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Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Settembre

ceccodrum
 
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Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Settembre

Messaggio » 31/08/2013, 10:22

Su Superbike Italia di Settembre hanno fatto una comparativa tra la SMT e la Hyperstrada e, udite udite, la nostra belva arancione ha vinto la sfida! :mrgreen: :fonz:

In breve, per essendo due moto simili e molto divertenti da guidare, l'SMT prevale sulla Ducati per motore, sospensioni, comodità ed autonomia, mentre l'Hyperstrada vince in agilità (complice anche il minor peso), mappature motore e per il senso di esclusività dato dalla forza del marchio.

Secondo i ragazzi di Superbike "la 990SMT resta la migliore del (piccolo, lo ammettiamo) settore delle supermoto cattive con valige e nome improbabile".

Alcune citazioni dall'articolo (che vi consiglio di leggere per intero sulla rivista):

- Congratualazioni! Se avete una SMT in garage avete scelto una delle miglior moto stradali mai prodotte.
- A differenza della Ducati, la SMT sa affrontare turismo e traffico cittadino nello stesso modo della sparata del weekend
- La KTM ha due facce: professionale davanti, folle dietro.
- Turismo uguale zero teppismo? Ditelo alla SMT e vi riderà in faccia sparandosi un'impennata.
- ...spalancate il gas in uscita da una curva stretta e la SMT, da turistica comoda e tutto sommato amichevole, si trasforma in una belva ruggente e sputafuoco che vi porta in un attimo al top della catena alimentare.
- Seconda, terza, quarta - se siete bravi - si fanno ancora in impennata, almeno finchè non finisce la benzina.
- Il motore della KTM è irraggiungibile per la Ducati

Il resto ve lo lascio gustare sulla rivista! :wink: :mrgreen:

Turk
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 31/08/2013, 12:02

ceccodrum ha scritto:...
- Turismo uguale zero teppismo? Ditelo alla SMT e vi riderà in faccia sparandosi un'impennata.
- ...spalancate il gas in uscita da una curva stretta e la SMT, da turistica comoda e tutto sommato amichevole, si trasforma in una belva ruggente e sputafuoco che vi porta in un attimo al top della catena alimentare.


Per un caso fortuito, mentre stavo leggendo quelle frasi, avevo di sfondo la colonna sonora di Jeeg...
...mi sono venuti i brividi! :rotlf:

alemare71
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 31/08/2013, 13:37

fa piacere sapere che anche al di fuori dei proprietari della SMT si capisca il vero carattere di questa moto...speriamo che questo articolo rilanci l'interesse verso il genere perchè se ne vedono troppo poche in giro e non è giusto...mi sono stufato di vedere solo gs da 500 kg e d ingombri da motoscafo
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robby1
 
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 31/08/2013, 15:09

come godo!!!! odio le ducati e anche le gs!!!

ewigpi
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 31/08/2013, 15:28

... avevate qualche dubbio?!?

fabermoto
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 31/08/2013, 16:10

sarà stato che ieri ero in pista con gas a manetta sempre e comunque, ma stamattina nel giretto tranquillo, ho aperto forte una sola volta fuori da una curva e sono atterrato 30 metri dopo.... un certo sorrisino s'è materializzato sotto il casco :)
Hai una SMT? segnalalo qui: SMT Mappa Italiana e sarai dei nostri

Don
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R: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Settem

Messaggio » 31/08/2013, 17:34

Letto l'articolo, provata l'hypermotard (che pero' nella versione SP ha sospensioni migliori delle nostre WP) ed era esattamente quello che pensavo.
Attenzione che il motore paga i 170 cc meno, ma e' molto piu' regolare in basso e con 1000 giri di allungo in piu'. E fa 20 km/l, che non guasta. Questo per dire che KTM avrebbe motivo di aggiornare il 990...
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 31/08/2013, 19:25

Non l' ho provata ma chi lo ha fatto ha confermato che ha poca " schiena " , evidentemente i 170 cc in meno come dici tu Don si fanno sentire :lol: , certo è che se fa i 20 al litro.....
Il " nostro " 990 è un gran motore ma porca zozza i costi di gestione sono enormi :crycry: :crycry: :crycry: !!

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R: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Settem

Messaggio » 31/08/2013, 19:45

anouk ha scritto:Non l' ho provata ma chi lo ha fatto ha confermato che ha poca " schiena " , evidentemente i 170 cc in meno come dici tu Don si fanno sentire :lol: , certo è che se fa i 20 al litro.....
Il " nostro " 990 è un gran motore ma porca zozza i costi di gestione sono enormi :crycry: :crycry: :crycry: !!


Giusto per precisare: non ha poca schiena, ne ha meno dell'LC8. In altri termini, se il motore fosse cosi riuscito con "990" cc, sarebbe inavvicinabile...

Ho amici che hanno la Hyper SP, fa veramente 20 senza particolari attenzioni!
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 31/08/2013, 20:00

Chissà perchè non l' hanno fatta 1000 cc :think: :think: .......

gessista
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 01/09/2013, 10:26

ma è solo da me che il numero di settembre ancora non esce? :crycry:

preso al volo ...ero quello di agosto :rotlf: con la prova dell'hiperstrada :shock: :crycry:
anche se ti ho tradita.......rimarrai sempre nel mio cuore.......

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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 01/09/2013, 10:30

anouk ha scritto:Chissà perchè non l' hanno fatta 1000 cc :think: :think: .......

semplice, hanno il 1200cc, avevano bisogno di un nuovo motore per la parte "bassa" della gamma :wink:
infatti il nuovo monster in uscita a novembre avrà il 1200cc e il 821cc.

in merito alla prova in oggetto, come al solito avrò molte difficoltà a reperire sbk italia nella mia città :evil: , cmq non avevo dubbi sul risultato finale, è da quando è uscita la HS che lo vado ripetendo :roll:

robby1 ha scritto:odio le ducati e anche le gs!!!

mi dispiace per te :?
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R: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Settem

Messaggio » 01/09/2013, 15:26

katana ha scritto:
anouk ha scritto:Chissà perchè non l' hanno fatta 1000 cc :think: :think: .......

semplice, hanno il 1200cc, avevano bisogno di un nuovo motore per la parte "bassa" della gamma :wink:
infatti il nuovo monster in uscita a novembre avrà il 1200cc e il 821cc.



Forse, ma i molti modelli che ha in catalogo Ducati potrebbero suggerire anche il 1000 per differenziare. Non sarebbe un'ostacolo enorme e al momento occuperebbe una potenziale fascia di mercato cui, per esempio, punta Suzuki con il nuovoVStrom 1000...
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 01/09/2013, 20:54

fabermoto ha scritto:sarà stato che ieri ero in pista con gas a manetta sempre e comunque, ma stamattina nel giretto tranquillo, ho aperto forte una sola volta fuori da una curva e sono atterrato 30 metri dopo.... un certo sorrisino s'è materializzato sotto il casco :)


:penna: :penna: :penna:

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Re: R: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Se

Messaggio » 01/09/2013, 21:08

Don ha scritto:Forse, ma i molti modelli che ha in catalogo Ducati potrebbero suggerire anche il 1000 per differenziare. Non sarebbe un'ostacolo enorme e al momento occuperebbe una potenziale fascia di mercato cui, per esempio, punta Suzuki con il nuovoVStrom 1000...

e su quale modello dell'attuale gamma la ducati dovrebbe montare un ipotetico 1000?
e tieni presente che a novembre sarà pesentata la panigale 899 :roll:
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 02/09/2013, 7:28

Stiamo parlando di SM........
Io lo vedrei molto bene un Hyper di 1000 cc visto che di quote e ciclistica è stato molto migliorato !!!

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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 02/09/2013, 7:55

anouk ha scritto:Stiamo parlando di SM........
Io lo vedrei molto bene un Hyper di 1000 cc visto che di quote e ciclistica è stato molto migliorato !!!

io no, un 1000 da 130cv snaturerebbe le qualità dinamiche della hm...
il motore 821 da 115cv va stupendamente per una moto come la hm :wink:
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 02/09/2013, 10:52

katana ha scritto:
anouk ha scritto:Stiamo parlando di SM........
Io lo vedrei molto bene un Hyper di 1000 cc visto che di quote e ciclistica è stato molto migliorato !!!

io no, un 1000 da 130cv snaturerebbe le qualità dinamiche della hm...
il motore 821 da 115cv va stupendamente per una moto come la hm :wink:

sono d'accordo...x me l'821 x 115 cv sono + che sufficienti...montare un 1000cc porterebbe piu' peso e un altra moto :D :D

anouk
 
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 02/09/2013, 13:11

Io non sono dello stesso parere 170 cc non portano quel gran peso in più, anzi si possono tenere gli stessi cv con molta più coppia :D :D

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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 02/09/2013, 17:44

katana ha scritto:e su quale modello dell'attuale gamma la ducati dovrebbe montare un ipotetico 1000?

un 1000 con 120 cv, anche i 115 che ha LC8, avrebbe una coppia più robusta, e sarebbe quello che la KTM non capisce deve fare: ammodernare LC8. (821 va provato, è riuscitissimo: fosse solo 990...). Date un occhiata alla comparativa SMT vs. Hyperstrada di cui si parla in altro thread, (su SperBike in edicola)

Così andrebbe su nuova Hyper, anche su nuovo Monster: non credo alle naked da 170 CV...
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 02/09/2013, 20:13

Don ha scritto:
un 1000 con 120 cv, anche i 115 che ha LC8, avrebbe una coppia più robusta, e sarebbe quello che la KTM non capisce deve fare: ammodernare LC8. (821 va provato, è riuscitissimo: fosse solo 990...).

Così andrebbe su nuova Hyper, anche su nuovo Monster: non credo alle naked da 170 CV...

è lampante a tutti che + cc = + coppia.
ma la ducati ha optato per il motore 821 con 115 ke è ottimo su una hypermotard, ormai ke cavolo se ne deve fare di un 1000 con 120 cv?
il monster avrà il 1200 e il motore 821.
quello che non ho ancora capito, è quale sarà il motore per le versioni economiche, l'attuale 796 2valvole?

Date un occhiata alla comparativa SMT vs. Hyperstrada di cui si parla in altro thread, (su SperBike in edicola)

se ne parla qui :mrgreen:
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 02/09/2013, 21:30

katana ha scritto:
Don ha scritto:
un 1000 con 120 cv, anche i 115 che ha LC8, avrebbe una coppia più robusta, e sarebbe quello che la KTM non capisce deve fare: ammodernare LC8. (821 va provato, è riuscitissimo: fosse solo 990...).

Così andrebbe su nuova Hyper, anche su nuovo Monster: non credo alle naked da 170 CV...

è lampante a tutti che + cc = + coppia.
ma la ducati ha optato per il motore 821 con 115 ke è ottimo su una hypermotard, ormai ke cavolo se ne deve fare di un 1000 con 120 cv?
il monster avrà il 1200 e il motore 821.
quello che non ho ancora capito, è quale sarà il motore per le versioni economiche, l'attuale 796 2valvole?

Date un occhiata alla comparativa SMT vs. Hyperstrada di cui si parla in altro thread, (su SperBike in edicola)

se ne parla qui :mrgreen:


Dicevo più cc per maggior coppia, quella che ci godiamo sull'SMT. Non per i cavalli. Se l'SMR/SMT ne hanno 116, vedrai che 120 non sono diversi e infatti dico anche gli stessi CV dell'SMT.

Azz... errore, volevo suggerire di leggere IL TESTO della prova, non i commenti che facciamo qui.

Il 796 ad aria lo danno sulla nuova scrambler.
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Messaggio » 02/09/2013, 21:53

Io fino a 2 mesi fa avevo l smr con la quale un giorno andai a provare l yperstrada.confesso che l ho trovata divertentissima e che ovviamente il paragone andrebbe fatto tra smr e yper sp, ma per favore, non paragoniamo i 2 motori perchè hanno spinte e caratteri completamente diversi!!!


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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 03/09/2013, 8:37

Ciao Bb :D :D :D

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Messaggio » 03/09/2013, 9:00

Ciao anouk!!! :grin:

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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 03/09/2013, 9:02

Ciao BB :wink:

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Messaggio » 03/09/2013, 9:20

Ngiorno pave :wink:

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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 04/09/2013, 8:12

la rivista ha preso per la sfida che voleva le uniche due che adesso il mercato offre. 821 è un motore nuovo e sfida naturalmente il maturo 990. Nonostante manchi di novità, la smt detterà legge per anni
LA MOTO LOGORA CHI NON CE L'HA
ex: yam fazer1000fzs, yam fazer600, kawa zzr1100, 750supertenerè, (per poco) suzuki750 due tempi 3 cil, yam RD350LC, maico 250GS, cagiva sst125, motobi125ss, pantheon150, piaggio skipper125, honda vision50, metropolis50, rizzato califfone 50 4m

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R: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Settem

Messaggio » 04/09/2013, 10:34

Appena comprato il giornale non vedo l'ora di leggere

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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 04/09/2013, 12:21

Ragazzi ho la prova in pdf, se qualcuno la vuole mi dia la sua mail ;-)

Lamps
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 04/09/2013, 13:43

su Motociclismo invece la Hyperstrada l'hanno messa a confronto con una Speed Triple forzatamente vestita con 2 miserrime valigie.... :shock: tra l'altro la DUcati esce stracciata visto le prestazioni migliori su quasi tutta la linea della Triumph per non parlare del prezzo poi...certe volte mi lasciano perplessi quelli di motociclismo...magari non hai una SMT per le mani da provare, ok, ma forzare la mano in questo modo ha ancora meno senso...tanto valeva mettee la prova delal sola Hyper e buonanotte.
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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 04/09/2013, 14:33

maxi990

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Re: Sfida KTM SMT - Ducati Hyperstrada su Superbike di Sette

Messaggio » 04/09/2013, 16:01

alemare71 ha scritto:su Motociclismo invece la Hyperstrada l'hanno messa a confronto con una Speed Triple forzatamente vestita con 2 miserrime valigie.... :shock: tra l'altro la DUcati esce stracciata visto le prestazioni migliori su quasi tutta la linea della Triumph per non parlare del prezzo poi...certe volte mi lasciano perplessi quelli di motociclismo...magari non hai una SMT per le mani da provare, ok, ma forzare la mano in questo modo ha ancora meno senso...tanto valeva mettee la prova delal sola Hyper e buonanotte.


Motociclismo con Ducati è sempre particolarmente critico, così come InMoto è sempre particolarmente benevolo... Non ho mai visto sconti particolari su SuperBike, invece.
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