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meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

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cammellomongolo
 
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meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda cammellomongolo » 13 lug 2010, 11:34

Hola, provo a tediarvi con questo stupidissimo post... :geek:
Adventure 990 MY07, Akrapovic e mappa dedicata. In linea di massima nessun problema.
Tolgo i db killer alle Akra.
Risultato: allungo notevolmente migliorato. Infausta perdita ai bassi (già di loro non entusiasmanti, i bassi regimi).
Dato che credo sia un problema non arginabile (se stappi in qualche modo togli compressione, no?) mi chiedevo:
qualcuno di voi ha utilizzato una soluzione tipo "pignone meno un dente, corona più tre denti" per avere una spinta maggiore?
Immagino che si avrà una minore velocità massima di crociera, un funzionamento più su di giri e maggior consumi, ma...
potrebbe essere una soluzione?
C'è qualche guru che può aiutarmi a risolvere il dilemma?

Tnx!
...bbbaciamolemani!
mau (aka Cammellomongolo)

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steve-o
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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda steve-o » 13 lug 2010, 11:44

hai detto tutto tu... :roll: :mrgreen: non ho altro da aggiungere :oops:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
Rolly mi mancherai tantissimo... ciulapegur!

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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda karotènite » 13 lug 2010, 12:02

" Scusa......ma allora.....non sarebbe più semplice, rimontare i dbkiller....anzichè complicarsi la vita ???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
"Chi và piano, và sano e lontano!
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CREG
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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda CREG » 13 lug 2010, 12:28

i post sui rapporti li trovi, basta cercare........ ce ne e' piu' di uno. :wink:
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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda fba » 13 lug 2010, 12:50

se non mi sbaglio in giro nel forum trovi anche delle rullate sul banco prova con akra senza e con db killer

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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda cammellomongolo » 13 lug 2010, 13:11

karotènite ha scritto:" Scusa......ma allora.....non sarebbe più semplice, rimontare i dbkiller....anzichè complicarsi la vita ???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Beh, hai ragione... :oops:
ma speso quasi uno stipendio per le Akra, stavo tentando di vedere come utilizzarle "al meglio" :mrgreen:
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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda trivella » 13 lug 2010, 13:23

cammellomongolo ha scritto:
karotènite ha scritto:" Scusa......ma allora.....non sarebbe più semplice, rimontare i dbkiller....anzichè complicarsi la vita ???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Beh, hai ragione... :oops:
ma speso quasi uno stipendio per le Akra, stavo tentando di vedere come utilizzarle "al meglio" :mrgreen:


ricorda bene che con DB sei tranquillo anchje con codice della strada e risolveresti il tuo piccolo dubbio come ti hanno già detto :D :D :D
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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda cammellomongolo » 13 lug 2010, 13:32

trivella ha scritto:ricorda bene che con DB sei tranquillo anchje con codice della strada e risolveresti il tuo piccolo dubbio come ti hanno già detto :D :D :D


Beh, in effetti è (quasi) vero... dal punto di vista del rumore sarei in regola col codice della strada :!:
Mi spiace solo il fatto di tenere gli Akra solo per non scottarmi più le mani :roll:
Ma d'altronde che senso ha allungarla da un verso per poi accorciarla da un altro :?:
Maledette :scimmia: :scimmia: :scimmia:
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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda dduke » 13 lug 2010, 14:18

Mau, io vado con akra stappati quasi da sempre. Ho montato la corona da 45. Risultato, perdita di velocita' quasi inesistente, 2 o 3 kmh se non erro, ma goduria alle stelle. Provare per credere :up:
Quello che mi ha sorpreso di più negli uomini dell’Occidente è che perdono la salute per fare i soldi e poi perdono i soldi per recuperare la salute. Dalai Lama 

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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda bypaco » 13 lug 2010, 15:08

dduke ha scritto:Mau, io vado con akra stappati quasi da sempre. Ho montato la corona da 45. Risultato, perdita di velocita' quasi inesistente, 2 o 3 kmh se non erro, ma goduria alle stelle. Provare per credere :up:



Scusami, ma il tuo pignone è da 16 o 17.
Se è da 16 a 130 Km/h quanti g/min fa il motore?
Nella mia con il 16/42 (originale) sei a 5000 g/min, precisi precisi

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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda dduke » 13 lug 2010, 15:25

Il pignone originale, da 17, la mia e' il penultimo modello :)
Quello che mi ha sorpreso di più negli uomini dell’Occidente è che perdono la salute per fare i soldi e poi perdono i soldi per recuperare la salute. Dalai Lama 

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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda alfus2verdi » 13 lug 2010, 22:33

fba ha scritto:se non mi sbaglio in giro nel forum trovi anche delle rullate sul banco prova con akra senza e con db killer



la rullato che trovi è la mia...
@cammellomongolo con i db killer avevo 1,8 cavalli in meno e 0,9 di coppia in meno oltre ad una curva erogazione potenza e coppia molto piu bassa e spigolosa...
.io ho sempre affermato e adesso la prova strumentale me ne da conferma che la moto senza db killer va molto meglio e non è un effetto del sound.....
Vespa nel cuore e forever work in progress
la mia supermoto è proprio una supermoto
ma ora è proprio una super adventur

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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda bypaco » 14 lug 2010, 7:34

alfus2verdi ha scritto:
fba ha scritto:

.io ho sempre affermato e adesso la prova strumentale me ne da conferma che la moto senza db killer va molto meglio e non è un effetto del sound.....


Non sono di certo un esperto, ma dubito che ci sia qualcuno sulla faccia della terra capace di accorgersi della perdita di nemmeno 2 CV e 1 N.m scarso di coppia, considerando che è un perdità di potenza inferiore al 2%.
Se vuoi verificare se sei veramente capace di percepire la differenza tra con e senza dbkiller mettiti dei bei tapponi per le orecchi e fatti rimuover o mettere a tua insaputo il dbkiller da un amico :D

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Re: meno uno, più tre [Akrapovic aperte...]

Messaggioda CREG » 14 lug 2010, 12:59

bypaco ha scritto:
dduke ha scritto:Mau, io vado con akra stappati quasi da sempre. Ho montato la corona da 45. Risultato, perdita di velocita' quasi inesistente, 2 o 3 kmh se non erro, ma goduria alle stelle. Provare per credere :up:



Scusami, ma il tuo pignone è da 16 o 17.
Se è da 16 a 130 Km/h quanti g/min fa il motore?
Nella mia con il 16/42 (originale) sei a 5000 g/min, precisi precisi

16/44 5500rpm :D
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