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ciao a tutti,
il mio concessionario mi ha detto che x l'smt esiste solo una corona con un dente in più
mettere il pignone più piccolo non mi convince perché dovrebbe lavorare male e quindi mi piacerebbe una corona con almeno due denti in più.
potete aiutarmi con qualche link?

corone sitta

grazie contattata sitta vuole 75 euro+ 10 di spedizione. non ho capito bene il fatto degli attacchi ovali e non tondi
ma è in ergal o in acciao? quanto mi dura in ergal?

una volta montata, facci sapere come ti trovi.

gessista ha scritto:grazie contattata sitta vuole 75 euro+ 10 di spedizione. non ho capito bene il fatto degli attacchi ovali e non tondi
ma è in ergal o in acciao? quanto mi dura in ergal?

in ergal con tutta la botta che hai ai bassi secondo me ti dura da natale a santo stefano vai con l'acciaio non sbagli mai

trovata una sitta usata di 15000 km. appena arriva vi farò sapere

brasfreeforever ha scritto:una volta montata, facci sapere come ti trovi.

appena montata e fatto giretto di prova

prima di tutto devo fare i complimenti alla sitta perchè anche se in ergal è resistentissima e fatta proprio bene. io l'ho presa usata di 15000 km e sembra nuova vista anche dal mio meccanico

è sparito complenamente il calssico on off da città e con la terza ci puoi fare davvero tutto. a 130 arrivi a 5000 giri e non la senti eccessivamente corta però in compenso sul veloce puoi fare tutto in sesta.

appena troverò una giornata adatta la proverò come si deve

gessista ha scritto:

brasfreeforever ha scritto:una volta montata, facci sapere come ti trovi.

appena montata e fatto giretto di prova

prima di tutto devo fare i complimenti alla sitta perchè anche se in ergal è resistentissima e fatta proprio bene. io l'ho presa usata di 15000 km e sembra nuova vista anche dal mio meccanico

è sparito complenamente il calssico on off da città e con la terza ci puoi fare davvero tutto. a 130 arrivi a 5000 giri e non la senti eccessivamente corta però in compenso sul veloce puoi fare tutto in sesta.

appena troverò una giornata adatta la proverò come si deve

ragazzi io ho montato la corona sitta con z43 per intenderci...
ho quasi percorso 3000km tra autostrada, sparate e qualche strada bianca...quindi adesso posso dare le mie prime impressioni:
prima cosa la corona è immacolata nessun.. dico nessun ..cenno di usura sembra come nuova.
effetto on/off e sbattimenti catena ai bassi quasi scomparsi...praticamente annullati
1-2-3 marcia una fucilata
in autostrada in sesta a 130 kmh il motore gira intorno a 5000 giri e fila via come l'olio in ripresa o in percorrenza. consumo pressoche' identici. (motivo per cui ho provato la corona 43 denti)
in terza marcia affronti gran parte delle curve evitando spesso quell'incertezza fra seconda o terza marcia .
la moto pero' è fin troppo pronta, molto piu' reattiva e certe volte in scalata o in brusce accellerate non sembra dare quel feeling che credi di aver raggiunto con la moto.
quando si prova a fare un po' di off poi.... (strade bianche si intende) e' ancora piu' difficile modulare il gas, e tutta la prontezza raggiunta in strada diventa fin troppa, quasi fastidiosa, nell'uso al di fuori della strada.
ovviamente queste sono le mie personali impressioni....giudicate voi

Ciao ragazzi...premetto che non sono un esperto ma i benefici che descrivono motino e gessista sono veramente interessanti. Avrei due domande
- posso far cambiare solo la corona senza toccare catena e pignone originali?
- la mia moto ha due mesi.. cambiando la corona corro rischi quanto alla garanzia? (qua ho già qualche sospetto sulla risposta )

Nella mia mente ignorante si e' radicata l' idea che per ottenere un miglioramento su on-off e su quella zona di incertezza tra seconda e terza nell' affrontare i tornanti avrei dovuto passare agli Akrapovic... ma c'e' un' evidente differenza di costi tra il cambiare gli scarichi con relativa mappatura e la sola corona.... che a questo punto mi tenta tantissimo

io non credo che ti facciano problemi sulla garanzia,visto che tanto è materiale di consumo lo escludono a priori,riguardo all'acquisto visto che la tua moto a due mesi secondo me potresti cambiare solo la corona senza toccare il resto visto che tanto e nuovo,ciao

ecco qualche fotina

è bella anche da vedere se poi migliora anche la guidabilita'

wow.. rende proprio bene esteticamente

quindi rispetto a quella originale ha un dente in più, giusto? posso chiedere quanto l'hai pagata?

2 denti,originale z41 e questa z43...il prezzo dovrebbe essere sui 70

Io ho contattato la Sitta proprio ieri sera..
costo 65.... +10 ss se si paga con postepay +16 ss se si paga in contrassegno
le hanno in prontaconsegna....

Corona Sitta Z43
Ordinata ieri, arrivata oggi!!!
Ottima fattura, servizio perfetto!!!

Una azienda italiana che lavora veramente bene ... di questi tempi fa bene anche al morale

pinto ha scritto:Corona Sitta Z43
Ordinata ieri, arrivata oggi!!!
Ottima fattura, servizio perfetto!!!

Una azienda italiana che lavora veramente bene ... di questi tempi fa bene anche al morale

dacci le tur impressioni quando la monti

Appena la provo vi racconto ...

mooolto interessante....e poi anche il conce dove l'ho presa io me l'ha gia suggerito un paio di volte di fare cambio corona...aspetto altre impressioni e poi magari mi decido anche io