da F3D3 » 3 mag 2010, 20:11
Il discorso batt secondo me è importante, perchè come con le luci se il motore nn raggiunge un numero di giri adeguato le luci nn fanno luce e di conseguenza la ventola nn "ventolerebbe".
A questo punto sarebbe utile sapere che assorbimento ha la ventola e quanta energia genera la moto.
Per capire se ad un numero di giri motore accettabile tipo 3000/4000, si ha la potenza necessaria per avere un buon rendimento della ventola.
Prova a chidere ad un buon meccanico.
MEGLIO 4 VITI NEL GINOCCHIO, CHE 3 DITA NEL C@@O