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KTM 125 Duke

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bschenker
 
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KTM 125 Duke

Messaggio » 28/10/2010, 8:09

Forse si vuole un nuovo gruppo per questa moto, che forse da noi in Svizzera (solo da 18 anni) non sara il grande successo, pero negli paesi dove il 125 si guida con 16 anni sono sicuro che sara un grande successo. Prezzo da noi in Svizzera SFr. 4980.-- piu spesse.

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Dade
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 28/10/2010, 11:49

eh in italia secondo me costerà sui 4.700 euro... comunque a me farebbe piacere avere in giro per il forum un po' di ragazzini con le loro zanzarine 125... :D
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rizlo
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 29/10/2010, 12:07

mh..secondo me sara' un pacco totale..costi elevatissimi e prestazioni ridicole...probabilmente alle powerparts aggiungeranno dei pedali ricavati dal pieno per farlo andare piu forte..un 125 se non e' due tempi non diverte (pit bike a parte)
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 29/10/2010, 12:30

Si puo essere di diverso opinione. Per prima questa 125 rispetta esatamente le leggi Europee, e piu presto e piu tardi anche l'Italia dovra iniziare a tenere meglio sotto controllo quello che gira sulle sue strade. Visto che per il futuro non basterano il domenica senza traffico in cita o le targhe alterne.

Anche in Italia deveno comincare produre i 4 tempi per passare le omologazioni.

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Dade
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 31/10/2010, 9:25

ma minchia pensate se ci mettono sotto un 300 4T... :shock: :shock: :shock: :shock:
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rizlo
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 31/10/2010, 13:03

si ma le cose, o le si fa bene o non le si fa...e mi sembra che ktm sia sempre stata radicale in questo..non ha mai buttato su mercato qualcosa di poco performante solo per accaparrarsi una fascia di mercato non in linea con la loro filosofia.
questa sara' per me la prima....piuttosto che fare un 125 4t preferisco introdurre una nuova cilindrata o escluderla del tutto dalla produzione..sta cosa e' destinata ai bimbiminchia che non vogliono l'exc 125.

ripeto..PENSIERO MIO.
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 31/10/2010, 18:11

Penso e una enorme differenza a produrre una moto che un 16 ene puo guidare in piena regola, o un 125 che in regola non e guidabile, non neanche a parlare che contro il 125 Duke avrebbe in quella forma neanche un filo di change di andare meglio. Non credo che il 125 EXC vini principalmente usato in competizione da Enduro dove sarebbe in regola in forma aperto.

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rizlo
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 31/10/2010, 21:26

scusa ma non capisco quel che dici..o meglio non del tutto. (sembri google translator :rotlf: )

qui siamo in italia e nessun ragazzi di 16 anni,qui, si preoccupa della legalita' del proprio mezzo(entro certi limiti chiaramente)..in italia nessun 50 cc e' bloccato a 45 kmh, e nessun 125 cc 2tempi,sta sotto ai 15 cv...come la legge prevederebbe..

quindi qualsiasi 16 enne che volesse un 125, non spende 5000 euro per una cosa bella da vedere solo in salotto e per poi prendere paga dai booster al semaforo..tutti prendono un exc 125 (Che e' omologato per la circolazione in strada) e non un duke 125.
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 31/10/2010, 22:01

rizlo ha scritto:scusa ma non capisco quel che dici..o meglio non del tutto. (sembri google translator :rotlf: )

"Scusa 'rizlo',ma chiunque di noi avrebbe delle difficoltà nello scrivere in una lingua che non è la nostra, se non lo dovessi sapere, il 'Guru' quì sopra, non scrive dall'Italia,e sarebbe opportuno cercare di sforzarsi un pochino per capire ciò che scrive. Da questo signore si può imparare tanto :wink:

Perdonate il fuorviare :oops:
Ultima modifica di karotènite il 31/10/2010, 22:23, modificato 1 volta in totale.
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 31/10/2010, 22:11

rizlo ha scritto:quindi qualsiasi 16 enne che volesse un 125, non spende 5000 euro per una cosa bella da vedere solo in salotto e per poi prendere paga dai booster al semaforo..tutti prendono un exc 125 (Che e' omologato per la circolazione in strada) e non un duke 125.


e questo chi lo dice?? La 125 più venduta è la yamaha R125...
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 31/10/2010, 23:14

Un 125EXC omologato ha poco sopra 4 kw, un Duke 125 ha 11kw. Non parlare poi che costa meno della metta.

Piu presto e piu tardi anche in Italia dovrano cominciare a mettersi in regola.

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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 31/10/2010, 23:35

karotènite ha scritto:
rizlo ha scritto:scusa ma non capisco quel che dici..o meglio non del tutto. (sembri google translator :rotlf: )

"Scusa 'rizlo',ma chiunque di noi avrebbe delle difficoltà nello scrivere in una lingua che non è la nostra, se non lo dovessi sapere, il 'Guru' quì sopra, non scrive dall'Italia,e sarebbe opportuno cercare di sforzarsi un pochino per capire ciò che scrive. Da questo signore si può imparare tanto :wink:

Perdonate il fuorviare :oops:

:s-quoto2:

Chiaro che non sapevi questa cosa, ora capirai meglio i problemi che incontra uno svizzero di madre lingua tedesca a farci il PIACERE di sforzarsi a scrivere in italiano.
A ben vedere ci sono italiani il più delle volte meno comprensibili.
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 01/11/2010, 0:36

Secondo è semplicemente bellissima e tante volte basta, nell'84 non c'erano delle 125 così..........

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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 01/11/2010, 5:08

dai su rega' un po di elasticita' mentale..non prendete sempre tutto di petto :roll: ...era chiaro l'intento scherzoso della frase,se avessi voluto offenderlo, avrei usato altre parole.sono nuovo di qui e chiaramente non mi metterei a fare il gradasso.


detto questo, per chi dice che nell'84 non c'erano moto cosi,ha pienamente ragione..non c'erano nemmeno i cellulari o automobili che non sembrassero tagliate con l'accetta..c'erano gli spandau ballet :drum: e io dovevo ancora nascere.
da fuori in effetti e' molto bella.ma penso che a molti,non bastera' vederla arancione e incazzata,chi sceglie ktm,sceglie performance,e questa non mi sembra cosi' in linea con le caratteristiche del marchio.tutto qui.

cmq questa e' solo la MIA opinione. :wink: peace :D
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 01/11/2010, 7:58

onestamente per gestire 15 cv non servono delle monoblocco o un mono con lenti e veloci o una forcella da 48.... :eh: La componentistica che sembra installata (da domani verificheremo) è componentistica per fare discreti numeri e guadagnarci pure... Si potrebbe eccepire sul prezzo chiavi in mano, ma questo dovrà essere considerato solo dopo l'eicma... Di certo se ci mettessere sopra il 4T 250 da 40 cv delle enduro/cross sarebbe una motina fenomenale... :wink:
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 01/11/2010, 13:07

bschenker ha scritto:Un 125EXC omologato ha poco sopra 4 kw, un Duke 125 ha 11kw. Non parlare poi che costa meno della metta.

Piu presto e piu tardi anche in Italia dovrano cominciare a mettersi in regola.

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bshenk,mi spiace dirlo in quanto italiano,ma in questo paese,e' piu facile che si vedano volare asini piuttosto che la gente si metta in regola coi propri mezzi stradali..NESSUNO che ha un exc stradale mantiene la potenza scritta a libretto (e ci mancherebbe :mrgreen: ) dal 125 al 525...tutti a libretto hanno un numero di kw e nel motore ne hanno almeno il triplo :D


la yamaha sara' pure la piu venduta,ma..ingiro ci sono molte piu rs e mito che r 125...questo fa capire (almeno a milano) che piuttosto che spendere soldi per un chiodo nuovo,si preferisce comprare modelli usati ma piu collaudati e prestazionali...
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 05/11/2010, 10:49

Comunque quelli di KTM sono dei ruffiani esagerati.... :wink:


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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 05/11/2010, 11:04

Come la vedo io necissiterebbe un trofeo e un marketing mirato a livello di web

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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 05/11/2010, 19:29

Non capisco il casco da cross .... su una stradale "scarenata" :roll:
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 05/11/2010, 23:07

è stupenda.....

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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 06/11/2010, 8:48

anche il "finto marchesini forgiato" è un tocco di classe :wink:
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 09/11/2010, 20:07

ciao a tutti. io penso ke sia stupenda e ho intenzione di prenderla. scrivo 1 po di info su questa moto:
1) la versione base costera 3500 euro. quella + bella 3900(che e quella nella foto messa prima).
2)il motore e completamente sviluppato dalla ktm anche se verra prodotto in india, come tutta la moto. purtroppo sara limitato a 100 km/h(penso che poi si potra sbloccare). verra prodotta anke nella cilindrata di 200 cc mantenendo telaio, sospensioni, scarico, filtro e tutto il resto della 125.

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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 14/11/2010, 19:35

Scusate ma tra le due versioni che cambia?? (oltre il colore)

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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 14/11/2010, 19:50

Bella...
Meglio 100 cavalli sotto la sella che un asino sopra

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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 17/11/2010, 19:04

implo1 ha scritto:Scusate ma tra le due versioni che cambia?? (oltre il colore)

non lo so... non ci sono ancora molte info su sta moto dato ke uscira a marzo-aprile.

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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 26/11/2011, 13:07

cambia solo il faro anteriore solo che quello + schiacciato non è omologato per l'uso in strada (io prenderò la 200cc) e metterò quel faro tanto la polizia neanche lo saprà xD

Fast
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Re: KTM 125 Duke

Messaggio » 28/11/2011, 19:51

Ieri ne ho vista finalmente una dal vivo, e devo dire che è veramente una bella moto. Per me la più bella 125 attualmente sul mercato, se avessi 16 anni non avrei dubbi su quale moto prendere (anche se probabilmente cercherei una vecchia Aprilia RS 2t :mrgreen: )


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