esperienza negativa assetto

[CREG]

spero di esservi utile....... per non fare lo stesso errore.......
dato che ho la molla leggermente tenera per il mio peso ho provato a frenare di un 10% in piu' tutti i registri che avevo su SPORT.......beh, non fatelo, oltre lo SPORT lavorano male....... pensate che mi sgommava la posteriore sul dritto rimetto tutto su SPORT KTM e non lo tocco piu'
se mettero' mano alle sospensioni, mono e cartucce factory ktm gia' bilanciate.

[Vinz]

spero di esservi utile....... per non fare lo stesso errore.......
dato che ho la molla leggermente tenera per il mio peso ho provato a frenare di un 10% in piu' tutti i registri che avevo su SPORT.......beh, non fatelo, oltre lo SPORT lavorano male....... pensate che mi sgommava la posteriore sul dritto rimetto tutto su SPORT KTM e non lo tocco piu'
se mettero' mano alle sospensioni, mono e cartucce factory ktm gia' bilanciate.

non devi frenare l'idraulica, prima devi sistemare il precarico per il tuo peso piuma

[andrea]

Quoto, e in più dico che dovresti mettere la 185...

[CREG]

allora....scienziati avete ragione sul fatto che il problema e' il k della molla, ma sbagliate sul fatto di cambiare quella....... se metto la mollona giusta poi devo bilanciare i k delle forche e se cambio la molla al mono, avendo piu' k ha bisogno di piu' freno idraulico....al succo, o la faccio andare cosi', o come al solito monto mono e cartucce serie.

Ho a tal proposito da chiedere se qualcuno gentilmente mi puo' dire quanti filetti si vedono sul mono della SD 2008 in precarico standard, grazie

[Vinz]

allora....scienziati avete ragione sul fatto che il problema e' il k della molla, ma sbagliate sul fatto di cambiare quella....... se metto la mollona giusta poi devo bilanciare i k delle forche e se cambio la molla al mono, avendo piu' k ha bisogno di piu' freno idraulico....al succo, o la faccio andare cosi', o come al solito monto mono e cartucce serie.

Ho a tal proposito da chiedere se qualcuno gentilmente mi puo' dire quanti filetti si vedono sul mono della SD 2008 in precarico standard, grazie

beh allora dato che la soluzione scienziata non ti piace perchè poi in cascata devi regolare tutto e non vedo dove sia il problema, ti consiglio di METTERTI A DIETA

[CREG]

[andrea]

... ti consiglio di METTERTI A DIETA

bravo vinz!


senti dottor scienziatoni...

ai tempi del sd "normale" avevo qualche problema di strappo alle dunlop in pista

andai da cirafici che scienziato lo è sul serio

mi disse: "cambia la molla e torna"

una volta fatto mi ripresento dal mitico bruno, fa un po' di prove tocca di qui tocca di la , mi da 2 giri di precarico, mi spiega due cazzate sull'idraulica e voilà... moto perfetta!

[CREG]

si, conosco anche uno che ha provato la tua moto e ti ha detto di dargli due giri di molla........
ma io sono un po' piu' preciso
precarico standard 5mm
variazione massima 40%
ergo 7mm
se sapessi a quanto cavolo e' il mio potrei fare assetto perfetto di max precarico tollerato e se va bene, bene, se no ci penso...........
quanti filetti si vedono sulla SD08 STANDARDDDDDDDDDDDDD?????

[andrea]

si, conosco anche uno che ha provato la tua moto e ti ha detto di dargli due giri di molla........

infatti glielo chiesto io!
mica sono nato imparato!
...ha anche detto che davanti è la fine del mondo....

[lespaul]

ricominciamo con le megascritte?

[CREG]

no LES, era importante e l'ho messo in evidenza
ora do il contributo alla societa'

precarico standard della 2008 sono 7/8 filetti visibili, anche se puo' cambiare sensibilmente da molla a molla, fonte JC che ha chiamato FABRIZIO e che ringrazio

p.s. io sono a 13 filetti...... non ce ne e' piu'...

[CREG]

finalmente ho la SD regolata su SPORT esatto come doveva essere appena presa ho messo il precarico a 8/9 filetti e tutto da manuale, ora da qui vediamo cosa fare.

[lespaul]

Ottima scelta...quando qualcosa non va si deve ripartire dal via.

[Skeb21]

anche la mia creggone ora è a posto

[Dade]

Una proposta per Creg e Skeb... perchè non provate a scambiarvi il monoammortizzatore e vedete come vi trovate? Potreste ricavarne entrambi dei benefici... E' una operazione abbastanza veloce da fare, tutto sommato...

[CREG]

Dade, ho un presentimento ma devo prima tornare in TALEGGIO VALLEY per essere sicuro......
intanto vi dico che togliendo 5mm di precarico il sag rider non e' cambiato...e' facile da riscontrare per me, dato che la stampella laterale e' alzta circa un cm con me seduto e se do una culata forte tocca il pavimento, beh passando da 13filetti a 8/9 e quindi scaricando e' rimasto uguale..... ogni filetto sono 1.538mm .......
non sempre indurire e' la soluzione pensate che io sulla ADV sono su standard con le molle, dato che sport e' troppo dura........ poi va a gusti.....

[andrea]

Dade, ho un presentimento ma devo prima tornare in TALEGGIO VALLEY per essere sicuro......

avvisa che vengo anche io!

[Skeb21]

io dade sono apostissimo

[CREG]

Dade, ho un presentimento ma devo prima tornare in TALEGGIO VALLEY per essere sicuro......

avvisa che vengo anche io!

no.......... ho paura con te

[lespaul]

no.......... ho paura con te

Ma dai con la visiera scura non si vede mica! Non avere paura!