bella piega!!

[Dade]

Quando vi parlo di testa e busto all'interno intendo qualcosa del genere...

[andrea]

si noti il cupolino davanti...

[Dade]

ma vai a cagare!

[ste7280]

hai un po' del toni elias hahahahahahahahhaha ..........no scherzo ...complimenti io ho provato ma ho paura di cadere dalla moto sai sono 1.85 e se mi sporgo sono tanto fuori ma tanto ......

[tocram]

si noti il cupolino davanti...

[andrea]

si noti il cupolino davanti...

tiè!

[numero1]

ma chi è questo animale

[Fast]

non vedo niente

[Fast]

ora vedo

[japoswim]

[Dade]

non vedo niente

ora vedo

minchia 11 minuti per caricare 3 jpeg? LEEEEEENTOOOOO!!!!!!

[blucher]

sicuramente gran piega, ma il busto dovrebbe restare parallelo all'asse della moto quando esci con il corpo ... almeno questo è quello che mi avevano spiegato al corso di guida ...

[Fast]

mi sa che devi cambiare le saponette

[Dade]

sicuramente gran piega, ma il busto dovrebbe restare parallelo all'asse della moto quando esci con il corpo ... almeno questo è quello che mi avevano spiegato al corso di guida ...

no no... l'unico svantaggio di una posizione di guida così, nel caso specifico, è che è molto esigente in termini di risorse fisiche... ma lo spostamento del bacino è funzionale a quello del torace, che a sua volta è funzionale a quello della testa, che è il maggior peso posizionabile lontano dal baricentro del gruppo moto-pilota

[Tuter]

complimenti.... bella piega...

non ho capito la battuta sul cupolino...

[lespaul]

Alla faccia della guida di corpo
Stile molto appariscente...è sicuramente aiutato molto dal fatto di essere alto, anche volendo io così tanto non risco ad uscire perchè finisco in lunghezza gambe e braccia per sporgermi più di quanto non faccia.

L'angolo di piega infatti è abbastanza normale, però figo da vedere.

[vaisarger]

Grande, Dade !!!!!

Senti, ma stare con la testa ed il busto cosi' lontani dal manubrio, se c'e' una minima perdita di aderenza sull'anteriore, non e' che fai piu' fatica a sentirlo o a riprendere il giusto assetto ?

[lespaul]

Ma non penso sia dade...


Comunque più esci dalla moto in piega e più senti paradossalmente il contatto col mezzo e più sei ben bilanciato perchè contrasti meglio la forza centrifuga..

[vaisarger]

lespaul, innanzitutto parto col dirti che sicuramente ne sai piu' di me, gia' soltanto perche tu le pieghe le fai in pista e io in strada -per ora-.
Quindi, premesso questo, e io da voi imparo molto, non sono molto d'accordo con te nella tua frase:

più esci dalla moto in piega e più senti paradossalmente il contatto col mezzo

Io non esco molto fuori dalla sella ( anche se per percorrere una curva, cosi' facendo, a parita' di velocita', mi tocca piegare parecchio di piu' ) proprio perche' col fondoschiena sulla sella sento le minime perdite di aderenza ( quando ci sono ) e mi sento piu' padrone riguardo al controllo del mezzo stesso... quando esco col gluteo e appoggio la coscia sulla sella, quando le ruote perdono aderenza mi impaurisco un po'...

la foto postata da Dade ritrae un motociclista in piega che, pero', mentre il sedere ce l'ha non tanto fuori, il busto e la testa lo sono molto di piu'... una specie di incrocio tra come guido io ( in asse con la moto ) e come guidano tutti, cioe' mettendo il corpo ( testa-busto-gluteo ) all'interno...

[lespaul]

No no...è molto fuori anche col sedere...praticamente la gamba è talmente lunga che può permettersi di appoggiare solo la parte del femore e si tiene con quello perchè il piede è ancora sulla pedana. mentre il mio si sarebbe già staccato.



Nota il sedere...è completamente fuori.