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a finire il mio topic del tagliando dei 7500, mi sono fatto rimettere il comando gas originale. che mi piace di piu' per l'uso quotidiano, quindi ultime sensazioni provate: già detto che in sesta gas originale non scendo sotto 85-89, mentre con questi altri ci vado a 72-75, e poi ho visto che con l'originale a 5000giri procedo ad almeno 140, mentre con l'originale piu' di 135 non ci si va. ERGO: il comando alternativo oltre ad abbattere tanto l'on-off alle prime aperture, permetterebbe pure di risparmiare benza a gas costante in viaggio. io la voglio pero' piu' kattivik

Clax, perdonami, ma io non ho capito di cosa stai parlando...

Puoi indicarmi a che discorso ti riferisci? Ci sono troppi sottointesi...

in questa stessa sezione trovi un mio post sul tagliando dei 7500, e qui descrivo, come sono ritornato sui miei passi riguardo al comando del gas aftermarket. il resto delle descrizioni penso proprio di essere stato chiaro, comunque sia dico che in sesta marcia, IL minimo dei giri consentiti col comando originale è di 4000 per 90 orari, mentre con l'aftermarket da 25 euro si puo' andare. sempre di sesta marcia, AL minimo dei 3000 per 72-75 orari