Mi sono innamorato.

[lespaul]

Motore 3 cilindi di derivazione triumph...a mio parere è fantastica.

[lucagian]

bella e' bella ma solo per andarci in pista o metterla sui cavalletti in slotto e stare ore ad ammirarla !!!!!
per tutto il resto preferisco manubrio dritto

[Dade]

Ma il motore è tutto MV, non è di derivazione Triumph...

[stino]

Lo scarico è stupendo

[lespaul]

Ma il motore è tutto MV, non è di derivazione Triumph...

Magari ho info sbagliate visto che si trova ancora poco in giro. La cilindrata comunque è 675cc. Come la Daytona...anche se magari non vuole dire molto.

[lespaul]

Hanno appena fatto un servizio su TG2...

[lucagian]

Hanno appena fatto un servizio su TG2...

visto : anno detto tre cilindri in linea da 675.impianto elettrico senza fili questa non l'avevo ancora sentita !!!!!

[emanuel78]

Gli scarichi sono da

[Eddy]

Hanno appena fatto un servizio su TG2...

visto : anno detto tre cilindri in linea da 675.impianto elettrico senza fili questa non l'avevo ancora sentita !!!!!

e come si fa'?

[lespaul]

Secondo me è una balla, ma se confermano il prezzo a 10.000€ fra due anni questa è a casa mia (ovviamente usata).

[Kla]

E' meravigliosa.
Mi stupisce il prezzo di "soli" 10 mila euro. Siete sicuri???

[Dade]

La cilindrata di 675 cc è fissata dai regolamenti... L'impianto elettrico senza fili.... magari intendevano quello con CAN-BUS, come peraltro già implementato da tempo in Aprilia e altre case (BMW...) con cui si risparmia un sacco di cavo, ma non è che se ne fa a meno...

bellissima, comunque...

[Vinz]

les hai il palato fine ma non ci voleva tanto ad innamorarsi...

[Dade]

piuttosto.... se mai faranno una Brutale 675.... Col nuovo corso MV che finalmente fa moto guidabili e maneggevoli...

[lespaul]

http://www.motoblog.it/post/25680/mv-ag ... -9000-euro

“Il futuro si chiama F3, una nuova tre cilindri da 675 cc che rivoluzionerà il mercato, oltre che la nostra azienda. Costerà circa 9mila euro, forse 10-11mila nella versione sportiva, e questo ci consentirà di aggredire un nuovo segmento di mercato. F4 e Brutale restano due icone, ma per rendere il prodotto più abbordabile senza rinunciare alla qualità dobbiamo fare scelte diverse. Ci aspettiamo di venderne fino a 10mila all’anno e sarà questa l’arma principale del rilancio”

[akilao]

Motore 3 cilindi di derivazione triumph...a mio parere è fantastica.

Che il motore sia di derivazione Triumph non risulta neanche a me...

Il problema principale è che le MV così come la nuova Aprilia RSV hanno dimensioni da cinesi. Senza essere un giocatore di basket sulla Brutale
resisto 5 minuti poi devo scendere. Con la SM dopo una giornata di curve al max dolgono un pò i ciaps!

[Kla]

http://www.motoblog.it/post/25680/mv-agusta-la-f3-avra-un-prezzo-di-listino-di-9000-euro

“Il futuro si chiama F3, una nuova tre cilindri da 675 cc che rivoluzionerà il mercato, oltre che la nostra azienda. Costerà circa 9mila euro, forse 10-11mila nella versione sportiva, e questo ci consentirà di aggredire un nuovo segmento di mercato. F4 e Brutale restano due icone, ma per rendere il prodotto più abbordabile senza rinunciare alla qualità dobbiamo fare scelte diverse. Ci aspettiamo di venderne fino a 10mila all’anno e sarà questa l’arma principale del rilancio”

Come farai a resistere? Ti immagini scorazzare con questa sulla SS125???

[Dade]

Costerà circa 9mila euro, forse 10-11mila nella versione sportiva

MAH!!!Le giapponesi concorrenti costano altri prezzi..... è impossibile che una MV costi meno.... tanto epr dire un CBR600RR (senza abs) costa 11.700 euro.... La Daytona 675 costa 11.500.... Io mi aspetto almeno 12.500 euro COME MINIMO...

[andrea]

spettacolo!

[Kla]

Costerà circa 9mila euro, forse 10-11mila nella versione sportiva

MAH!!!Le giapponesi concorrenti costano altri prezzi..... è impossibile che una MV costi meno.... tanto epr dire un CBR600RR (senza abs) costa 11.700 euro.... La Daytona 675 costa 11.500.... Io mi aspetto almeno 12.500 euro COME MINIMO...

Io dico 15-16 mila
Considerando che la produzione MV è di nicchia, che la componentistica dovrebbe essere di primo livello e che si tratta di una moto tecnicamente all'avanguardia (secondo quanto dichiarato ieri sera da Castiglioni in TV).
A meno che tutto lo sviluppo prodotto non gliel'abbia pagato la Harley Davidson......
Comunque venerdì me la vado a fotografare all'EICMA.....ho già l'acquolina in bocca