SMT...e in pista?

[Drake]

Si...
però cosi c è meno gusto,sei uno dei tanti...
Invece con la kappona sistemata a dovere ne fai piangere sempre piu di qualcuno,manico permettendo,naturalmente...

si è vero... anche io dicevo così... solo che se sdrai r6 di terza mano ... ti alzi, due toppe e via... se sdrai l'SMT fprse speri di nn alzarti...

[ingvannu]

bene bene...allora vediamo di settare al meglio il Kappone e poi...
giù a manetta verso la Quercia!!!!
lasciando alle spalle........una VALLE DI LACRIME!!

p.s. : .. sperando che nn si sdrai nessuno...

[zandrearacing]

fammi sapere come va la kappona a misano che ci son venuto diverse volte col fazer gli anni passati ed è una pista da urlo....visto mai che ci ritorni anche con la kappona anch'io ?

[ingvannu]

fammi sapere come va la kappona a misano che ci son venuto diverse volte col fazer gli anni passati ed è una pista da urlo....visto mai che ci ritorni anche con la kappona anch'io ?

ok.
anche io ci ho girato spesso con l'FZ1. Adesso..o meglio magari tra un po', quando fa un po' piu' caldo..proviamo il Kappa..
NON VEDO L'ORA!!!

[Stillo]

bene bene...allora vediamo di settare al meglio il Kappone e poi...
giù a manetta verso la Quercia!!!! :mad2:
lasciando alle spalle........una VALLE DI LACRIME!!

p.s. : .. sperando che nn si sdrai nessuno...

Ma la quercia la prendi in pieno???

[gtmaster]

A misano non sono mai stato,con la 950,ma ho l impressione che gli vada,come dire,un po....larga...
Il pezzo che va dal tramonto verso il carro temo sia un po troppo,ma bisogna vedere:
la 990 ha piu motore,quel tanto che basta per non farsi sverniciare dalle 600...

[ingvannu]

R STILLO: l'unica quercia che prendo in pieno è quella che sta di fronte al mio garage ed ogni volta che parcheggio ci sbatto contro..
a parte gli scherzi, pur emulando Bayliss e Spies, nn so quale sia la velocità raggiunta dal mio fz1, so solo che quando frenavo il kiulo mi si stringeva assai..e l'adrenalina a mille, per kui indipendentemente dalla velocità o dal tempo sul giro il divertimento era ed è ASSOLUTO!!

R GTMASTER : effettivamente il pezzo che va dal tramonto verso il carro è un po' lungo, pero' l'ottimo 990 LC8 puo' dare quello spunto sufficiente a prendere metri ai 4 cil 600 in uscita dal tramonto, come pure nel tratto che porta alla staccata della quercia..
per il resto del tracciato, le velocità massime nn sono alte, per cui penso che ci si possa ben divertire...

[zandrearacing]

non ti credere a misano secondo me gli lc8 non soffrirebbero molto, io col fazer 1000 e i rapporti accorciati(pignone -1) sul rettilineo dei box non arrivavo a mettere la 5....le 1000 4 cilindri soffrono un pò a misano è molto guidato...il curvone(non ricordo il nome...) poi è da panico, io lo facevo a 180-190 e c'erano quelli con più pelo sullo stomaco che mi sverniciavano a 220..... ...ecco giusto li potrebbe soffrire un bicilindrico ma per il resto secondo me la smt fa la sua figura...vedremo cosa dirà ingvannu, personalmente ho appiccato la tuta al chiodo....

[ingvannu]

non ti credere a misano secondo me gli lc8 non soffrirebbero molto, io col fazer 1000 e i rapporti accorciati(pignone -1) sul rettilineo dei box non arrivavo a mettere la 5....le 1000 4 cilindri soffrono un pò a misano è molto guidato...il curvone(non ricordo il nome...) poi è da panico, io lo facevo a 180-190 e c'erano quelli con più pelo sullo stomaco che mi sverniciavano a 220..... ...ecco giusto li potrebbe soffrire un bicilindrico ma per il resto secondo me la smt fa la sua figura...vedremo cosa dirà ingvannu, personalmente ho appiccato la tuta al chiodo....

BEN DETTO, POC'ALTRO DA AGGIUNGERE...
STAREMO A VEDERE SUL SEMICURVONE TRA LA QUERCIA ED IL CARRO COSA SUCCEDERA'....

[gtmaster]

A vallelunga,col 950,anche sul tratto dpo il traguardo non è mi sverniciassero,perchè poi c è il famoso curvone...
però, sul tratto nuovo,sul dritto venivo brutalizzato.
ma iòl 950 andava apprezzabilmente piu piano...