Domenica mattina, preso da fregola bricolagistica, mi sono finalmente deciso a modificare l'impianto frenante eliminando il cavallotto sopra al parafango ed alzando il medesimo, ho usato alluminio da 3mm piegato a L, ho voluto mantenere l'originale per paura che quello da cross diventasse una specie di deltaplano in autostrada.
Dite che basta?
(nelle foto manca ancora una vite perchè stavo prendendo le misure delle staffette posteriori, e non ho ancora installato il passatubo per il tubo di dx))
La cosa bella è che la modifica è istantaneamente reversibile. basta eliminare le staffe