da klw » 8 apr 2010, 19:41
Non è proprio plug&play perchè dovrai fare qualche piccolo lavoro sulle staffe (una fresatina da un lato e saldarci sopra i bulloni), ma se hai un minimo di strumenti e manualità ci vuole poco. Dovrai anche acquistare da te delle viti di lunghezza opportuna in acciaio, perchè non vengono fornite col paracoppa.
Infine, non è compatibile con i paraserbatoi tubolari, quindi dovresti tagliare un pezzetto di paracoppa o farti da solo staffe diverse.
Tutto ciò detto è una cosa fantastica, lo stato dell'arte in termini di protezione ad un costo "basso", inoltre protegge pure i carter ai lati della moto.
Straconsigliato, molto più degli altri due pezzi di carbonio che hai preso.