come vogliamo la nuova SMT

[Bat21]

con l'offerta ktm attuale, non mi pare proprio

e a me è proprio ciò che "spaventa" di più ...di aver perso un mito, un riferimento in termini di sportività legata all'esenziale ...insomma, pochi ammennicoli, ma di buona fattura & marca ...

mentre il futuro di KTM non mi pare vada ORA in tal direzione

...spero TANTO di sbagliarmi o esser smentito dalle prossime uscite di moto by Mattighofen

[pave]

Secondo me ora stanno facendo le moto che il mercato chiede, con la piacevole conseguenza di consolidare l'azienda. Speriamo che questo consenta a breve di sviluppare anche nuovi modelli in puro spirito KTM.

Lamps

[ex-utente MyKTM]

Secondo me ora stanno facendo le moto che il mercato chiede, con la piacevole conseguenza di consolidare l'azienda. Speriamo che questo consenta a breve di sviluppare anche nuovi modelli in puro spirito KTM.

Lamps

[Bat21]

Mah ...da quel che leggo sui vari forum ad indirizzo KTMmistico ...il cliente KTM, per sua estrazione motociclistica e/o per ciò che gli rappresenti QUESTO marchio, non credo possa annoverarsi nella media di "ciò che il mercato chieda"

Poi resta implicito che se il discorso di fondo è mirato su portar via clientela a ...

allora è tutto un altro paio di maniche

Attenderemo riscontro dai numeri di vendite ...che è poi l'unico termometro valido della situazione

[pave]

Mah ...da quel che leggo sui vari forum ad indirizzo KTMmistico ...il cliente KTM, per sua estrazione motociclistica e/o per ciò che gli rappresenti QUESTO marchio, non credo possa annoverarsi nella media di "ciò che il mercato chieda"

Si verissimo... ma con i soli clienti KTM "duri e puri" non garantisci il futuro dell'azienda, devi per forza aprirti anche ad altri utenti... sperando che questo porti i soldi per far poi felici anche i malati del Raedy to Race.

Lamps

[alemare71]

dobbiamo considerare il punto di vista dii KTM che è un po più ampio del solo cliente italiano....orami sono anni che non siamo più un riferimento per il resto del mondo sul mercato motociclistico

[Bat21]

...orami sono anni che non siamo più un riferimento per il resto del mondo sul mercato motociclistico

Tanto vero quanto triste ...avete ragione sia tu che pave ...anche se mi riesce dura metabolizzarlo

[Pizzi]

beh, basta fare un giro in svizzera, Austria ecc per fare il pieno con 10€ in meno... Ti invoglia a fare km...
Cmq aspettiamo una bozza definitiva della nostra amata...

[ktmax]

O.t.
Lusso e moto sono diventate un lusso. Costi esagerati di manutenzione di assicurazione e obblighi fiscali...
Io sono fermo da giugno....

[Bat21]

Davide ...io ho a 20 km. la Francia, dove la super a 95 ottani (sulla costa) è appena al di sopra di € 1,4 ...nell'interno si troverà sicuramente ancora a meno

ma non è il discorso consumi che sta facendo storcer il naso agli afecionados del marchio tipo me, ma la speranza (ormai remota) in qlc nuovo modello che ci faccia batter il cuore e si distingua da lontano come una KTM ...senza dover per forza esser un clone

Anche se ormai ...tutto pare debba per forza andar in quella direzione

[mikempower]

il consumo non penso possa essere un deterrente, anche perché non mi risulta che ad esempio aprilia mv e ducati consumino meno eppure in giro se ne vedono eccome... il fatto è che certi modelli ormai hanno fatto il loro tempo..

[pinto]

il consumo non penso possa essere un deterrente, anche perché non mi risulta che ad esempio aprilia mv e ducati consumino meno eppure in giro se ne vedono eccome... il fatto è che certi modelli ormai hanno fatto il loro tempo..

Quoto Mike.
la gamma 990 è figlia di un progetto ormai decennale.
Nel 2005 provai la ADV 950 e la comprai subito. Troppo superiore alla concorrenza dell'epoca per carattere e componentistica. Idem per le SM, non c'era paragone con le varie hypermotard 1100 e simili.

Se prendiamo gli stessi modelli e li confrontiamo con la concorrenza odierna, pur essendo ancora dinamicamente al top, segnano il passo dal punto di vista dei costi di gestione e delle dotazioni, pur mantenendo un prezzo di listino superiore ai 13 mila Euro.

Abbiate fiducia!!
Da un paio di mesi ho preso la SD 1290, e, pur con tutte le diavolerie elettroniche, vi garantisco che riconoscereste che è una KTM anche bendati.
Ed oltretutto è avanti anni luce rispetto alla precedente SD per usabilità, comodità, prestazioni ecc.

Ps.
Rapportata all'epoca la ADV 950 è stata la migliore moto che abbia mai avuto ... forse perche ero più giovane

[pave]

Abbiate fiducia!!
Da un paio di mesi ho preso la SD 1290, e, pur con tutte le diavolerie elettroniche, vi garantisco che riconoscereste che è una KTM anche bendati.
Ed oltretutto è avanti anni luce rispetto alla precedente SD per usabilità, comodità, prestazioni ecc.

Cazzarola quanto mi piacerebbe provarla

Lamps

[pinto]

Abbiate fiducia!!
Da un paio di mesi ho preso la SD 1290, e, pur con tutte le diavolerie elettroniche, vi garantisco che riconoscereste che è una KTM anche bendati.
Ed oltretutto è avanti anni luce rispetto alla precedente SD per usabilità, comodità, prestazioni ecc.

Cazzarola quanto mi piacerebbe provarla

Lamps

Se capiti a roma ... volentieri

[pave]

Magari !!! Chissà... cmq grazie.

Lamps

[anouk]

Dai Pave ci si trova a metà strada e ti faccio provare la mia .........

[Bat21]

Facciamo sta macchinata allora

[kappa83]

beh queste ultime non sarebbero male anche se forse erano meglio se fatte prima

e invece devi aspettare altri 3 anni
e nel frattempo la concorrenza......

ragazzi il link postato non voleva mettere l'attenzione sui nuovi modelli, che chissà se e quando arriveranno, era questo il dato importante:
I numeri di vendita al termine del terzo trimestre raccontano che la marca austriaca ha venduto 115.731 moto, ovvero il 29,2% in più rispetto ai primi nove mesi dell'anno scorso. Il fatturato è salito a 644,8 milioni di euro, vale a dire un +20,4%, mentre il risultato operativo di 61,3 milioni di euro fa segnare un +34% rispetto al 2013.

ripeto che in quest periodo mi sembra un bel risultato, quindi pensando dalla parte dell'azienda hanno ragione a seguire la loro strada, evidentemente NOI purtroppo non siamo l'espressione di quel che il mercato chiede, e quindi non c'è l'interesse ad accontentarci... purtroppo ma anche giustamente, il soldo è sempre quel che tira di più..

[pinto]

il soldo è sempre quel che tira di più..

mica sempre ...

[pave]

ripeto che in quest periodo mi sembra un bel risultato, quindi pensando dalla parte dell'azienda hanno ragione a seguire la loro strada, evidentemente NOI purtroppo non siamo l'espressione di quel che il mercato chiede, e quindi non c'è l'interesse ad accontentarci... purtroppo ma anche giustamente, il soldo è sempre quel che tira di più..

Analisi assolutamente perfetta. La speranza per chi desidera moto "fuori dal coro" (che sappiamo che KTM è capace di fare molto bene) è che i risultati ottenuti seguendo alla lettera ciò che il mercato chiede permettano in futuro di proporre nuovamente qualcosa di un po' differente.

Lamps