Garanzia KTM: che ne pensate? io sono deluso...

[bschenker]

Un cuscinetto di quell genere ruginisce soltano se arriva acqua. Non si grippa, si instampa, questo pero normalmente causato da giocco errato.

Per la batteria legete cosa e scritta per la garanzia, e questa non soltanto da KTM!

.

[ALBAKALI]

Oggi va un po' meglio.Per modo di dire....
Non lo so se il conce o KTM italia legge questo forum
ma dopo una telefonata al titolare della concessionaria
fatta stamane dove ho avvisato chiaramente che il
metodo applicato da loro per tenersi i clienti e' totalmente errato
e avrei fatto ricorso a qualsiasi mezzo pur di averla vinta io,
questo pomeriggio sono stato richiamanto dal negozio di Trieste
e il responsabile mi ha invitato a portare la moto per rimetterla
in efficenza....poi ha messo giu' il telefono.
Parlando col titolare mi ha fatto capire che dovrei anticipare i soldi dei pezzi
per dopo vedermi restituire il danaro appena loro hanno la convalida della garanzia da KTM.
Questo passaggio mi ha fatto nuovamente inbufalire e ho gia' detto che non anticipo nulla.
Rimango fortemente deluso dal comportamento del concessionario.
La moto ha 5 mesi di utilizzo e due e mezzo di rimessaggio.
Non doveri nemmeno esser qui a scrivere ste cose,la moto e' nuova e va riparata senza se e senza ma.
Non ho mai ricevuto da nessuna parte un trattamento del genere ne ho mai avuto problemi con nessuna altra moto.

Vi aggiornero' appena ho novita'.

[superduca]

Oggi va un po' meglio.Per modo di dire....
Non lo so se il conce o KTM italia legge questo forum
ma dopo una telefonata al titolare della concessionaria
fatta stamane dove ho avvisato chiaramente che il
metodo applicato da loro per tenersi i clienti e' totalmente errato
e avrei fatto ricorso a qualsiasi mezzo pur di averla vinta io,
questo pomeriggio sono stato richiamanto dal negozio di Trieste
e il responsabile mi ha invitato a portare la moto per rimetterla
in efficenza....poi ha messo giu' il telefono.
Parlando col titolare mi ha fatto capire che dovrei anticipare i soldi dei pezzi
per dopo vedermi restituire il danaro appena loro hanno la convalida della garanzia da KTM.
Questo passaggio mi ha fatto nuovamente inbufalire e ho gia' detto che non anticipo nulla.
Rimango fortemente deluso dal comportamento del concessionario.
La moto ha 5 mesi di utilizzo e due e mezzo di rimessaggio.
Non doveri nemmeno esser qui a scrivere ste cose,la moto e' nuova e va riparata senza se e senza ma.
Non ho mai ricevuto da nessuna parte un trattamento del genere ne ho mai avuto problemi con nessuna altra moto.

Vi aggiornero' appena ho novita'.

capisco benissimo il giramento di palle vorticoso. Queste sono BARBONATE ridicole, che al giorno d'oggi una qualsiasi azienda con un minimo di attenzione al cliente dovrebbe evitare come la peste. E la cosa che mi fa incazzare ancora di piu' e' che paradossalmente, chi piu' se lo potrebbe permettere, ( con riferimento a volumi di vendita spaventosi in barba alla congiuntura negativa, senza fare nomi BMW, che anche quest'anno ha gia' piazzato qualcosa tipo 1800 gs 1200.. numeri da non credere.. ) , invece se ne guarda bene. La differenza la fa il concessionario? Male, significa che non c'e' un minimo di controllo e di impostazione in termini di assistenza commerciale post vendita degno di questo nome da parte di ktm italia. Il che, considerato il numero dei concessionari, che definire risicato e' poco, non gioca che a loro sfavore..
Non e' pensabile che uno debba cambiare REGIONE per farsi cambiare una stronzata di pezzo come un cuscinetto..

[ale79]

adesso te lo dico...io di conce ne ho cambiati 2...ma alla fine uno buono l'ho trovato... poi se leggono il forum pazienza!! dal primo l'ha tenuta un mese per veder di sistemare i freni ant...senza riuscire...il secondo in un giorno ha cambiato pari pari i dischi e le pastiglie e voilà adesso frena benissimo!!

[zerbaijan]

non voglio fare la parte di nessuno ma dire il mio pensiero.... lo dico perchè sono a favore del concessionario e ti spiego il motivo.
Un po di tempo fa avevo preso una ducati st4, tenuta da una persona che se la lavava ogni settimana, la curava con olio buono, pulizia catena ecc
Un motociclista modello ?
No... la prendo, la porto a catania e il meccanico ducati mi dice: hai i cuscinetti arruginiti.... e scommetto che l'ex proprietario la lavava spesso.... vero ?

Bene non so se è il tuo caso ma molti incosciamente lavano la moto assiduamente con l'idropulitrice.... cosa sbagliatissima se non si sa fare, i cuscinetti di sterzo sono molto fragili se ci arriva acqua con l'idropulitrice... i concessionari fanno questo ragionamento e alcune volte non accontentano il cliente, volendo potevano chiudere un'occhio o per lo meno venirti in contro alla spesa. A me hanno detto che sono pezzi di usura sogetti facilmente a danni dal proprietario stesso.

PS: con questo non sto dicendo che tu sei quel tipo di motociclista, non so il caso, non ti conosco e non mi permetterei mai di affermare qualcosa nei confronti di una persona che non conosco

[francosuper]

Parlando col titolare mi ha fatto capire che dovrei anticipare i soldi dei pezzi
per dopo vedermi restituire il danaro appena loro hanno la convalida della garanzia da KTM.
Questo passaggio mi ha fatto nuovamente inbufalire e ho gia' detto che non anticipo nulla.

Cambia concessionario! Non si è mai visto che il meccanico ti chieda in anticipo i soldi per un lavoro se questo è coperto da garanzia! Ho come l'impressione che se lo paghi per il lavoro dopo un mese ti dirà che ktm non lo ha fatto passare in garanzia!
Cerca un'altro concessionario più onesto

[Arthur Fonzarelli]

Parlando col titolare mi ha fatto capire che dovrei anticipare i soldi dei pezzi
per dopo vedermi restituire il danaro appena loro hanno la convalida della garanzia da KTM.
Questo passaggio mi ha fatto nuovamente inbufalire e ho gia' detto che non anticipo nulla.

Pensate che danno di immagine fa a sé stesso e a KTM questo concessionario, tutto per un pezzo che costerà pochi euro rispetto al valore della moto.........

Se fosse uno serio, per non perdere il cliente e non fare figuracce piuttosto li metterebbe lui....

[DakFabri]

vero arthur e Francosuper, immagine che se ne va sotto le scarpe per conce e ktm (perchè al cliente non frega chi dei 2 sbaglia ) e presunta difficoltà a far passare la garanzia! CHIEDI AL CONCE SE SI RENDE CONTO DI QUELLO CHE TI CHIEDE? Credono che dietro la passione moto possono far alto e basso come vogliono...ma il mondo del commercio funziona diversamente!

[dduke]

Parlando col titolare mi ha fatto capire che dovrei anticipare i soldi dei pezzi
per dopo vedermi restituire il danaro appena loro hanno la convalida della garanzia da KTM.
Questo passaggio mi ha fatto nuovamente inbufalire e ho gia' detto che non anticipo nulla.

una cosa simile e' successa a me, ma al contrario. Cambiato pompante frinzione la settimana scorsa...in teoria in garanzia, cioe' io non ho pagato, se ktm accetta la garanzia il conce mi chiama e sgancio i soldi, altrimenti...mi sento piu' ancora piu' fidelizzato

[Arthur Fonzarelli]

una cosa simile e' successa a me, ma al contrario. Cambiato pompante frinzione la settimana scorsa...in teoria in garanzia, cioe' io non ho pagato, se ktm accetta la garanzia il conce mi chiama e sgancio i soldi, altrimenti...mi sento piu' ancora piu' fidelizzato

Ecco al limite avrebbe senso in questi termini, ma ribadisco per pochi euro di cuscinetti ( che poi magari costano 300 ma io lo ignoro : )......................

[ALBAKALI]

OK...
Sono rientrato ora con la moto a casa.
Stamane ho portato l'SMT per il tagliando dei 7.500
e per il cuscinetto.
Sono andato a ripranderla poco fa.
Dunque...
A detta del meccanico il canotto era pieno d'acqua anche se non ho idea di come e perche'
l'acqua fasse li. Il cuscinetto era completamente arrugginito.
Poi il conce mi fa:
"Te lo ingrassato a dovere vedrai che non succedera' piu'".
Questo mi fa pensare che nemmeno prima era ingrassato.

Comunque,tagliando dei 7.500 con cambio olio e filtro olio,
sostituzione liquidi freno e frizione,cambio pastiglie posteriori
e cambio pignone con uno di un dente in meno per vedere come va la moto,
ho pagato 330,00 euro. Pochi,tanti non lo so.
Il cuscinetto e relativo lavoro non e' stato conteggiato ma passati in garanzia.
Boh,caso risolto,la moto va meglio ma la delusione resta e credo che alla scadenza della garanzia
cambio sicuramente marca.Non per la moto ma perche' il rapporto cliente/concessionario e' demotivante.
A moto nuova non posso nemmeno pensare di dover litigare per un evidente problema risolvibile
con poco piu' di un sorriso e 30 minuti di lavoro a carico del concessionario,per tenersi buono
il cliente.

speriamo di non aver altre sorprese....
Ora la moto va bene,veramente bene....

[Kenzo]

Personalmente, e qualche esperienza di garanzia l'ho avuta, non ho mai dovuto tribulare, ma constato che alcuni conce da voi tendono a non fare le garanzie, vuoi per non voglia o altro....

[superduca]

OK...
Sono rientrato ora con la moto a casa.
Stamane ho portato l'SMT per il tagliando dei 7.500
e per il cuscinetto.
Sono andato a ripranderla poco fa.
Dunque...
A detta del meccanico il canotto era pieno d'acqua anche se non ho idea di come e perche'
l'acqua fasse li. Il cuscinetto era completamente arrugginito.
Poi il conce mi fa:
"Te lo ingrassato a dovere vedrai che non succedera' piu'".
Questo mi fa pensare che nemmeno prima era ingrassato.

Comunque,tagliando dei 7.500 con cambio olio e filtro olio,
sostituzione liquidi freno e frizione,cambio pastiglie posteriori
e cambio pignone con uno di un dente in meno per vedere come va la moto,
ho pagato 330,00 euro. Pochi,tanti non lo so.
Il cuscinetto e relativo lavoro non e' stato conteggiato ma passati in garanzia.
Boh,caso risolto,la moto va meglio ma la delusione resta e credo che alla scadenza della garanzia
cambio sicuramente marca.Non per la moto ma perche' il rapporto cliente/concessionario e' demotivante.
A moto nuova non posso nemmeno pensare di dover litigare per un evidente problema risolvibile
con poco piu' di un sorriso e 30 minuti di lavoro a carico del concessionario,per tenersi buono
il cliente.

speriamo di non aver altre sorprese....
Ora la moto va bene,veramente bene....

visto il prezzo ho il forte dubbio che te l'abbia gia' fatto pagare sto benedetto cuscinetto...

[dduke]

visto il prezzo ho il forte dubbio che te l'abbia gia' fatto pagare sto benedetto cuscinetto...

[andrea]

il tagliando dei 7500 diciamo che un 150 te lo piglian tutti
ha poi messo le pastiglie dietro e il pignone...
....effettivamente...

[commodoro]

................. la delusione resta e credo che alla scadenza della garanzia
cambio sicuramente marca.Non per la moto ma perche' il rapporto cliente/concessionario e' demotivante.

Secondo me fai confusione. Dovresti cambiare concessionario non marca. Sia il rapporto personale che quello di garanzia li hai con il concessionario non con la marca. Legalmente è il concessionario responsabile della garanzia della tua moto non KTM
Il concessionario a sua volta è coperto dalla garanzia della casa ma a te di questo non deve interessare, son cazzi suoi.

[Arthur Fonzarelli]

OK...
Sono rientrato ora con la moto a casa.
Stamane ho portato l'SMT per il tagliando dei 7.500
e per il cuscinetto.
Sono andato a ripranderla poco fa.
Dunque...
A detta del meccanico il canotto era pieno d'acqua anche se non ho idea di come e perche'
l'acqua fasse li. Il cuscinetto era completamente arrugginito.
Poi il conce mi fa:
"Te lo ingrassato a dovere vedrai che non succedera' piu'".
Questo mi fa pensare che nemmeno prima era ingrassato.

Comunque,tagliando dei 7.500 con cambio olio e filtro olio,
sostituzione liquidi freno e frizione,cambio pastiglie posteriori
e cambio pignone con uno di un dente in meno per vedere come va la moto,
ho pagato 330,00 euro. Pochi,tanti non lo so.
Il cuscinetto e relativo lavoro non e' stato conteggiato ma passati in garanzia.
Boh,caso risolto,la moto va meglio ma la delusione resta e credo che alla scadenza della garanzia
cambio sicuramente marca.Non per la moto ma perche' il rapporto cliente/concessionario e' demotivante.
A moto nuova non posso nemmeno pensare di dover litigare per un evidente problema risolvibile
con poco piu' di un sorriso e 30 minuti di lavoro a carico del concessionario,per tenersi buono
il cliente.

speriamo di non aver altre sorprese....
Ora la moto va bene,veramente bene....

tagliando dei 7500, senza registrazione valvole 330 è parecchio in effetti, controlla le voci in fattura e diccele.

quanto al cambiare moto perchè non ti trovi con un conce, beh.....sarebbe come divorziare dalla moglie perchè una sua amica scorreggia, permettimi, una decisione poco condivisibile..... ( e perchè aspetti che finisca la garanzia? cosi ti si scassa e la vendi come rottame!??! )

[ALBAKALI]

tagliando dei 7500, senza registrazione valvole 330 è parecchio in effetti, controlla le voci in fattura e diccele.

quanto al cambiare moto perchè non ti trovi con un conce, beh.....sarebbe come divorziare dalla moglie perchè una sua amica scorreggia, permettimi, una decisione poco condivisibile..... ( e perchè aspetti che finisca la garanzia? cosi ti si scassa e la vendi come rottame!??! )

Devo fare un errata corrige sul prezzo.
Nella fretta ho aggiunto un tre in piu'.
il tagliando e' venuto 321,00 euro con uno sconto amico ho pagato "SOLO" 300,00.
Il conce mi ha timbrato la garanzia e fatto l'aggiornamento sul compiuter.
Non mi ha rilasciato nessuna fattura ne mi ha lasciato un pezzo di carta con le singole voci.
So solo a parole quello che ha fatto di lavoro e mi ricordo che le pastiglie posteriori
costavano 59,00 euro.....

[bradipo ita]

Non mi ha rilasciato nessuna fattura ne mi ha lasciato un pezzo di carta con le singole voci.

In due anni che ho avuto la moto mai una ricevuta nemmeno io.

[ALBAKALI]

La moto la tengo perche' mi diverto troppo.
Pero' e' chiaro che la fiducia nel concessionario e' venuta meno.
Non posso dire ora cosa faro' alla scadenza della garanzia, puo' darsi che tenga a lungo l'SMT.
Certo che altri concessionari KTM in zona non ce ne sono....