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ContiTKC 80

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Pumba
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ContiTKC 80

Messaggioda Pumba » 18 feb 2010, 21:24

...Ciao gente....qualcunoi di voi usa o ha usato le TKC80 sulla adv....

....come vanno.....tenuta..durata...potrebbe essere una alternativa alle Scorpio...

si si si lo sò sono le scarpe della BMBu.... :sick: :whistle: .....


...ma..... io non sono razzista ...... :wink: :wink: :wink:

















solo bugiardo...!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
adv S 07
EXC 4oo..
TDM850-98 ..."Squaligure"
Saluto a tutti chiunque voi siate..Amichen...Nemichen..o semplici conoscenti..
"meglio tacere e sembrare idioti..che aprire bocca...e darne la conferma...."
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Re: ContiTKC 80

Messaggioda bomber » 18 feb 2010, 21:32

Pumba ha scritto:...Ciao gente....qualcunoi di voi usa o ha usato le TKC80 sulla adv....

....come vanno
MALE sia su strada che in fuoristrada
Pumba ha scritto:.....tenuta
ZERO su strada e Poca trazione in off
Pumba ha scritto:..durata
ETERNE... le ho tolte quasi subito ... nel box si consumano pochissimo :mrgreen:
Pumba ha scritto:...potrebbe essere una alternativa alle Scorpio...
NO

Pumba ha scritto:si si si lo sò sono le scarpe della BMBu.... :sick: :whistle: .....
... appunto :twisted:
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Massimiliano
 
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Re: ContiTKC 80

Messaggioda Massimiliano » 18 feb 2010, 22:32

Bomber non poteva farti una descrizione migliore....

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Re: ContiTKC 80

Messaggioda CREG » 18 feb 2010, 23:08

scorpion the best!!!!!!!!!! :mrgreen: tra poco karoo... :mrgreen:
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Re: ContiTKC 80

Messaggioda tambu » 19 feb 2010, 11:09

Sull'asfalto dicono che vanno bene. Chiaro che sono meglio le Skorpion ma comunque ho visto gente fare dei gran piegoni
KTM 1190 S 2015, KTM 690 2016. Un 990 S '07 nel cuore e un 690 Rally nel cassetto

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Re: ContiTKC 80

Messaggioda Massimiliano » 19 feb 2010, 11:31

Si su asfalto asciutto vanno bene e si piega bene pure (a basse velocità) ma sul dritto superati i 150 son dolori!!! Stessa cosa in accelerazione su curvoni veloci, un disastro!!!

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Re: ContiTKC 80

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 19 feb 2010, 12:11

[quote="......ma sul dritto superati i 150 son dolori!!! Stessa cosa in accelerazione su curvoni veloci, un disastro!!![/quote]

Non sono esattamente gomme nate per quello :roll:



Brutti, sporchi e AFFAMATI!
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Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!

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Re: ContiTKC 80

Messaggioda Massimiliano » 19 feb 2010, 12:35

Bu-BU EL Franz ha scritto:[quote="......ma sul dritto superati i 150 son dolori!!! Stessa cosa in accelerazione su curvoni veloci, un disastro!!!


Non sono esattamente gomme nate per quello :roll:[/quote]

Bèh, questo è evidente, ma il paragone che si stava facendo mi pare sia con le Skorpion...
Inoltre vuoi o non vuoi bisogna per forza fare i conti con quello che la moto ti offre (tanto gasssss) e con il fatto che chi monta queste gomme sicuramente non fa solo off altrimenti si orienterebbe su altra scelta al 100%, sbaglio? ;-)

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Re: ContiTKC 80

Messaggioda alp650 » 19 feb 2010, 19:58

Massimiliano ha scritto:Si su asfalto asciutto vanno bene e si piega bene pure (a basse velocità) ma sul dritto superati i 150 son dolori!!! Stessa cosa in accelerazione su curvoni veloci, un disastro!!!

:s-quoto2:
aprilia scarabeo 50 per le rapine,per fare lo scemo transalp 650

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Re: ContiTKC 80

Messaggioda Pumba » 20 feb 2010, 14:41

tambu ha scritto:Sull'asfalto dicono che vanno bene. Chiaro che sono meglio le Skorpion ma comunque ho visto gente fare dei gran piegoni



...bisogna vedere come sono usciti dai piegoni... :mrgreen: :mrgreen:

...ho capito ..allora :? :?

date a Cesare quel ke di Caesare.... :mrgreen:

e..alla BMbu...quel che ...resta.... :roll: :roll:

dallaspetto mi sembravano gomme un pizzico più votate all oFF...



semza essere tanto penaalizzanti nell'on....pasiensaaa!!!
Ultima modifica di Pumba il 20 feb 2010, 17:50, modificato 1 volta in totale.
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Re: ContiTKC 80

Messaggioda Massimiliano » 20 feb 2010, 17:30

Per come la vedo io dopo l' esperienza (ancora in corso) TKC80 direi:

prevalentemente on = (forse perchè ancora non le ho provate) Trail Attak della Continental

misto Skorpion al 100%

prevalentemente off Metzeler Karo od altro di più specialistico

TKC80 invece solo se ti piace guardare la moto sul cavalletto come fanno con le biembù (che tra l' altro sono moto che non mi piacciono neanche sul cavalletto, ma questa è una questione prettamente di gusti) ;-)


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