Ora sono qua a chiedere consiglio, io arrivo da una Fz1(prima fz6) con cui faccio circa 7.000km all'anno, tutti su strada e oltre metà dei quali con passeggera, ora voglio comprare la Kappa sm, e sono indeciso tra le tre versioni, non mi spiegate che la T è turistica e la R è sportiva,che l'ho capito già da solo!!
Partendo dal presupposto che il motore è lo stesso, che il parabrezza non mi interessa, che metterei cmq la sella della T anche sulle altre 2 e che ho un set di valige givi che monterei su tutte con un telaio sopra gli Akrap, quello che vorrei capire è la R (che è quella che mi piace di più esteticamente
) è così estrema da guidare rispetto alle altre e a una fz1 da 144cv?Conosco già la questione serbatoio piccolo della R e penso che potrei passarci sopra, e aggiungendo a ciò che ho scritto sopra tutte le dotazoni turistiche della T mi risultano inutili, e inoltre è quella che esteticamente mi piace meno
quindi dopo mille considerazioni avrei già ristretto il campo alla SM e alla SMR.Aggiungo che alla fine 2000euro circa di differenza di risparmio non sono determinanti nella scelta, per me per il batticuore sceglierei la R ma ho paura di "sbagliare" moto, l'ideale sarebbe provarle tutte e 3 ma il concessionario mi ha dato solo la T con cui mi sono trovato bene dicendo che le altre sono grossomodo uguali
Per esempio ho provato la Hyper 1100 e ho capito che non è la moto che fa per me. 
Scrivo su questo forum, perchè mi piacerebbe avere pareri personali di chi questo moto le ha guidate, magari tutte, o anche solo la R e mi dica le sue esperienze.
Grazie a chi saprà aiutarmi nella scelta
, ma utilili), puoi andarci al mare, puoi ingarellarti sui passi (e state sicuri che con un minimo di esperienza saranno pochi a vedervi da vicino...) ..
