La 990 si spegne !!!!!!!!

[Geec]

Stamattina ho preso il 990 ADV e ho fatto un giretto di un centinaio di km. Niente da segnalare.
Nel pomeriggio decido di andare a trovare un amico che non aveva ancora visto la mia belva nuova. Arrivo e spengo la moto. Lui scende, scattano i complimenti per l'acquisto e decidiamo di andare a prendere un caffè. Metto in moto, tolgo il cavalletto, lui sale dietro, metto la prima e la moto si spegne...... Rimetto in moto, parte prontamente, e partiamo. Ci fermiamo dopo un km. e ci prendiamo il caffè. Ripartiamo; 1°, 2°, 3°.... e mentre andiamo, il K si rispegne.... Tiro la frizione, mi fermo, metto in folle. Riparto. Nessun problema. ho percorso altri 15-20 km. senza più anomalie.
A qualcuno è mai capitato ? la moto è ancora in rodaggio (compresi quelli di oggi, ho in tutto solo 450 km.).
Qualcuno ha qualche idea ?
Geec

[tigrotto]

forse il soltito filtro benzina difettoso.....c'e' un post apposito nel forum dei richiami...

[Giambi]

C'è una lunga storia sul modello 2009. Anch'io protagonista di questa "rogna" non ancora bonificata. Leggiti i post e cerca anche tu di fare la voce grossa presso il tuo concessionario.

[Arthur Fonzarelli]

mmmhhh prima di piangere controlla il sensore del cavalletto......

[Giambi]

mmmhhh prima di piangere controlla il sensore del cavalletto......

Non male questa considerazione!

[vitino75]

mmmhhh prima di piangere controlla il sensore del cavalletto......

ottima la frase....PRIMA DI PIANGERE....
Ho notato ke qui,o si fa un forte uso di cipolla.....o c'è varamente un'epidemia del PIANTO FACILE E SUBITO......

[Geec]

ottima la frase....PRIMA DI PIANGERE....

Ciao Vitino.
Qui nessuno sta "piangendo"; i toni, mi sembra, non sono TRAGICI e se ti sono sembrati tali, mi spiego meglio:
Ho letto in giro che questo è un problema sulle 990 ADV, ma pensavo fosse un'inconveniente che poteva venire fuori dopo un pò di Km.
Volevo semplicemente sapere se a qualcuno era successo a moto nuova (appunto 450 KM)
Penso che i forum servano anche a questo: chi è neofita e guida per la prima volta una nuova moto, cerca di conoscere le esperienze dei più "anziani"
Per quanta riguarda il sensore del cavalletto (ammettendo la mia poca esperienza), il più delle volte il problema è contrario, nel senso che quando non funziona, la moto parte con il cavalletto giù
Ciò detto, grazie per i consigli che mi avete dato. Vi terrò informati su eventuali sviluppi.

Ciaaaaaaaaaaooooooooooooooooo !!!!

[gcap]

ottima la frase....PRIMA DI PIANGERE....

...
Per quanta riguarda il sensore del cavalletto (ammettendo la mia poca esperienza), il più delle volte il problema è contrario, nel senso che quando non funziona, la moto parte con il cavalletto giù
....

Per l'esperienza che ho io è più probabile l'altra casistica, ovvero che blocca anche quando non dovrebbe piuttosto che lasciare partire quando dovrebbe spegnere ... ma come diceva il mio prof. di Fisica I :

"Sebbene possibile è estremamente improbabile"



Facci sapere le indagini a che risultati portano.

Ciao

[Pumba]

..il quadro strumanti cosa fa quando si spegne la moto????

rimane acceso si accende qualche spia (FI) in particolare..???

rifa il chek ed è pronta a ripartire ...???

basta premere lo start e riparte...senza attendere il chek..????

prova inizialmente a rifare l'autoapprendimento....(stacchi la bat. attendi un paio di min.e poi la riattacchi la accendi lasci così 15 nim senza toccarla)
poi riprova...a molti è bastato ciò...

per il cavalletto la cosa si fa piu complicata xhè non è un normale interutore acceso /spento ma al cavalletto arrivano ben tre fili dalla ECUche gestisce due tensioni ben precise una per in cavalletto chiuso ed una per quando è aperto... e il suo controllo fisico rimane alcuanto complicato ..è molto piccolo e non so se si può aprire....

facci sapere

[Geec]

basta premere lo start e riparte...senza attendere il chek

Esattamente !!!
Farò "l'autoapprendimento" e faccio sapere.
Ancora buon 2010 a tutti !!!

[Bu-BU EL Franz]

Geek la butto li... Te lo ha fatto solo con LUI dietro? Lo ha mai fatto altre volte?
Se no, poterbbe essere che presi dalla passione uno dei 2 abbia toccato il cavalletto e fatto spegnere la moto(la leva del cavalletto si posiziona dentro la pedana passeggero sx ).
Facc sapere se il peroblema si ripresenta

[Geec]

Geek la butto li... Te lo ha fatto solo con LUI dietro? Lo ha mai fatto altre volte?
Se no, poterbbe essere che presi dalla passione uno dei 2 abbia toccato il cavalletto e fatto spegnere la moto(la leva del cavalletto si posiziona dentro la pedana passeggero sx ).
Facc sapere se il peroblema si ripresenta

Humm.... Sai che non ci avevo pensato..... In effetti in entrambi gli "spegnimenti" avevo il passeggero dietro...... Questo inconveniente non mi era successo mai prima e non mi è successo mai dopo..... (anche se la moto ha ancora pochi Km) Se fosse come dici tu, ti propongo per un premio Nobel (cerco la categoria adatta... )
Adesso vedo se riesco a fare una prova di verifica e faccio sapere......
PEr il momento GRAZIE !!!!!

[Bu-BU EL Franz]

[vitino75]

ottima la frase....PRIMA DI PIANGERE....

Ciao Vitino.
Qui nessuno sta "piangendo"; i toni, mi sembra, non sono TRAGICI e se ti sono sembrati tali, mi spiego meglio:
Ho letto in giro che questo è un problema sulle 990 ADV, ma pensavo fosse un'inconveniente che poteva venire fuori dopo un pò di Km.
Volevo semplicemente sapere se a qualcuno era successo a moto nuova (appunto 450 KM)
Penso che i forum servano anche a questo: chi è neofita e guida per la prima volta una nuova moto, cerca di conoscere le esperienze dei più "anziani"
Per quanta riguarda il sensore del cavalletto (ammettendo la mia poca esperienza), il più delle volte il problema è contrario, nel senso che quando non funziona, la moto parte con il cavalletto giù
Ciò detto, grazie per i consigli che mi avete dato. Vi terrò informati su eventuali sviluppi.

Ciaaaaaaaaaaooooooooooooooooo !!!!

Bè Geec,novità?
X il fatto del pianto......ho una bellissima adv 990 R...e grazie al cielo (sgrat sgrat...) dopo 14000 km n la moto và ke è un orologio....
Quando mi capita di leggere (ahimè... ) un pò troppo spesso qualke problemino qua e là sul modello....me ne vado in paranoia..quasi "infastidito"..ovviamente è una mia pippa mentale....
spero di essermi spiegato....o avrei bisogno di una vacanza????

[Bu-BU EL Franz]

Vitino bene per la vacanza, ma anche qualche pippa REALE aiuta

[vitino75]

Vitino bene per la vacanza, ma anche qualche pippa REALE aiuta

ESEGUO...........

[Bu-BU EL Franz]

[Geec]

Bè Geec,novità?
X il fatto del pianto......ho una bellissima adv 990 R...e grazie al cielo (sgrat sgrat...) dopo 14000 km n la moto và ke è un orologio....
Quando mi capita di leggere (ahimè... ) un pò troppo spesso qualke problemino qua e là sul modello....me ne vado in paranoia..quasi "infastidito"..ovviamente è una mia pippa mentale....
spero di essermi spiegato....o avrei bisogno di una vacanza????

Ciao Vitino.

Nessuna novità, nel senso che sono stato fuori per qualche giorno di vacanza e non ho fatto nessuna verifica. Quello che posso confermare è che a parte quei due spegnimenti accaduti nello stesso giorno e a distanza di qualche minuto l'uno dall'altro, non si è mai più presentato il problema, anche se, in effetti, i km percorsi dopo quel giorno sono stati pochini . Vediamo se riesco a combinare qualcosa in questi giorni, stante anche i consigli che ho ricevuto. Comunque sono troppo innamorato di questa moto e nessun piccolo o grande problema mi farà cambiare la mia idea, ma questa è una mia pippa mentale....
EHI !!! non è che adesso questo diventa un forum di pippaioli...

[paperoga]

Scusate se riapro questo post, ma il fastidioso problema dello spegnimento della mia Karotona (circa una volta al dì) forse trova soluzione.
La KTM ha effettuato controlli su altre 2 moto con lo stesso problema (mod.09) e ha risolto parzialmente il problema che verrà (a loro detta) tra breve con altro intervento.
Non so che cosa sia, so che questa sera ho consegnato a Fabrizio (officina P&P Cinisello B.) la motona e mi verrà ridata martedì un intero fine settimana di bel tempo senza lei spèeriamo funzioni.
Vi saprò sapere come va sigh

[Bu-BU EL Franz]

Cerca di capire esattamente cosa ti fanno