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Ragazzi ho acquistato la borsa tanklock di Givi e la relativa flangia (modello BF12).
Ho un problema di base con la moto in quanto non riesco a svitare le tre viti necessarie al montaggio perchè girano a vuoto.. Qualcuno sa dirmi qualcosa?
Non posso essere così sfigata che le uniche tre viti di emme che mi servono non si svitano.

Hhhhmm ...dall'esploso che ho trovato in rete, la flangia d'attacco s'ancorerebbe direttamente al tappo di rifornimento con 3 bulloncini ...poi c'è anche il tipo per Duke 125 2011/2012, che utilizzava 4 (quattro) bulloncini



"Sotto" pare vi siano dei dadi di ritenzione annegati nella plastica ...non è che ti sono caduti dentro al serbatoio

n.d.r.

Se la moto l'hai presa usata ...potrebbe esser che abbiano già messo mano al tappo serbatoio Senti il prec.te proprietario o il concessionario

Bat21 ha scritto:Hhhhmm ...dall'esploso che ho trovato in rete, la flangia d'attacco s'ancorerebbe direttamente al tappo di rifornimento con 3 bulloncini ...poi c'è anche il tipo per Duke 125 2011/2012, che utilizzava 4 (quattro) bulloncini



"Sotto" pare vi siano dei dadi di ritenzione annegati nella plastica ...non è che ti sono caduti dentro al serbatoio

n.d.r.

Se la moto l'hai presa usata ...potrebbe esser che abbiano già messo mano al tappo serbatoio Senti il prec.te proprietario o il concessionario

Ciao Bat, grazie.. l'esploso è già nella borsa e l'ho studiato almeno 20 volte....Oltretutto old type e new type si riferisce alla base per la borsa e non al modello di moto..
Se non ricordo male il vecchio proprietario non aveva messo mano a nulla... Proverò dal meccanico!! La cosa però mi fa girare altamente le scatole perchè per una cosa facilissima da montare ci devo stare in ballo diversi giorni.

Avevo inteso si trattasse di due modelli d'attacco della borsa (old e new) ...ma sul web specificava che l'attacco a tre bulloni era per le Duke 125 M.Y. 2011/2012

In ogni caso, sembrerebbe estremamente semplice il montaggio ...ma se i bulloni girano a vuoto ...escludendo siano TUTTI spannati, non rimane che ipotizzare la mancanza dei dadi di fissaggio

Poi ...bisognerebbe aver la moto sotto mano ...da dietro una tastiera si può andar solo per ipotesi/tentativi

sul 390 sono solo trè i bulloni che tengono la flangia del tappo serbatoio, gli altri sono finti in plastica, svita i trè che la tengono ferma e ti trovi in mano il tappo serbatoio, cosi vedi come è fatto.