news ktm 450 rally

[Macs]

Quindi per avere la moto in foto basta prendere un 690 ed il kit?

Se parliamo SOLO di estetica .... sì arrangiandosi.
Il telaio è differente, come il motore ha sicuramente un carattere differente.

Sarebbe la mia ADV perfetta!
Leggera, meno potente del LC8 ma comunque divertente, con una carena protettiva e un autonomia decente...

In realtà basterebbe anche solo aggiungere i serbatoi/carena/faro/cupolino anteriori...




Insomma... dovrei comprare la moto di Jenk!!!

[pomp92]

però mi viene un dubbio:
quello è il kit "leggero" per la 690 rally, che quindi ha già tutto tranne i serbatoi anteriori più piccoli, ok
Allora per 2960+iva nel kit ci sono solo i serbatoi anteriori, anche se nella descrizione parla anche dei posteriori ma non capisco, perchè mi sembrano identici alla 690 rally normale.

Da quel che ho capito io quel kit è composto solo dai serbatoi anteriori più piccoli, per chi ha già una rally ma vuole ridurne la capacità dei serbatoi anteriori..
Mi sembrava un po troppo poco 3000€ per tutte le plastiche!

[F3D3]

Probabile che il ritardo nella presentazione sia dovuto alla scelta del propulsore, a mio modesto avviso le possibilità al momento sono che il motore della futura rally sia sviluppato dal 350 bialbero a iniezione, oppure che mantengano sempre il bialbero ma a carburatore.....
comunque sia il 450 avrà tempi di manutenzione molto brevi, il pistone sarà comunque cambiato con molta frequenza almeno ogni due tappe...

Questo vuol dire che per i privati sarà ancora più incasinata la situazione.

[Tomac]

Da quel che ho capito io quel kit è composto solo dai serbatoi anteriori più piccoli, per chi ha già una rally ma vuole ridurne la capacità dei serbatoi anteriori..
Mi sembrava un po troppo poco 3000€ per tutte le plastiche!

Il kit comprende, serbatoio ridotto in unico pezzo (stampo molto complesso), carene più piccole e sella modificata......inoltre dalla foto sembra che il paracoppa sia più ampio davanti.....poi ricordo che il materiale non è plastica ma fibra di vetro...e i pezzi vengono fatti in tiratura limitata....molto limitata

[jenk]

Da quel che ho capito io quel kit è composto solo dai serbatoi anteriori più piccoli, per chi ha già una rally ma vuole ridurne la capacità dei serbatoi anteriori..
Mi sembrava un po troppo poco 3000€ per tutte le plastiche!

Il kit comprende, serbatoio ridotto in unico pezzo (stampo molto complesso), carene più piccole e sella modificata......inoltre dalla foto sembra che il paracoppa sia più ampio davanti.....poi ricordo che il materiale non è plastica ma fibra di vetro...e i pezzi vengono fatti in tiratura limitata....molto limitata

Cambia anche la cassa filtro nel kit light, oltre al serbatoi, carene ridotte e sella che citi.
Il resto sono pezzi già presenti sulla 690 Rally standard.
Il paracoppa è quello della seconda ediction 690 Rally

[Giampy]

Sono stato 2 gg al salone, la riflessione sul prezzo è unanime e di certo tutti non ci sconvolgiamo paragonado il prezzo al 690 Rally, ma a detta loro i pezzi saranno pochissimi, visto che i privati potranno seguitare a fare i Rally con il 690 senza restrinzioni, da quì la produzione a un max di 10 unità, parlo di moto e non ricambi, il che aumenta il prezzo in maniera spopositata.

GP

[Giampy]

Dimenticavo i serbatoi laterali posteriori non esistono più, viene montato il serbatoio caratteristico del 690E o R, quindi da questo punto di vista la moto di Jenk è SUPER ATTUALE

Sono stato 2 gg al salone, la riflessione sul prezzo è unanime e di certo tutti non ci sconvolgiamo paragonado il prezzo al 690 Rally, ma a detta loro i pezzi saranno pochissimi, visto che i privati potranno seguitare a fare i Rally con il 690 senza restrinzioni, da quì la produzione a un max di 10 unità, parlo di moto e non ricambi, il che aumenta il prezzo in maniera spopositata.

GP

[Tomac]

Dimenticavo i serbatoi laterali posteriori non esistono più, viene montato il serbatoio caratteristico del 690E o R, quindi da questo punto di vista la moto di Jenk è SUPER ATTUALE
GP

[/quote]


Manca solo che Jenk monti il motore 450 e poi sarà la persona più invidiata del forum

[Giampy]

Dimenticavo i serbatoi laterali posteriori non esistono più, viene montato il serbatoio caratteristico del 690E o R, quindi da questo punto di vista la moto di Jenk è SUPER ATTUALE
GP

Manca solo che Jenk monti il motore 450 e poi sarà la persona più invidiata del forum [/quote]

Non gli manca la fantasia e di sicuro la caparbietà.

[jenk]

Onorato delle considerazioni che avete fatto .... su un "folle"

Avessi soldi da buttare ci penserei seriamente .... anche se la VERA 690 Rally resta in prima linea (come intenzioni).
A maggior ragione dopo la diagnosi (mm per mm ) e i pareri di gente seria al riguardo della 450 Rally.

[jenk]

Sono stato 2 gg al salone ....
GP

E lo dici così
Chiamare martedì per un saluto

[jenk]

Chiudo il topic, se volete la discussione continua nella sezione di competenza "Regine del Deserto".