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ciao a tutti
Mi stavo apprestando a montare il suddetto indicatore di marcia sulla mia SMT ma un addetto del supporto tecnico starlane mi ha fatto sorgere un dubbio.

premettendo che l'indicatore di marcia va montato seguendo il classico schema:
alimentazione - cavo verde da blocco chiavi
massa - cavo marrone
conta km - cavo arancio/nero sul connettore dietro al faro
conta giri - cavo bianco/blu (o giallo/blu) dietro il contagiri

Il tecnico sostiene che è necessario un sensore di velocità diverso dall'originale... ma non ne capisco il motivo

Qualcuno di voi ha lo stesso indicatore di marcia? come lo avete montato? non vorrei spendere altri soldi se non necessariamente indispensabili

Grazie

Non vedo cosa ci azzecchi il sensore di velocità con l'effettiva marcia innestata ...ma ad ogni modo, senza con questo volerti "smontare", è meglio imparar a "sentire" il motore, cambiando o scalando di conseguenza, senza ulteriori ammennicoli

montato da due anni e funziona benissimo.
L'unica inconveniente è che non si riesce a far attivare il flash di cambiata

Dove pensi di metterlo ?

Lamps

Aletasso ha scritto:montato da due anni e funziona benissimo.
L'unica inconveniente è che non si riesce a far attivare il flash di cambiata

del flash di cambiata mi frega poco tanto non l'ho mai considerato.... oggi il tecnico della Starlane mi ha inviato una mail dove mi spiega che il sensore della velocità nella smt è molto instabile e falsa un po' la lettura per questo mi consiglia di montare un altro sensore...

Ma se tu lo hai montato e funziona io provo pure....
hai lo stesso indicatore di marce? della Starlane?

Grazie

pave ha scritto:Dove pensi di metterlo ?

il posto lo trovo o sopra o ai lati della strumentazione. Utilizzerò una staffa in alluminio o direttamente del buon biadesivo 3M. (che è quello con cui si attaccano i supporti della GoPro ed è resistentissimo)

Bat21 ha scritto:Non vedo cosa ci azzecchi il sensore di velocità con l'effettiva marcia innestata ...ma ad ogni modo, senza con questo volerti "smontare", è meglio imparar a "sentire" il motore, cambiando o scalando di conseguenza, senza ulteriori ammennicoli

Ho sempre avuto l'indicatore di marcia nelle mie moto e lo trovo molto comodo, soprattutto in strada.
In pista invece (con l'altra moto) non mi serve a molto, perchè dopo aver imparato le curve non lo guardo mai... e diventa quasi una distrazione.

Tutti gli indicatori funzionano prendendo il segnale della velocità e dei giri motore... altrimenti non riuscirebbero a leggere la marcia inserita

brick ha scritto:Tutti gli indicatori funzionano prendendo il segnale della velocità e dei giri motore... altrimenti non riuscirebbero a leggere la marcia inserita

O bella ...chiedo venia allora ...la correlazione velocità/marcia inserita proprio non la sapevo

Trovo strano cmq ...capirei più sul numero di giri motore ...ma se è così ...nulla quaestio

brick ha scritto:

Aletasso ha scritto:montato da due anni e funziona benissimo.
L'unica inconveniente è che non si riesce a far attivare il flash di cambiata

del flash di cambiata mi frega poco tanto non l'ho mai considerato.... oggi il tecnico della Starlane mi ha inviato una mail dove mi spiega che il sensore della velocità nella smt è molto instabile e falsa un po' la lettura per questo mi consiglia di montare un altro sensore...

Ma se tu lo hai montato e funziona io provo pure....
hai lo stesso indicatore di marce? della Starlane?

Grazie

si, starlane engear.
L'ho montato a sinistra della strumentazione,per molto utile su strada.
ora che mi viene in mente, l'unico difetto che ha è che che quando pieghi abbastanza, il contamarce va sullo zero, per poi tornare sulla marcia inserita.
Questo perchè la velocità, essendo il diametro della ruota in piega inferiore dello sviluppo in rettilineo, è diversa e pertanto va sullo zero.

chi l'ha provato sul modello con abs? in alcuni leggevo che non era compatibile

Aletasso ha scritto:si, starlane engear.
L'ho montato a sinistra della strumentazione,per molto utile su strada.
ora che mi viene in mente, l'unico difetto che ha è che che quando pieghi abbastanza, il contamarce va sullo zero, per poi tornare sulla marcia inserita.
Questo perchè la velocità, essendo il diametro della ruota in piega inferiore dello sviluppo in rettilineo, è diversa e pertanto va sullo zero.

Infatti era proprio quello che mi diceva il tecnico della starlane.... di montare un altro sensore della velocità... ma io sinceramente preferirei evitare.
cmq .... ti ricordi come lo hai connesso? dove hai preso i fili intendo.... ed i colori... grazie

brick ha scritto:

Aletasso ha scritto:si, starlane engear.
L'ho montato a sinistra della strumentazione,per molto utile su strada.
ora che mi viene in mente, l'unico difetto che ha è che che quando pieghi abbastanza, il contamarce va sullo zero, per poi tornare sulla marcia inserita.
Questo perchè la velocità, essendo il diametro della ruota in piega inferiore dello sviluppo in rettilineo, è diversa e pertanto va sullo zero.

Infatti era proprio quello che mi diceva il tecnico della starlane.... di montare un altro sensore della velocità... ma io sinceramente preferirei evitare.
cmq .... ti ricordi come lo hai connesso? dove hai preso i fili intendo.... ed i colori... grazie

mi dispiace ma non posso aiutarti, me lo sono fatto montare dal meccanico di fiducia

Aletasso ha scritto:mi dispiace ma non posso aiutarti, me lo sono fatto montare dal meccanico di fiducia

Dove lo hai posizionato ? Hai una foto ? Grazie.

Lamps

Al momento ho smontato il quadro, ho spellicciato un pezzettino di filo arancio/nero ed un pezzettino di quello bianco/blu (il primo è la velocità il secondo i giri motore)
il + ed il - li prenderò direttamente dagli spinotti di servizio ACC2 che sono sotto quadro.

sui primi salderò dei fili che poi andranno a congiungersi a quelli dell'engeare, mentre sono ancora indeciso su come agire sugli spinotti, probabilmente mi faccio 2 Y o se c'è spazio saldo anche li 2 filini.

riguardo al posizionamento, sono indeciso se sopra il quadro o sul lato sinistro, lato da cui farò entrare il filo dell'indicatore di marcia all'interno del gruppo elettrico.

riguardo al metodo di adesione, se deciderò di posizionarlo sul quadro basterà del buon biadesivo, se di lato, farò una staffetta di alluminio... postero delle foto a lavoro finito.

pave ha scritto:

Aletasso ha scritto:mi dispiace ma non posso aiutarti, me lo sono fatto montare dal meccanico di fiducia

Dove lo hai posizionato ? Hai una foto ? Grazie.

Lamps

vado a leggere come si postano le foto e provvedo

Grazie !

Lamps

Aletasso ha scritto:

il filo dove lo hai fatto entrare nel cruscotto?

brick ha scritto:

Aletasso ha scritto:

il filo dove lo hai fatto entrare nel cruscotto?

Il filo passa da un buchino fatto col trapano proprio in corrispondenza del contamarce