Dubbio amletico akra su 990 smt

[ThreeKings]

ho bisogno del vostro aiuto per sapere se è il caso o meno di "buttare" 1350 per gli akra su smt....
in realtà ne ho sentite tante...tra le quali grossi miglioramenti nell'erogazione e soprattutto nel maledetto on-off!
Ma una cosa che mi frena è il non sapere quanto sound emetteranno i nuovi scarichi...fanno molto casino??
in giro ho beccato solo gente senza db killer e quindi non ho metro di paragone...

fatemi sapere le vostre impressioni anche perchè la manetta è calda!!

[Pol]

ho bisogno del vostro aiuto per sapere se è il caso o meno di "buttare" 1350 per gli akra su smt....
in realtà ne ho sentite tante...tra le quali grossi miglioramenti nell'erogazione e soprattutto nel maledetto on-off!
Ma una cosa che mi frena è il non sapere quanto sound emetteranno i nuovi scarichi...fanno molto casino??
in giro ho beccato solo gente senza db killer e quindi non ho metro di paragone...

fatemi sapere le vostre impressioni anche perchè la manetta è calda!!

Eccomi!

io li ho presi, ma solo perché erano in promozione a 500 € col bauletto, altrimenti non so se li avrei acquistati.

L'erogazione migliora un po', ma niente di incredibile, certamente la moto va un po' di più. L'on/off io non lo sentivo nemmeno con gli originali, quindi non faccio testo.
Lo scarico non scalda più con gli akrapovic, e penso che questo sia il loro merito maggiore.
Il sound: senza dbkiller fanno un gran macello, un bel rumore, ma TANTO! Con i DBkiller il soud è simile agli originali ma più pieno e corposo.

Sono bellissimi!

Se vuoi una moto che funziona meglio che accoppiata akrapovic + mappatura Akrapovic, il mio consiglio è di trovare due terminali che ti costino poco, magari usati e poi accoppiarci la power commener V con il kit Auto-Tune, che praticamente ti mappa la moto in tempo reale mentre vai, dandoti sempre il migliore rendimento possibile del motore a qualsiasi numero di giri. La PCV con Auto-Tune costa intorno ai 650/680 euro.

Anzi se avessi 1350 € da spendere metterei la PCV senza nemmeno pensarci due volte.

[ThreeKings]

grazie mille per la risposta pol, questa possibilità non l'avevo presa in considerazione ma mi sembra molto interessante...
ci rifletterò....
avevo pensato anche a leovince ma non se ne trovano molti in giro....

il discorso è che io lo faccio molto per l'erogazione e per togliere l'on - off che dopo quasi 20000 km mi risulta molto fastidioso!

[ingvannu]

Anche io ero tentato di montare gli Akra...
ma visto le ultime news della nostra beneamata KTM (superofferte..giubbini.. etc...) riservate a pochi fortunati..
COLKAZZo che lascio 1350 € per montare gli Akra...

[quisquiglia]

STRACONSIGLIATI :
la moto subisce una metamorfosi, scalda molto ma molto meno, raffredda molto prima e meglio.
Elimini quei due pacchi di ghisa che pesano una fiammata.
con i db killer il rumore è forte solo quando lo decidi tu, ma mai eccessivo, non poi così lontano dall'originale ma....moooolto più INTONATO.
straconsiglio l'acquisto

[zandrearacing]

anch'io li ho presi in offerta a 500E ma credo che li avrei spesi cmq...togliendo paracalore e ferri portaborse la moto diventa spettacolare una vera SPORT-tourer ma più sport ....non so il confronto con gli originali perchè io li ho fatti montare imemdiatamente, però per quanto riguarda il sound io li ho sempre con dbkiller e mi piacciono parecchio, ho sentito una volta una smt senza dbkiller passare per strada e fanno un baccano esagerato, io ti consiglio l'acquisto

[sapo]

... ma queste offerte a 500 euri dove le trovate?
500 si può fare ... 1350 direi di no (ci compro una discreta mountain bike ....)

[Pol]

... ma queste offerte a 500 euri dove le trovate?
500 si può fare ... 1350 direi di no (ci compro una discreta mountain bike ....)

dal concessionario e sul sito KTM. Acquistando la moto nuova ti davano gli akrapovic con mappatura e bauletto post a 500 Euro.

[ktmax]

è garantito che con gli akra la moto scalda parecchio meno, perdi circa 7 kg e la moto diventa più guidabile....

cerca su internet promozioni ........ io li ho trovati a 999 €

non ho mai mopntato i db k. ma sono curioso prima o poi li monto e ti faccio sapere

[indeciso]

Mi inserisco nella discussione con una domanda: qualcuno ha montato gli akra sul'SMT con la mappatura + catalizzatori cosi' come previsto dalla KTM e soprattutto dalla omologazione? Sembra che tutti li montino senza il catalizzatore o sbaglio?
grazie

[puzar]

per gli akra il consiglio è che se hai un pò di soldi da investire......... li devi proprio fare perchè come scritto sopra sono un ottima miglioria (poi sicuramente il costo elevato ci può far discutere per ore)........ il catalizzatore viene fornito con lo scarico e sono due tappetti con filtro che il conce ti lascia senza nemmeno prendere in considerazione il montaggio........ è vero che dovresti girare con il cat. montato ma è pur vero che sono disposto a scommettere che in caso di stop delle guardie non saprebbero nemmeno dell'esistenza di tale strumento....immagginandolo all'interno dello scarico...... conclusione db killer si (senza è un casino infernale) catalizzatori no.........

[indeciso]

Grazie Puzar,
ma senza il catlizzatore la moto non passa la revisione oltre che inquinare oltre il limite... poichè io in settimana vado a farli montare dal concessionario volevo sapere se qualcuno ha gli akra con il catalizzatore per avere un ritorno in merito alle prestazioni, calore etc... ma forse non avro' risposte...
ciao

[ktmax]

il catalizzatore viene fornito con lo scarico e sono due tappetti con filtro .........

in merito ai tappetti credevo che erano dei parafiamma e non dei catalizzatori almeno così mi è stato detto... io ne ho trovati 3, uno all'inizio della Y e due alla fine proprio come vedi la Y

[zandrearacing]

anch'io mi sono trovato in mano questi tappi con un reticolato e credo siano i catalizzatori a diaframma che dice puzar...per quanto riguarda la revisione non credo ci siano problemi poichè ci sono delle tolleranze abbastanza "larghe" entro le quali rientrare.....alla mia vecchia fazer 1000 avevo adattato io lo scarico corto dell'R6 con un collettore tagliato e saldato da me e quando feci la carburazione col controllo del CO dal mecca rientravo a filo nei parametri antiquinamento euro2...poi la revisione non l'ho fatta perchè ho venduto la moto prima per passare alla smt ma sapevo tranquillamente di passare la revisione cosa che ha fatto senza problemi poi il nuovo proprietario....

[ThreeKings]

e per quanato riguarda l'on-off ci sono migliorie o la situazione rimane + o meno la stessa??

[zandrearacing]

on off??? wath's on off???

[vittorio_67]

ciao,
io sono a Senigallia..... se vuoi sentire il sound degli akra (con db killer) , se vuoi ci incontriamo, visto che sei di falconara.
fammi sapere.

Ciao

[indeciso]

insomma questi tappi nessuno gli ha provati ma tutti gli hanno scartati a priori....

[paolob]

una curiosità ma ki ha comprato gli akra col pacchetto 500€€ vi hanno fatto poi lo sconto sul nuovo??

[indeciso]

a me niente sconto perchè ho versato l'usato (TDM). Non mi avrebbero fatto sconto neanche se avessi comprato l'smt senza la promo akra.