NPO Desert Trophy 2010

[jenk]

Tre prove: Tunisia, Egitto e Marocco
I tre rally organizzati dalla società francese saranno validi per un unico campionato



La N.P.O., organizzatrice dei rally di Tunisia e Marocco, prove valide per la Coppa del Mondo FIM Rally, lancia il nuovo Rally d'Egitto e istituisce il Desert Trophy 2010 per tutti coloro che parteciperanno alle tre prove. Il Rally di Tunisia si disputerà dall'1 al 7 maggio, in sei tappe, quattro in linea e due ad anello. Il percoso sarà inedito per più del 65% e sono previste facilitazioni per gli staff di supporto e assistenza tecnica.
Il Rally d'Egitto si correrà dall'11 al 18 settembre, con un percorso 100% desertico. Sei tappe nel Deserto Bianco, nell'estremo sud e nel deserto libico. Sarà un rally basato sulla navigazione con piste di sabbia e paesaggi incredibili.
Ultima prova sarà il Rally del Marocco, dal 23 al 30 ottobre, diviso in sei tappe, quattro ad anello e due in linea. Si tratterà di un rally più accessibile, dedicato anche ai piloti amatoriali.

fonte xoffroad.it

[jenk]

Questi Francesi ci hanno rotto le p....
ASO ha rovinato la VERA Dakar, ora NPO si prende il Rally d'Egitto

Come possono con il beneficio della federazione internazionale fare quel c@zzo che vogliono

Il Rally d'Egitto c'è già in quella data organizzato da ITALIANI, a cui la federazione internazionale (seppur ha ricevuto tutta la documentazione) ha negato la gara.

Che i Francesi siano i cugini rompib@lle è noto, ma il supporto di un organo fererale che dovrebbe essere IMPARZIALE .... non ci sta

[MEGO]

Inutile dannarsi, non c'è più logica, solo interessi e politica.
Che schifo.
Mi vado a rivedere le foto delle Dakar mitiche e sto meglio...

[DakFabri]

je pense que..................................
vado a chiudere la frontiera e rimetto in funzione il forte dello chaberton!!!

[DakFabri]

Questo il comunicato stampa datato 4 novembre da parte di JVD
http://www.jvd.it/2009/attachments/press/CS_Pharaons_2009_12_ITA.pdf

e qui, in un baleno, hanno gia allestito la pagina :
http://www.npo.fr/Desert-trophy/2010/fr/egypte/indexWAIT.php

[jenk]

Ne avevamo già accennato anche quì ...
viewtopic.php?f=67&t=5433

[maidiremai]

Non vi è venuto il sospetto che la JVD non sia proprio il massimo in fatto di organizzazione ed imparzialità nella gestione della gara?

le auto sono sparite dall'egitto, i grandi piloti lo disertano.... e ci sarà pure un motivo....
praticamente è diventata una gara di motorally italiano....
purtroppo se continua JVD sarà sempre peggio!

[MEGO]

Ma perchè queste affermazioni? Da cosa derivano?
Mi sembra molto strano.
La affluenza di molti piloti italiani la si deve al fatto appunto che JVD è italiana e la ns. lingua è quella più parlata nel rally. Sembrerà strano, ma molti piloti non sanno parlare altre lingue e ho visto personalmente alla Dakar dei Pilotoni incollati ad altri per avere le info corrette...
In queste gare dove tutto gira alla velocità della luce, se ti perdi un passaggio...potresti fare una valutazione errata e quindi più capisci e meglio vai.
Le auto non sono mai state numerose, e mi sembra quindi che la tendenza non stia variando in maniera sostanziale.
Sulla imparzialità...direi che se ci sono/sono stati episodi di questo tipo, vale la pena di ricordare che i francesi, che organizzano TUTTI gli altri rally (Dubai escluso) non sono propriamente noti come imparziali. Quindi JVD è sicuramente meglio.

Organizzazione: termine generico che racchiude molte situazioni ed argomenti. Meglio precisare. Dopo tutto è una gara di Coppa del Mondo e Despres è tornato a correrla quest'anno...
E in generale il livello organizzativo di JVD è senz'altro aumentato.

[Vincenzo]

Forse sono i francesi che devono imparare da noi come si organizzano le gare, la finta Dakar docet......

[DakFabri]

http://www.jvd.it/2009/attachments/pres ... 01_ITA.pdf
ultimo comunicato stampa