www.MyKTM.it

Mi era balenata l'idea di montare gli akra sulla smt 990...
prezzo dal concessionario di fiducia euro 1450 ..
qualcuno ha provato esperienze analoghe??

analoghe a cosa?
al fatto di restarci di merda per un prezzo esorbitante chiesto per due tubi di titanio?

IO!

arzach ha scritto:analoghe a cosa?
al fatto di restarci di merda per un prezzo esorbitante chiesto per due tubi di titanio?

IO!

anke io rimasto di merda, 725 a pezzo. troppi, in alternativa a ki vuole spendere poco ci sono gli ottimi leovince a 500 euro circa

ocio, quel prezzo comprende anche i collettori, mica solo le marmotte!!!

sei sicuro? io sapevo solo i 2 silenziatori....

Arthur Fonzarelli ha scritto:ocio, quel prezzo comprende anche i collettori, mica solo le marmotte!!!

non penso che sia il prezzo di terminali e collettori
io avevo chiesto per un eventuale acquisto del 990 SMR e subito il prezzo mi avevano detto solo x i terminali 1600 euri circa da listino con i collettori secondo me si arriva oltre i 2400/2500 euri e sono quelli con il fondello in carbonio

faccio un paragone con la mia 950 SMR
Terminali in titanio 900/950 euri
e il completo era intorno i 2500 euri

trivella ha scritto:

Arthur Fonzarelli ha scritto:ocio, quel prezzo comprende anche i collettori, mica solo le marmotte!!!

non penso che sia il prezzo di terminali e collettori
io avevo chiesto per un eventuale acquisto del 990 SMR e subito il prezzo mi avevano detto solo x i terminali 1600 euri circa da listino con i collettori secondo me si arriva oltre i 2400/2500 euri e sono quelli con il fondello in carbonio

faccio un paragone con la mia 950 SMR
Terminali in titanio 900/950 euri
e il completo era intorno i 2500 euri

Attenzione, i terminali in titanio per il 950 sono "compatibili" meccanicamente
ma di fatto NON omologati in quanto privi di catalizzatore.
I Titanium (che si riescono a trovare attorno ai 1400 ) sono omologati e con catalizzatore...smontabile e con apposita mappatura

Braindead ha scritto:Attenzione, i terminali in titanio per il 950 sono "compatibili" meccanicamente
ma di fatto NON omologati in quanto privi di catalizzatore.
I Titanium (che si riescono a trovare attorno ai 1400 ) sono omologati e con catalizzatore...smontabile e con apposita mappatura

confermo, mi sono appena informato dal conce pure io...

Idea per eliminare i paracalore originali..

in questa foto mancano: poggiapiedi passeggero, maniglie e porta bauletto

ktmax ha scritto:Idea per eliminare i paracalore originali...

in questa foto mancano: poggiapiedi passeggero, maniglie e porta bauletto

Si infatti... molto bella così... però a quel punto prendevo un SM o un SMR...
Prendere un SMT e poi togliere portapacchi, pedane passeggero, maniglie, attacchi borse laterali... mi sembra un po' un controsenso...

secondo me trasformare la smt in questo modo è un controsenso...nonostante il gradevole impatto estetico(complimenti per l'idea),la smt nasce con lo scopo di essere una moto molto versatile adatta ad ogni tipo di utilizzo,anche in due,e in questo modo se ne limita di molto il raggio di utilizzo!a quasto punto sarebbe più logico aquistare una sm o una sd che sarebbero anche più equilibrate come proporzioni

loris79 ha scritto:secondo me trasformare la smt in questo modo è un controsenso...nonostante il gradevole impatto estetico(complimenti per l'idea),la smt nasce con lo scopo di essere una moto molto versatile adatta ad ogni tipo di utilizzo,anche in due,e in questo modo se ne limita di molto il raggio di utilizzo!a quasto punto sarebbe più logico aquistare una sm o una sd che sarebbero anche più equilibrate come proporzioni

ve... ma che fai mi copi le risposte???

a me piacerebbe trasformarla così... mica poi butto i pezzi.... se devo viaggiare rimonto tutto in 30 minuti......

in linea di massima la mia a breve uscirà dal conce così...io tengo comunque le pedane passeggero e il portapacchi con le maniglie, però tiro via i copriterminali per mettere in mostra gli akra e toglierò(soprattutto dopo aver visto questa foto mi sono tolto ogni dubbio) anche i ferri porta valigie che tanto non credo userò mai visto che con 13 litri di capienza ognuna le borse originali sono tanto belle quanto inutili, al massimo se ci devo viaggiare rimonto i ferri e li utilizzo come distanziali per delle borse morbide qualsiasi....cmq non credo che sia anche così un controsenso la smt, ad esempio a me della sm non piace il parafango alto e la protezione dall'aria = a 0, cosa che così sulla smt rimane eccome e poi come dice ktmax in 30 minuti si rimonta tutto.....che bella la smt....sto sbavando in attesa della mia.....

problemino....domanda per ktmax: ora che mi sono tolto ogni dubbio dove trovo quei paraterminali?? sul catalogo powerparts non ci sono...

zandrearacing ha scritto:problemino....domanda per ktmax: ora che mi sono tolto ogni dubbio dove trovo quei paraterminali?? sul catalogo powerparts non ci sono...

Zand forse sono quelli della 990 sm

ho guardato anche sul catalogo della sm e non ci sono....
in merito alla domanda di ingvannu, 1450e confermo che è il prezzo scontato(li devi pure ringraziare per lo sconto ma vaff...)per i soli terminali, niente collettori...

I collettori no,ma la Y si

qua li trovate a qualcosa in meno
http://www.dirtbikebook.com/acatalog/99 ... austs.html
se chiamate qualcosa scontano ancora...tipo il 15%