Freeride: primi inconvenienti!

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Ops....cazzata!
La perdita in questione non e' olio,bensi' liquido di raffreddamento (con la luce del giorno si fa meglio),che fuoriesce dal carter sul basamento dove va a finire il manicotto del radiatore.Si vede una guarnizione montata male o difettata.
Ciao

[superclod]

Allora, novità?? Mi interessa molto avere notizie delle vostre bestiole...

[uncleroby]

Un mio amico. ritirata la sua Husaberg FE450 che usa per giri dual, dopo 20 km si è fermata e non è più ripartita. Carroatrezzi e via in officina: era il connettore della benzina che si era sconnesso parzialmente ...

Dopo il rodaggio le moto funzionno meglio ...

[paolo19640110]

Ho preso il Freeride 1 mese fa, moto divertentissima ma qualche pecca:
alla prima uscita dopo 5 Km. mi è scoppiato il tubo della benzina (dove fa la piega a 90°), trainato a casa
seconda uscita bruciato il fusibile delle luci
terza uscita ho perso le viti che reggono il parafango posteriore
e poi i tempi di manutenzione veramente improponibili!! Prima avevo la Alp4.0 con cui ho fatto 3000km. al 90% fuoristrada e francamente mai problemi e primo tagliando a 1000km. Comunque ribadisco divertimento puro!

[Arthur Fonzarelli]

Ragazzi cercate di non incasinare i topic, aprite nuove discussioni anziché aggiungerle tutte in uno solo !

[lucajudoka]

Io ero li li per comprarla, poi, oltre agli amici, anche il concessionario mi ha sconsigliato di prenderla, dice che fare anche brevi trasferimenti è un vero tormento.
In effetti se escludi le girate della domenica, non ci puoi fare le settimanelle in giro e nemmeno andarci nel deserto.
Alla fine mi sono preso il 500 che non c'entra proprio niente con la free ma x me che arrivo da un 525 era più logico.
Di fatto resta un progetto interessante, anche se da lasciare ancora ai beta tester come voi

[pdcarlo]

Ecco gli aggiornamenti sulla mia Freeride.
Il concessionario l'ha tenuta due settimane. Ha smontato la parte elettrica e rimontata. Me l'ha riconsegnata in data 28 giugno dicendomi che era tutto a posto (non spiegandomi bene i motivi del fermo). Ho fatto un mini giro e sembrava tutto ok. Sono andato in vacanza due settimane e cosi' l'ho tirata fuori e provata domenica 15. Disastro! Il minimo mi partiva a livelli esagerati, il motore si surriscaldava e la ventola non partiva. La spia della riserva era accesa anche se l amoto aveva il pieno. Sono dovuto rientrare dopo neanche mezzora. Al rientro la moto si è spenta e non è piu' ripartita! Il concessionario l'ha ritirata nuovamente e, notizia di sabato, pare che KTM abbia riconosciuto il difetto e mi sostituirà tutto l'impianto elettrico. Quindi il problema è IMPIANTO ELETTRICO (cosi' dicono..).
So anche che il mio concessionario ha riscontrato problemi con una altra Freeride (ma non so quali siano)...
A parte tutto, non vedo l'ora di riaverla perchè è veramente divertente per uno come me che vuole farsi qualche giro a tempo perso sulla collina morenica dietro casa.

[paolo19640110]

Ma sai che anche sulla mia, dopo qualche km in fuoristrada, comincia ad uscire il liquido di raffreddamento, grande fumata bianca e la ventola non parte! Quando rientro defo fare il pieno di benzina e di liquido nel radiatore. A questo punto prendo la palla al balzo e parlo del tuo caso al concessionario, che sia un difetto generalizzato all'impianto elettrico?

Ecco gli aggiornamenti sulla mia Freeride.
Il concessionario l'ha tenuta due settimane. Ha smontato la parte elettrica e rimontata. Me l'ha riconsegnata in data 28 giugno dicendomi che era tutto a posto (non spiegandomi bene i motivi del fermo). Ho fatto un mini giro e sembrava tutto ok. Sono andato in vacanza due settimane e cosi' l'ho tirata fuori e provata domenica 15. Disastro! Il minimo mi partiva a livelli esagerati, il motore si surriscaldava e la ventola non partiva. La spia della riserva era accesa anche se l amoto aveva il pieno. Sono dovuto rientrare dopo neanche mezzora. Al rientro la moto si è spenta e non è piu' ripartita! Il concessionario l'ha ritirata nuovamente e, notizia di sabato, pare che KTM abbia riconosciuto il difetto e mi sostituirà tutto l'impianto elettrico. Quindi il problema è IMPIANTO ELETTRICO (cosi' dicono..).
So anche che il mio concessionario ha riscontrato problemi con una altra Freeride (ma non so quali siano)...
A parte tutto, non vedo l'ora di riaverla perchè è veramente divertente per uno come me che vuole farsi qualche giro a tempo perso sulla collina morenica dietro casa.

[beren]

A me era capitata la stessa cosa: una brutta caduta, bella botta al radiatore e.......... alla ventola In poche parole la ventola si era bruciata a causa del danno riportato dalla caduta e aveva messo fuori uso a sua volta i fusibili a livello della batteria . Dopo un pò di metri infatti la moto inizia a surriscaldarsi e tenta di contattare tribù indiane (escludo poi gli inutili tentativi di utilizzare l accensione elettrica) .Ho dovuto sostituire la ventola , fare un cambio dell olio e rabboccare il liquido di raffreddamento , tutto questo per un bel pò di soldi .

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Ciao!
Date un occhio su FAQ e richiami,........finalmente.......ci siamo anche noi!

[Fabrizio lillo]

Salve a tutti,io l ho comperato usato un 350,oggi invitato da un amico decidiamo un giretto assieme ,lui molto più bravo di me ,partiamo ,per una mezzo retta tutto bene,un bel divertimento,poi il motore appena aprivo il gas comincia a rattare strattoni continui ,e andava solo al minimo.Sara' la candela ,peccato non avere nemmeno un attrezzo,così abbiamo fatto un altro percorso,molto meno impegnativo e al minimo siamo tornati a casa.Peccato ,domani monto nuova candela e speriamo funzioni tutto bene.Nota ho visto che nel fango le gomme in dotazione non sono un gran che.....

[Bat21]

Imputerei la tua problematica PIU' ad un problema d'alimentazione che d'accensione ...a meno che non vi sia qlc componente che a caldo disperda corrente (cavo pipetta, pipetta) o ne invii meno (pick up accensione, bobina)

[Fabrizio lillo]

Ho sostituito la candela,provato ,ma nulla non si accendeva ,ma il motorino di avviamento sembrava provare a partire,batteria scarica?,no allungò un dito e dal polo batteria mi rimane in mano il cavetto,si è rotto il morsetto,fatto un ripiego con un piccolo bullone con dado ora va che è una meraviglia ,dovrò stare attento che non si,allenti ......certo che per lavorare in quella moto bisogna smontare ogni cosa,un delirio...

[Bat21]

Beh ...appena puoi ripristina a completa funzionalità QUEL morsetto

A me capitò che si scollegasse addirittura il morsetto batteria (+), obbligandomi alla sostituzione della stessa, benchè avviasse ancora perfettamente