sella 810mm
Peso su strada 125kg
Potenza 15 cv 10500g/min
Coppia 12 Nm

Per il resto c'è poco da spiegare, le prestazioni sono plafonate dal codice della strada che non permette di più sebbene questo motore possa avere facilmente molti più cavalli. Velocità limitata da centralina a 100kmh. Eliminando la limitazione raggiunge senza problemi i 120 kmh. Freni ed ammortizzatori di ottima qualità senza complicarsi la vita con regolazioni e gommatura abbondante.
In conclusione un 125 costruito senza pensare che sarà adoperato da ragazzi, ma solido e dimensionato come se fosse una moto per adulti e con una tecnica costruttiva di categoria superiore come tutte le KTM. Prezzo incredibile 3.500,00 Euro, come uno scooter Honda SH 125!
Credo l'unico di questa cilindrata che un adulto avrebbe la curiosità di provare a guidare...
KTM 1290 ADV-S Orange e Mondial 125 Monoalbero comp

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Re: Scheda tecnica

Messaggioda CREG » 15 nov 2010, 17:08

grande Achille :D
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Re: Scheda tecnica

Messaggioda implo1 » 15 nov 2010, 17:16

È quello che volevo sentieri dire wow in questo caso la comprerò subitoo quando farò i miei 16 anni *.*

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Re: Scheda tecnica

Messaggioda rizlo » 15 nov 2010, 17:54

cazzarola, ma le pit bike di nuova generazione sono piu potenti...15 cv fan ridere... scusate l'OT
IO NON CREDO NELLA GIUSTIZIA ITALIANA..

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Re: Scheda tecnica

Messaggioda superclod » 15 nov 2010, 18:07

rizlo ha scritto:cazzarola, ma le pit bike di nuova generazione sono piu potenti...15 cv fan ridere... scusate l'OT


Purtroppo quella è la potenza max che può avere oggi un 125 per essere omologato.. :roll:
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Re: Scheda tecnica

Messaggioda mchanic » 15 nov 2010, 22:05

:mrgreen: E' la moto voluta dal socio BAJAJ indiano, sarà la superlusso x quel mercato . :mrgreen:
mchanic@myktm.it
Non importa quante volte cadi, ma quante volte cadi e ti rialzi.
L'enduro non è uno sport di contatto, è uno sport di collisione... il ballo è un sport di contatto

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Re: Scheda tecnica

Messaggioda implo1 » 16 nov 2010, 12:43

Scusatemi ma che differenza c'è fra le 2 versioni???


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