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superduca ha scritto:Non e' che serva un master per capire da se' che i numeri di questa moto li ha solo e soltanto lei .. Peso, potenza, tipologia di sospensioni..Elettronica a profusione.. la concorrenza del segmento delle "enduro stradali" e' lontana e di molto .
Serviva sicuramente un riscontro sulle caratteristiche dinamiche, anche se da Ducati era difficile aspettarsi qualcosa di meno che valido sotto il profilo della guida.
Le due cose sommate ne fanno qualcosa che semplicemente fino a ieri non esisteva sul mercato.. mi pare oggettiva la cosa. Che poi esteticamente possa non piacere e' un'altro paio di maniche
superduca ha scritto:he, anche se da Ducati era difficile aspettarsi qualcosa di meno che valido sotto il profilo della guida.
excalibur90 ha scritto:superduca ha scritto:he, anche se da Ducati era difficile aspettarsi qualcosa di meno che valido sotto il profilo della guida.
perche' i monster o la hyper adesso sono valide sotto il profilo della guida.... ma fammi il piacere..... sono nettamente sopravvalutati. se poi ti provi il nuovo monster fa veramente cagare sia come motore che come meccanica. non e' che se una cosa e' italiana o la fanno a borgo panigale e' per forza una spettacolo.. e diciamolo.. anche i tortellini... due palle..
lucagian ha scritto:che sia unica non si discute ma da qui' a dire che puo' andare forte in pista e fare anche off mi sembra propio fantasia pura.poi certo secondo chi la guida puo' farci di tutto anche il panettone da supercross .per quanto riguarda l'estetica e questione di gusti anche il suzuki dr big se ricordate aveva il becco eppure ne sono state vendute abbastanza.comunque io rimango del parere che sara' una ottima granturismo ma non sicuramente una pistaiola come smr ne tantomeno una off come l'adventur
toofasttoyou ha scritto:Io,personalmente,non rosico...
...se vi piace la nuova MS,compratela pure,sarà un ottimo acquisto.Esattamente come lo è quello per un BMW1200GS,o per un'Honda GW1800,o per un' HD electra glide,o per un Triumph RoketIII.La moto è un mezzo che si compra per le emozioni che dà,anche attraverso le pagine patinate di una rivista.
Ma dire che una moto crea un nuovo segmento,che è una pietra miliare del motociclismo,solo perchè se ne è letta la recensione su di un giornale,mi sembra veramente eccessivo!
P.S.:Creg,io sono ignorante,che vuol dire "lugano"?
Ciao!
Dade ha scritto:leggo un sacco di gente che rosica, ancor prima di aver visto la moto... mah!
CREG ha scritto:toofasttoyou ha scritto:Io,personalmente,non rosico...
...se vi piace la nuova MS,compratela pure,sarà un ottimo acquisto.Esattamente come lo è quello per un BMW1200GS,o per un'Honda GW1800,o per un' HD electra glide,o per un Triumph RoketIII.La moto è un mezzo che si compra per le emozioni che dà,anche attraverso le pagine patinate di una rivista.
Ma dire che una moto crea un nuovo segmento,che è una pietra miliare del motociclismo,solo perchè se ne è letta la recensione su di un giornale,mi sembra veramente eccessivo!
P.S.:Creg,io sono ignorante,che vuol dire "lugano"?
Ciao!
a LUGANO vai a spendere gli altri 7000 in mignotte, chiaro?
strydog ha scritto:Parlo solo dell'aspetto estetico: brutta come un rutto nel casco integrale a visiera chiusa. Per il resto... A che cacchio servono 150cv su una moto a manubrio alto? Pensate possa bastonare un'r6 in pista? O un motard "vero" sul misto stretto? O essere più comoda di un smt? Il 70% finirà davanti al bar fico, il 29% finirà in mano a persone che non ammetteranno MAI di aver speso un botto per qualcosa che potrebbe essere sostituita egregiamente da una moto che costa la metà, il restante 1% finirà in mano a qualcuno che si renderà conto che con un mezzo più specialistico si sarebbe divertita di più. Poi, visto che la moto è il mezzo emozionale per eccellenza, contenti loro contenti tutti. Ho un amico alto uno e novantasei che ha appena comprato un 848, ci fa il giretto da 100km in giornata, va piano, scende gobbo, ma sostiene che e comoda ed è un missile, e io sono sinceramente contento per lui. Ma per me sta multistrada è come la corazzata potyemkin...
ktmax ha scritto:ke confusione che si fa con le moto.... paragonare gs alla smt o la ms alla gs e viceversa......
la ms costa quanto 2 moto. ma che scherziamo..... la smr alla ms da 150cv in pista gli è ne da di santa ragione.... non sono i cv la cilindrata o il prezzo a fare bella una moto
dico quello che penso.......
CREG ha scritto:TORNATE SULLA RETTA VIA.......
[/quote]gtmaster ha scritto:Beh,se di r6 ne ho bastonate svariate con la sm 950,su piste vere,e non faccio il pilota,non si capisce come,una moto con 50 cv di piu ed analoghe (si suppone...) caratteristiche dinamiche,non debba fare anche meglio....
gtmaster ha scritto:Beh,se di r6 ne ho bastonate svariate con la sm 950,su piste vere,e non faccio il pilota,non si capisce come,una moto con 50 cv di piu ed analoghe (si suppone...) caratteristiche dinamiche,non debba fare anche meglio....
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