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Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

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Gallo
 
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Gallo » 27 apr 2010, 16:33

Immagine

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Splendida, stessi scarichi come i miei!! :D
Excusatio non petita, accusatio manifesta...

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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Diamonddog » 27 apr 2010, 23:33

Gallo ha scritto:Immagine

Uploaded with ImageShack.us

Splendida, stessi scarichi come i miei!! :D


Bellissima bianca!

Sbavo per il forcellone nero :lol: :lol:
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda lvl990duke » 28 apr 2010, 13:53

bella bella bella!!!
gli hp sono gli scarichi più belli per il superduke!!

ho sentito dire che fanno molto rumore anche con i dbk montati: è vero?

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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Gallo » 28 apr 2010, 14:03

lvl990duke ha scritto:bella bella bella!!!
gli hp sono gli scarichi più belli per il superduke!!

ho sentito dire che fanno molto rumore anche con i dbk montati: è vero?

ebbè.....si!!!!!!!!!!! :roll:
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda lvl990duke » 28 apr 2010, 14:40

io ho questi:
http://picasaweb.google.it/lh/photo/j0- ... directlink
http://picasaweb.google.it/lh/photo/ojA ... directlink

anche loro fanno un bel baccano.

comunque hp n° 1

Ovviamente parere personale!

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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Diamonddog » 28 apr 2010, 17:01

Gallo ha scritto:
lvl990duke ha scritto:bella bella bella!!!
gli hp sono gli scarichi più belli per il superduke!!

ho sentito dire che fanno molto rumore anche con i dbk montati: è vero?

ebbè.....si!!!!!!!!!!! :roll:


confermo abbondantemente...
Anzi a dirla tutta ho fatto un po' di "tuning" sui db-killer :P
ora hanno un sound veramente esaltatnte e sempre a prova di paletta
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda superduka » 28 apr 2010, 18:03

In che senso tuning sui db killer? Li hai sforacchiati? :mrgreen:
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Diamonddog » 29 apr 2010, 0:36

superduka ha scritto:In che senso tuning sui db killer? Li hai sforacchiati? :mrgreen:


Direttamente in HP abbiamo segato parte del fondello, il tubo è senza fori ma in fondo ora ha solo una staffetta a forma di U che impedisce alla paletta di andare giù, prima alla staffa era saldato un cerchietto di ferro distanziato sal db killer... nn so se mi son spiegato :mrgreen:
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda superduka » 29 apr 2010, 9:51

diciamo di no, ma va bene lo stesso... :mrgreen: Era una mia curiosità. Io vorrei sforacchiare i DB killer degli Akra, ma non so se può migliorare un pochino anche l'erogazione o se aumenta solo il casino. :ugeek:
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Gallo » 29 apr 2010, 10:35

io giro con i decibel killer tutti chiusi, un giorno sono andato senza ed è crollato parte del paese!! :oops: :oops:
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Dade » 29 apr 2010, 14:59

superduka ha scritto:diciamo di no, ma va bene lo stesso... :mrgreen: Era una mia curiosità. Io vorrei sforacchiare i DB killer degli Akra, ma non so se può migliorare un pochino anche l'erogazione o se aumenta solo il casino. :ugeek:


mmmmm io ho sentito solo un esempio di dbkiller alterati per akra e lo scarico tendeva più a fare un rumore di spernacchiamento.... Quello che fare io, se potessi, sarebbe un dbkiller con tubo interno lungo come quello originale, ma un paio di millimetri più largo... questo dovrebbe contribuire ad alzare il livello sonoro e a dare un po' di potenza in più agli alti...
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda lvl990duke » 29 apr 2010, 15:30

scusa, non mi è chiaro cosa intendi per "lungo come l'originale ma un paio di mm più largo"...

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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Dade » 29 apr 2010, 16:51

intendo dire che il diametro esterno del dbkiller è di 43 mm e quello non si tocca, ovviamente. Poi c'è il diametro del tubo restrittore di flusso interno... Ecco, io allargherei il diametro di quello, lasciandone la lunghezza complessiva intatta, però...
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda lvl990duke » 30 apr 2010, 7:25

ok tutto chiaro. grazie

Stavo pensando che l'idea che hai avuto è anche realizzabilissima....

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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda Dade » 30 apr 2010, 9:32

lvl990duke ha scritto:ok tutto chiaro. grazie

Stavo pensando che l'idea che hai avuto è anche realizzabilissima....


certo! basterebbe avere un artigiano che te li facesse senza portarti via 50 euro a dbkiller... :(
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda gionnyd80 » 30 apr 2010, 23:49

io ho fatto due db al tornio,lunghi 3cm,conici in testa e con saldata la paratia anti paletta..
praticamente la moto è liberissima e ad occhio in regola..il rumore è poco meno..
diciamo un lavoro del genere:
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Re: Bricolage Karriola 2010 - pronti per la stagione!

Messaggioda F3D3 » 1 mag 2010, 0:13

Dade ha scritto:intendo dire che il diametro esterno del dbkiller è di 43 mm e quello non si tocca, ovviamente. Poi c'è il diametro del tubo restrittore di flusso interno... Ecco, io allargherei il diametro di quello, lasciandone la lunghezza complessiva intatta, però...


Questo è esattamente l' interno della marmitta dell HUSKY 250 4t del 2006, praticamente un cono che aumenta la velocità dei gass di scarico in uscita ( fluidodinamica studiata tempo addietro... )

:up: :up: :up: :up:
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