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ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Tutto... proprio tutto quello che non ha sezioni dedicate.

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ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Patacca » 3 ago 2010, 12:50

come da titolo.....in autunno si farà la modifica.
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda trivella » 3 ago 2010, 12:59

e che novità è sentirti dire

modifica :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Macs » 3 ago 2010, 13:04

e pensare che sei abituato a stare in spiaggia...
a te il caldo da alla testa!!! :mrgreen:

Un giorno riuscirò a vedere il mostro??? :wink:

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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Patacca » 3 ago 2010, 13:39

da una parte mi piace l'idea dei carbs....ma dall'altra con le centraline e l'elettronica oggi si fanno miracoli.......

devo analizzare a fondo tutti i pro e contro per decidere....se intanto volete darmi dei suggerimenti intelligenti....
Se sei incerto.....TIENI APERTOOOOO La mia Super Enduro a carburatori spippolati offre polvere a volontà....

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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda trivella » 3 ago 2010, 13:42

Patacca ha scritto:da una parte mi piace l'idea dei carbs....ma dall'altra con le centraline e l'elettronica oggi si fanno miracoli.......

devo analizzare a fondo tutti i pro e contro per decidere....se intanto volete darmi dei suggerimenti intelligenti....


oggi mi sento in vena di consigli....
visto la stagione, il luogo ti consiglio tieniti il 950 se a carbs e distai la mente a guardate un po fi fig@!!!!! è un ordine :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Macs » 3 ago 2010, 13:52

Patacca ha scritto:devo analizzare a fondo tutti i pro e contro per decidere.....


Secondo me... ti dedichi di più all'ANAL che all'IZZARE! :rotlf:

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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda F3D3 » 3 ago 2010, 14:05

Patacca ha scritto:da una parte mi piace l'idea dei carbs....ma dall'altra con le centraline e l'elettronica oggi si fanno miracoli.......

devo analizzare a fondo tutti i pro e contro per decidere....se intanto volete darmi dei suggerimenti intelligenti....


Parer mio se passi da quata 0 ( livello del mare ) a 2000mt spesso, preferirei l' igniezione.... perchè si adatta meglio alle variadili altimetriche.

Poi credo che un motore come quello dell' SD (progettato con l' iniezione ) abbia un miglior rendimento se mantenuto ad iniezione, ancora meglio se bancato....
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Ino » 3 ago 2010, 14:12

Patacca ha scritto:suggerimenti intelligenti....


sbagliato forum.
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda steve-o » 3 ago 2010, 14:18

Ino ha scritto:
Patacca ha scritto:suggerimenti intelligenti....


sbagliato forum.

:rotlf: :rotlf:

patacca... :rotella:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Patacca » 3 ago 2010, 15:48

steve-o ha scritto:...patacca... :rotella:




@INO...mitico come sempre.....ps (sai che vincenzino è in procinto di chiudere?!?!!?)

@steve-o ..... ma se anche tu ci sbavi dietro...........sia alla SE che al 990......
:rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Eddy » 3 ago 2010, 16:24

ti rinnovo l'offerta dell'iniezione in cambio dei tuoi carburatori :mrgreen:

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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Ino » 3 ago 2010, 16:29

PATACCA, CHECCAZZO STAI DICENDO?????????

MA COME CHIUDE?
MA CHE DDAVERO?

NUUUUUUUUUUUUUUUUUUU, DISASTROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Patacca » 3 ago 2010, 16:32

Ino ha scritto:PATACCA, CHECCAZZO STAI DICENDO?????????

MA COME CHIUDE?
MA CHE DDAVERO?

NUUUUUUUUUUUUUUUUUUU, DISASTROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO



La pizza la fa' solo la mamma....il figlio non è capace (dice lui) non ne ha voglia (dice lei) ma il risultato non cambia.

La mamma si è rotta la spalla e sta lavorando con la spalla rotta e bombardata di antidolorifici....
Io tutte le volte che posso sto andando a gustarmi quella che potrebbe essere l'ultima pizza.....
non si sa se finirà la stagione..... :crycry: :doh: :xx: :pray: :head: :sobno:
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Ino » 3 ago 2010, 17:02

urge calata dei barbari per l'ultima degustazione.
ti farò sapere.
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda sebastiano » 3 ago 2010, 17:05

se vendi la SE la prendo io :mrgreen:

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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Dan » 3 ago 2010, 20:51

Povera moto, cosa deve sopportare........ :cry:
Meglio 100 cavalli sotto la sella che un asino sopra

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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Tony69 » 3 ago 2010, 20:55

complimenti..... :up:
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Patacca » 3 ago 2010, 21:04

grazie della compassione (matt) e del sostegno (seba)...

ho tempo fino a settembre per decidere se mettere carbs o lasciare Efi per metterci magari una command e divertirmi ...
Cmq per cominciare dovrei averne a basta dei 132 cv del motore che mi arriva.... :mrgreen: pensa l'erogazione coi carbs.....

miiiiiiiinghi@ mi si allungano le braccia..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



@INO....io da domani a lunedì sono in svezia....ma cmq vi conviene davvero pensare di venirvi a mangiare una delle ultime bontà.....poi sarà nebbia qui in zona....che tristezza....
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda Ino » 3 ago 2010, 22:29

ecco, sei proprio un patacca, ti stavo dicendo che forse sarei venuto giù venerdi....ma vacagher!
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Re: ho preso il 990 stavolta è ufficiale..

Messaggioda alfus2verdi » 4 ago 2010, 8:46

non dirmi che con ben 1800 km all'attivo hai rovinato il tuo motore.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ma dai patacca io ti dico sempre la stessa cosa...se hai tempo libero usa la moto invece di farle le modifiche quando hai una mezz'ora oppure invece diperder tempo a pensare cosa devi modificare...allora scusa perche non fai cosi....prendi una rc8 magari gli monti il kit potenziamento superbike, poi sostituisci scarico con quello alto , sospensioni con quelle dell'exc con relative gomme artigliate, togli carene et voila....hai 180 cav, una moto unica nel fango e hai raggiunto lo scopo d'aver speso un pacco di soldi usando poco la moto.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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la mia supermoto è proprio una supermoto
ma ora è proprio una super adventur

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