Scorpion 90/90/21 fallate!?!?

[Narnonet]

Domani parto con la gomma "sbacchettante" prossima settimana il gommista mi ha detto che me ne monta un'altra
c@zzo se ci tiene !!! neanche fosse sua la moto!!

È così che si fa... il cliente e va trattato con i guanti... se non si vuole perderlo

Ciao

[bepin]

Personalmente, in 77000 km e varie gomme cambiate questo fenomento l'ho provato una sola volta.
Quindi o è stata una lunga catena di botte di culo oppure c'è dell'altro.
Personalmente alla gomma "fallata" credo poco. Sono parti che, a livello automotive sono quasi considerabili "di sicurezza" e quindi legate a leggi che vanno nel penale e conseguentemente a standard qualitativi che dovrebbero impedire uscite di vaccate dallo stabilimento. Ad una vaccata scappata ci credo, a 3 di fila no.

A mio avviso potrebbe essere una questione di cerchi, ma sopratutto di settaggio di sospensioni.
Abbiamo forcelle e mono pluriregolabili la cui combinazione di possibilità è altissima, provate a cambiare qualche clic, segnadovi com'era e come avete fatto (partendo sempre da una serie di clic noti, quindi ripartendo da zero, seguendo il manuale); io all'epoca feci varie prove, cambiando il setting ed il problema sparì, senza cambiare gomma.
altro suggerimento, fate controllare il gioco dei cuscinetti sterzo, potrebbe anche influire quello.
Per il resto buone ferie e giri a tutti.

[bradipo ita]

ogni quanto si controllano i cuscinetti di sterzo ?
Comunque non credo che siano loro i principali indiziati.
Le gomme secondo me potrebbero essere di prima o seconda scelta o cose del genere...

[driver]

ogni quanto si controllano i cuscinetti di sterzo ?
Comunque non credo che siano loro i principali indiziati.
Le gomme secondo me potrebbero essere di prima o seconda scelta o cose del genere...

Quoto.
Ieri ho cambiato la mia prima anteriore a 18.000. Nessun sbacchettamento con la vecchia lasciando
lo sterzo ai 100 Kmh fino ai 70 Kmh, ne con la nuova (che ha una leggera irregolarità della tassellatura
riscontrabile guardando la ruota in piedi sulle pedane).
Da quando ho la 990 ADV, lo sbacchettamento l'ho avuto solo una volta a moto quasi nuova, e, come dice
bradipo, è stato risolto con il controllo del serraggio dei cuscinetti di sterzo.
lamps

[Randagio]

Dopo tanti tentativi i cuscinetti dello sterzo li ho fatti controllare dal conce ma il risultato non cambia.
Sono in attesa che arrivi un altra gomma

[Randagio]

@ Driver mi sapresti direche data di fabricazione riporta la tua gomma anteriore ?

[arzach]

@ Driver mi sapresti direche data di fabricazione riporta la tua gomma anteriore ?

mi spiegate dove si legge che l'ho cercato ma non l'ho trovato

[Randagio]

@ Driver mi sapresti direche data di fabricazione riporta la tua gomma anteriore ?

mi spiegate dove si legge che l'ho cercato ma non l'ho trovato

Dovresti trovare la settimaana e l'anno tipo "1509" quindicesima settimana del 2009

[birretta]

Ciao a tutti, ho letto il post perchè anche io (aimé) ho l'anteriore che sbacchetta!!!

Domanda, ma questo sbacchettamento lo sentite unicamente in fase di rilascio (dai 100 km/h ai 70 Km/h) o anche in fase di accellerazione. A me sembra di sentire una certa instabilità anche dai 65 Km/h ai 75km/h in fase di accellerazione. Premesso che ho appena fatto ribilanciare la gomma, ma non é cambiato nulla!!! Ho provato anche a giocare con la regolazione dell'ammortizzatore, ma niet!! Sarà proprio una pirelli "marcia"???

saluti

[steve-o]

Ciao a tutti, ho letto il post perchè anche io (aimé) ho l'anteriore che sbacchetta!!!

Domanda, ma questo sbacchettamento lo sentite unicamente in fase di rilascio (dai 100 km/h ai 70 Km/h) o anche in fase di accellerazione. A me sembra di sentire una certa instabilità anche dai 65 Km/h ai 75km/h in fase di accellerazione. Premesso che ho appena fatto ribilanciare la gomma, ma non é cambiato nulla!!! Ho provato anche a giocare con la regolazione dell'ammortizzatore, ma niet!! Sarà proprio una pirelli "marcia"???

saluti

puo' essere la gomma... il cerchio come e' messo? come sei messo con il posteriore? sta sotto il 50%? settaggio mono e forche? hai provato a passare da sport a standard?

di treni sull'adv ne ho cambiati "un paio" in 110.000km

il problema ogni tanto salta fuori ma facendo tirare i raggi, giocando con i settaggi delle sospensioni e bilanciando il cerchio ho quasi sempre risolto senza dover cambiare gomma

[CREG]

Ciao a tutti, ho letto il post perchè anche io (aimé) ho l'anteriore che sbacchetta!!!

Domanda, ma questo sbacchettamento lo sentite unicamente in fase di rilascio (dai 100 km/h ai 70 Km/h) o anche in fase di accellerazione. A me sembra di sentire una certa instabilità anche dai 65 Km/h ai 75km/h in fase di accellerazione. Premesso che ho appena fatto ribilanciare la gomma, ma non é cambiato nulla!!! Ho provato anche a giocare con la regolazione dell'ammortizzatore, ma niet!! Sarà proprio una pirelli "marcia"???

saluti

si si son le scorpion di merrda...... pensa che coi tasselli non lo fa

[matt]

finalmente ieri pausa di maltempo, quindi ci siamo sparati i vari Passi di Pradarena, Cerreto e Lagastrello,
dopo una triste pausa con le Haidenau/Mefo (ottime fuoristrada ma da schifo, x me, su strada) avevo montato le TKC x andare in Tunisia, confermo una
gran gomma, fin da subito mi sono trovato benissi, come tutte le cose belle xò finiscono velocemente, ed infatti dietro dura pochissimo,
in previsione di un giretto nel Triglaw ho rimesso le pirellone, c@zzo ma quanto piegano!!!!!!!
non me lo ricordavo!!!!!!
purtroppo dagli 80 ai 90 fanno oscillare il manubrio in maniera preoccupante.......

[Pumba]

....skorpion FALLATE....!!!.....


Gattaaaaaa


Pandaaaa....

Duniiiiii!!!!

Satimkaaaaa!!!!

Cioccaaaaaa!!!!

Edddddyyyyy!!!!

TOOCCCCC!!!!!

c'è roba per voiiiiii!!!!!!!!


........

[stefano76]

Montato la settimana scorsa un treno di Scorpion, il 4°.
Il primo treno(originale) era OK, mai nessun sbacchettamento in rilascio a circa 80-90 km/h
Il secondo fabbricato nel 2004 = il terzo fabbricato nella 18 settimana 2004 = quello attuale fabbricato 49°settimana 2009...cioè se nuove non sbacchettano (ma inizia quando monto il bauletto) e più avanza l'usura più il fenomeno si accentua.A 10000 km proibito lasciare le mani dal manubrio senò si va per terra.
Quando ho montato nel 2008 il 3° treno mi hanno rifilato un treno di 4 anni prima,avevo fretta e non ho potuto fare il noioso, ma si è comportata esattamente come le altre, anche come tenuta, perlomeno al mio passo da bradipo.
Nota BENE: il posteriore è sempre stato made in Germany, l'anteriore è made in Brazil, anche specificando chiaramente che non le volevo....vorrà pur dire qualcosa no?

[tigrotto]

boh...io ho ormai montato almeno 10 treni di scorpion...i problemi di sbacchettamento li ho avuti per..cannotto non serrato..cerchi non centrati od ovali..bauletto montato..una volta controllato tutto la moto e' sempre andata dritta e senza oscillazioni....con il bauletto o le valige sopra i 160-170 la moto sbandiera u po ma e' normale...con il 21 davanti e l'escursione dell'adventure l'areodinamica viene modificata e l'anterire si alleggerisce...poi se ci fai off pesante,...o meno secondo me ci vorrebbero 2 set di cerchi gli originali non ci sono storie si deformano....

[paperoga]

mannaggia quante, ma non si decidono proprio a far niente
dopo due treni cambiati in garanzia il terzo il ................ di Gilioli diceva che non aveva nulla peccato che a momenti mi accoppo e fatto controllare a F.lli Moro mi confermava che era pure quello da buttare, sostituisco a mie spese (visto che il Gilioli non ne voleva sapere ) con Continental e dopo 7 mesi la Pirelli mi riconosce le gomme ma indennizza solo 70% xè dice erano usate 1.000 km (xdipiù fatti in 3 gg di R.N. V-Strommers su indicazione dello stesso Gilioli xè secondo lui con l'uso sarebbero andate bene ).
Serietà 0 Pirelli
Serietà 0 Gilioli

[Arthur Fonzarelli]

paperoga rassegnati ..... è un mondo difficile

[trivella]

beh nn sarà una consolazione ma almeno pirelli ti ha rimborsato il 70% e gilioli invece ti ha dato il 2 di picche ma nn avevo dubbi su quel concessionario