novizio di guida arancione...ktm smt 990

[quisquiglia]

Ciao e Grazie della Testimonianza,
aumentano le mie convinzioni e si avvicina il giorno dell'acquisto!!
Ciao ciao

[zandrearacing]

ciao loris, rileggendo la tua descrizione della smt ho notato che non hai commentato le doti del motore lc8....vista la tua lunga militanza con i quadricilindri(esattamente come me) anche di grossa cilindarata, come lo definisci questo motoraccio??...vista la tua esperienza che giudizio mi dai sulla "schiena" di questo motore??? è veramente quel toro che le riviste e le recenzioni definiscono???
allungo a parte confrontandola ad esempio con i tuoi vecchi cbr 954 e 1000 cosa mi dici??

[akilao]

Anche io ero entusiasta possessore di Fazer 1000 carburatori. Moto stupenda. Poi quando è uscita la FZ1, l'ho provata e...ho comprato il K 950SM
ed è stato come vedere la madonna! Il motore è fantastico, ma il vero plus di questa moto è l'equilibrio di insieme che sposta i limiti molto in là in grande sicurezza, senza un vero punto debole tra telaio motore e sospensioni (se non in ambiti per cui non è stata pensata).
Tanto che ora ho il 990...

[zandrearacing]

ed è stato come vedere la madonna!

azz ...diciamo che questo commento da uno che ha vauto la mia stessa moto attuale è più che esaustivo!!!

[Stillo]

Andrea, sei perplesso per i commenti di commando??


Vai tranquillo, in garage ho ancora la mia Giada ma uso quasi sempre la karota.

[zandrearacing]

Andrea, sei perplesso per i commenti di commando??


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hai fatto centro!!!! ...ma avrai anche letto la mia risposta

[Stillo]

Be' tutti torti non ha, dal suo punto di vista sotto i 200kmh non c' è divertimento e vuole millemila cavalli.
Fidati l' SM è molto + divertente della ONA, e pensa che sulla mia spesi quasi 2000€ per assettarla come volevo (quando salivo su un' altra ONA mi sembrava un pachiderma).

A Magione, se non fosse per le pedane che toccano troppo presto, avrei girato sugli stessi tempi della Fazer e in maggiore sicurezza.
Certo il motore R1 a carburatori è fantastico per dolcezza e allungo, ma gli manca quel calcio nel culo che hai quando apri con un' LC8.

Rimarrai sorpreso anche per la comodità, la posizione di guida è molto + naturale e meno affaticante.

[zandrearacing]

infatti io vado cercando proprio questo benedetto calcio in culo!!!! ...finora ho avuto solo moto potenti si, ma sempre gestibilissime,erogazione fluida, regolari....insomma perfette....ma anonime!!!!anche la mia è ben assettata, mono e molle wp, è migliorata parecchio e a misano lo scorso anno mi sono divertito e ho notato le differenze rispetto a quando era originale...però il telaio è sempre un tubolare di vecchia concezione e pesa 220kg....ora ho proprio voglia di cambiare radicalmente genere.........avevo anche pensato di tenermela e trovare una sm usata...ma 2 moto più la vespa in garage usandole molto meno rispetto agli anni passati(causa bimba 2 anni)sono troppe in questo periodo....e poi proprio oggi sembra che abbia trovato un acquirente serio per la ona....... si starà rivoltando in garage a quest'ora......che grande moto

[Skeb21]

Benvenuto!

[puzar]

................Moto unica......................

[pippero]

Bravo loris , quest'anno io su quei mitici colli ho fatto 10000 km con la hornet 2009 ed adesso non vedo l'ora di andarci con la nuova smt che sto' preparando per la nuova stagione....